проскочить, а получится ли так с Австрией? Вот иметь бы карту Австрии… Можно было бы выбрать безопасный маршрут по окраинным землям…
- А тут, у бардачку цела куча каких-то карт! – промолвил Бойко. – И еще какие- то документы…
- Так что ж ты молчал? – взвился Сербин.
- Так, а ты меня спрашивал? – вопросом на вопрос ответил Бойко, доставая из перчаточного отделения толстый пакет документов.
Сербин взял документы и присел у окна: смеркалось в горах быстро…
И первый документ, который он развернул, оказался… картой автомобильных дорог Европы…Карта была удобная, с четко расчерченными автодорогами, с указанием расстояний между населенными пунктами, с указанием пунктов заправки газолином и бензином… Леонид прикинул расстояние до Венгрии и снова поразился – расстояние оказалось мизерным – всего-то 580 километров, которые можно было проехать за одну ночь… Он знал еще с Испании, что границ, как таковых, между европейскими странами нет, но рисковать боялся, считая Австрию, как бы частью фашистской Германии. Видимо, по той причине, что Гитлер сам был австрийцем…
Леонид провел пальцем дальше по карте, выбирая маршрут, и снова наткнулся на приятное открытие – следующая на их пути страна Венгрия также могла быть пересечена за одну ночь – 528 километров. 'Как от Иловайского до Ростова и обратно' - подумал Сербин. А дальше… Дальше лежала Западная Украина. И именно, те места, где не так давно они под руководством Старинова обустраивали партизанские базы…
Путник стал перебирать документы, но больше ничего, достойного внимания не нашел. Но одна бумага заинтересовала его… И здесь он убедился, что его знаний немецкого языка явно не хватает… Документ был составлен на английском и немецком языках, но единственное, что смог понять Сербин, было название документа: «Маршрутная карта». Дальше шли названия населенных пунктов и какие-то пояснения.
- Мужики! – крикнул Сербин. – Кто-нибудь сможет прочесть текст на немецком или английском языке?
- Я могу, - отозвался венгр Шандор. – Давай!
Он внимательно прочел документ и пояснил:
- Это - маршрутный лист для именно вот этого автобуса. Открытая карта для пересечения границ с целью найма сельскохозяйственных рабочих в восточных землях. Польша, Венгрия, Чехословакия. Но с этой картой мы можем свободно пересекать Австрию: она указана здесь, но только через определенные населенные пункты, обозначенные в маршруте. Карта действительна до 31 декабря 1939 года. А сейчас – середина августа. Так что, спокойно можем ехать…
- А если пограничники захотят проверить наши документы? – спросил Леонид. – Что мы будем показывать? Дули крутить?
- Прикинемся тупыми восточными рабочими, не понимающими абсолютно никакого языка! – съязвил Колпаков. – Глядя на наши разбойничьи морды, они и так поверят!
- То ты точно сказав! – поддержал его Бойко. – Я б не решився разговаривать с такой бандой. Тем паче, ще каки-то вопросы задавать…
- Так что, едем? – спросил Сербин. – Или идем пехом?
- Давайте попробуем ехать! – сказал Шандор. – Если австрийцы остановят, я попробую уговорить их. Должно получиться.
- Ладно! – решил Путник. – Рискуем.
Неподалеку от границы их действительно остановил пограничный патруль.
Офицер вошел в салон и осветил фонарем сидящих в нем интербригадовцев. Даже в тусклом свете фонаря было видно, как изменилось его холеное лицо, когда он увидел их жесткие бородатые лица… Он резко сошел на землю и заговорил с Шандором. Разговор был недолгим… Офицер махнул рукой и вернул Шандору карту.
- Поехали! – весело сказал Шандор.
- И что ты ему сказал? – спросил Сербин.
- А я почти не говорил. Сказал только, что рабочие - возвращаемся с сельхозработ из Франции…
- А он поверил? И нам пожелал счастливого пути? – снова не удержался от язвительного замечания Славка Колпаков, продолжая сжимать в руках винтовку.
- Да нет, камрады! Не поверил! Сказал, что я обманщик, и мы едем из Испании самым обнаглевшим образом…
- Да ладно?! – удивился Сербин.
- Точно так, командир! Но сказал, что уважает нас, и не будет чинить препятствий. Тем более что кто-то из наших умников прямо на его глазах достал из-под сиденья винтовку…
Салон взорвался хохотом…
Колпаков смущенно засопел и засунул винтовку обратно под сиденье…
Глава 34
Проехать через Австрию на автобусе не удалось… В бак вылили последние остатки бензина из бочки, и его хватило еще на десяток километров. До границы с Венгрией оставалось чуть более ста километров. Автобус загнали в глухой лес и тщательно замаскировали ветками. Дальше снова пришлось идти пешком ночами, и на третью ночь перешли границу Венгрии.
Венгрия оказалась тоже густонаселенной страной, поэтому шли, соблюдая все меры предосторожности. На дорогах стояли полицейские патрули, поэтому мысли о том, чтобы снова угнать какое-либо транспортное средство, отпали сразу. Чувствуя приближение Родины, шли ускоренным маршем, но все равно, чтобы пройти через Венгрию, группе понадобилось три недели.
20 августа переплыли Тису и ступили на земли Западной Украины, которая была территорией Польши. За ночь дошли до города Хуст, поразившего путников светомаскировкой в домах и каким-то напряжением, витавшим в воздухе. Город обошли стороной и углубились в леса. Сербин почему- то не дал команду на дневку, а повел интербригадовцев в глубь леса.
Путник шел сосредоточенный, явно ведя группу к какому-то, одному ему известному месту. Он не отрывал взгляд от земли, густо присыпанной опавшей листвой. И, наконец, остановился, внимательно разглядывая окрестности небольшой поляны, заросшей уже подсохшей дикой малиной.
- Та шо ты шукешь, командир? – не удержался от вопроса Бойко.
- Сейчас увидишь! – ответил Сербин и, присев на корточки, стал шарить рукой под листвой. – Есть!
Он поднялся на ноги и с усилием потянул показавшийся из земли металлический якорь. Вслед за якорем потянулся трос в гуттаперчевой обмотке и… поднялся довольно широкий, примерно метр на метр люк.
- Пришли! – сказал Путник. – Это замаскированная база для группы партизан-диверсантов из десяти человек.
- А ты откуда знаешь о ней? – спросил Колпаков.
- Так я ее сам и закладывал. Из-за этих баз я, в сущности, и в Испанию попал. Нас обвинили… - он замолчал и махнул рукой. – К черту воспоминания о грустном! Главное, здесь есть законсервированная рация, есть таблицы частот и позывные, и мы сможем связаться с разведупром. Ныряйте, хлопцы!
