офицеров-техников, 102 унтер-офицера ВВС, 522 матроса, 332 техника, 179 солдат ВВС). Движение корабля обеспечивали турбины мощностью 200 тыс. л.с., которые позволяли ему развивать скорость до 38,8 узлов. Вооружение «Г.Ц.»: 16?150-мм орудий 55 SK C/28, объединенных в 8 спаренных казематах (Doppelkasematte); 12 спаренных по 2?105-мм орудий 65 SK C/33; 22 спаренных по 2?37-мм орудия SK C/30; 28?20-мм пулеметов 65 MG С/30. Для подъема самолетов корабль имел 2 катапульты. На «Г.Ц.» должны были разместиться 40 самолетов, в т. ч. 18 Ju.87C Stuka и 22 истребителя Me.109. Строительство «Г.Ц.» так никогда и не было закончено, а расходы по созданию корабля составили 92,7 млн рейхсмарок. 29.4. 1940 строительство «Г.Ц.» было приостановлено в первый раз. 16.3.1942 на верфи получен приказ о продолжении строительства, но 30.1.1943 строительство вновь остановлено. 24.4.1945 недостроенный корабль был потоплен советскими самолетами в Штеттине. После войны по разделу германского ВМФ «Г.Ц.» отошел к СССР. В сент. 1947 он был отбуксирован в Ленинград. Дальнейшая судьба неизвестна (однако в конце ХХ в. часть 150-мм орудий с «Г.Ц.» находилась в составе норвежских батарей береговой обороны).

Корпус недостроенного авианосца «Граф Цеппелин»

ГРОЙЛЬ (greul) Эмиль (29.12.1895, Нойбессинген, Нижняя Франкония – 30.10. 1993, Бремен), один из руководителей санитарной службы ВМС, адмирал-штабс-арцт (1.10.1943). Получил высшее медицинское образование, доктор медицины. 1.5.1915 призван на службу лейтенантом резерва в баварскую полевую артиллерию. В нояб. 1918 демобилизован. 11.3. 1922 поступил на службу в ВМФ в военно-морской госпиталь в Вильгельмсхафене. Служил в Штальзунде, Тропическом институте в Гамбурге. С 7.1.1929 корабельный врач крейсера «Берлин». В окт. 1929 командирован в гинекологическую, 20.1. 1930 – в детскую клинику Кильского университета. С 1.3.1930 референт санитарского отдела штаба военно-морской станции «Нордзее». С 2.10.1935 главный врач военно-морского госпиталя в Куксхафене, с 1.4.1939 – в Везермюнде. 16.4.1941 назначен начальником Военно-морской медицинской академии. 1.10.1943 сменил А. Фикеншера на посту начальника Санитарного управления ОКМ и главного санитарного врача ВМС. 20.4.1945 награжден Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами. 23.5.1945 арестован союзниками. 17.8.1947 освобожден.

ГРООС (groos) Отто (17.7.1882, Юлих – 29.5.1970, Бремен), военно- морской деятель, адмирал (1.9.1941). 7.4.1900 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на учебных кораблях «Гнейзенау» и «Штейн», а также в военно-морском училище. 27.9.1903 произведен в лейтенанты. С 8.10.1902 служил на линейном корабле «Кайзер Карл Великий», с 1.10. 1903 – на миноносцах. В 1906—08 находился на Дальнем Востоке. С 1.10.1908 вахтенный офицер на линейном корабле «Цэринген». 21.9.1910 переведен в Морской отдел Имперского морского управления, а 1.4.1911 назначен 1-м офицером гидрографического корабля «Хиэне», с 23.8.1911 его командир. Окончил Военно-морскую академию (1914). Участник 1-й мировой войны, навигационный офицер на тяжелых крейсерах «Ганза», «Принц Генрих» и «Фон дер Танн». С 23.6.1917 офицер Адмирал-штаба в штабе 4-й разведывательной группы. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, капитан 3-го ранга (28.4.1918). После окончания войны остался на флоте, с дек. 1918 сотрудник военно-морского архива. 20.6.1925 получил звание почетного доктора философии Университета Фридриха-Вильгельма (Бонн). С 10.1.1926 по 30.6.1927 командир крейсера «Гамбург». С 9.4.1931 исполнял обязанности начальника штаба военно-морской станции «Остзее». 28.9.1931 назначен начальником Командного управления Морского руководства. Оставаясь убежденным монархистом, Г. не смог сработаться с нацистами и 29.9.1934 был заменен адмиралом Г. Гузе и уволен в отставку. 22.9. 1939 вновь принят на службу. 6.10.1944 назначен начальником штаба по вопросам торговой и экономической войны при Верховном командовании вермахта (сменил на этом посту адмирала В. Канариса). Во многом этот пост был почетным, т. к. особых обязанностей и прав у этого штаба не было. 3.5.1945 взят в плен союзниками. 27.4.1946 освобожден.

Отто Гроос

ГРОССАДМИРАЛ (grossadmiral), высшее воинское звание в ВМС Германии, соответствовавшее званию генерал-фельдмаршала в сухопутных войсках и люфтваффе. Присваивалось главнокомандующему ВМС. Подобное звание существовало в ВМФ Германской империи и теоретически продолжало существовать в Веймарской республике, однако в 1919—39 оно никому присвоено не было. За время существования Третьего рейха звание Г. было присвоено только двум адмиралам: Э. Редеру (1.4.1939) и К. Дёницу (30.1.1943), причем последний получил его через чин (минуя звание генерал-адмирала). Г. носил на рукаве один широкий и 4 узких золотых шеврона, плетеные погоны (из 2 золотых и 1 серебряной прядей) или золотые эполеты с «жирной» бахромой с серебряными скрещенными маршальскими жезлами.

Гроссадмирал Эрих Редер с маршальским жезлом в руках

ГУГГЕНБЕРГЕР (guggenberger) Фридрих (6.3.1915, Мюнхен – 13.5.1988, Эрленбах-на-Майне), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.9.1941). 26.9.1934 поступил на службу в ВМФ кадетом. 1.7. 1935 произведен в фенрихи, 1.4.1937 – в лейтенанты. В окт. 1939 перешел в подводный флот. Служил на подлодке U-28, которой командовал Г. Кунке. 16.11.1940—11.2.1941 командовал учебной подлодкой U-28. 26.4.1941 назначен командиром подлодки U-81, с которой совершил 9 походов (проведя в море в общей сложности 261 день). После плавания в Атлантике, где он потопил 2 корабля, Г. в нояб. 1941 перешел на Средиземное море. 13.11.1941 он торпедировал британский авианосец «Арк Ройял» (водоизмещением 22 600 т), который на следующий день затонул. 10.12.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 24.12.1942 сдал командование и был переведен в штаб К. Дёница, а 23.1.1943 получил подлодку U-847. 9.1.1943 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. С 15.5.1943 командир подлодки U-513 (Тип IX–C), с которой совершил только один поход, продолжавшийся 63 дня. 19.7.1943 его лодка была потоплена у берегов Бразилии американской авиацией. Тяжело раненный Г. был поднят на борт американского крейсера «Бернегейт» и после лечения помещен в лагерь для военнопленных (Феникс, Аризона). 12.2.1944 Г. с 4 другими офицерами-подводниками бежал из лагеря, до авг. им удавалось скрываться, но затем они были арестованы американской полицией. В ночь на 24.12.1944 Г. в числе 25 подводников предпринял еще одну попытку побега, только 6.1.1945 Г. и еще один офицер были задержаны в 10 км от мексиканской границы. В февр. 1946 Г. был переведен в лагерь в Нью-Йорке, а затем вывезен в британскую зону оккупации Германии. В авг. 1946 освобожден. Всего за время военных действий Г. потопил 17 кораблей общим водоизмещением 70 692 т и повредил 1 корабль водоизмещением 6003 т. После войны работал архитектором. В1956 поступил на службу в ВМФ ФРГ. Окончил Военно-морской колледж в Ньюпорте (США) и в течение 4 лет занимал пост заместителя начальника штаба командования Объединенными силами НАТО в Северной Европе. В окт. 1972 вышел в отставку; контр- адмирал (31.10.1968). Пропал без вести (пошел в лес и не вернулся, тело найдено только в 1990).

Фридрих Гуггенбергер

ГУЗЕ (Guse) Гюнтер (30.8.1896, Штеттин, Померания – 6.5.1953, Владимир, СССР), военно-морской деятель, адмирал (1.1.1940). 1.4.1905 поступил в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Штейн» и в военно-морском училище. 28.9.1908 произведен в лейтенанты. 28.9.1905 назначен на легкий крейсер «Берлин». 15.9.1910 переведен в 4-ю флотилию миноносцев. Участник 1-й мировой войны. С 3.8.1914 флаг-лейтенант в штабе 1-го командующего миноносцами. В янв. – дек. 1916 референт Торпедной инспекции, в дек. 1916 – июне 1917 командовал миноносцами V-80 и S-38. 25.7.1917 командир 18-й полуфлотилии миноносцев. С 3.5.1918 флаг-лейтенант в штабе флота открытого моря. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан-лейтенант (17.10. 1915). После демобилизации армии оставлен на флоте, с марта 1919 служил в Торпедной инспекции. С 16.10.1921 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего ВМС на Балтике. В июне 1923 переведен в Морское руководство. С 1.10. 1926 навигационный офицер на линейном корабле «Гессен», с 26.9.1927 – на «Шлезвиг-Гольштейне». 28.9.1928 назначен 1-м офицером Адмирал-штаба в штабе флота, а 27.9.1930 возглавил и сам штаб. 27.9.1932 Г. стал начальником Отдела флота Морского руководства, а 29.9. 1934 сменил вице-адмирала О. Грооса на посту начальника Командного управления. После создания 1.5.1935 ОКМ сохранил свою должность. 1.4.1937 Г. одновременно занял пост начальника штаба руководства морской войной. В руках Г. была сосредоточена вся разработка военных операций и руководство ВМФ Германии, один из ближайших сотрудником адмирала Э. Редера по воссозданию германского ВМФ. 31.10.1938 заменен адмиралом О.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату