немецкими саперами.
Взвод А. Пархимовича напал на станцию Кайрала. Пока часть взвода расстреливала в казарме немецких солдат, группа Емельянова термитными шарами подожгла склад с боеприпасами, а саперы взвода подорвали стрелки. На станции было сожжено 17 вагонов, 2 казармы, склад с боеприпасами, убито около 70 солдат и офицеров противника. К сожалению, в этом бою погиб А. Пархимович. Затем группа под командованием командира отряда напала на гарнизон в поселке Корья.
После выполнения задания диверсионные группы собрались в условленном месте для выхода в тыл. К тому времени прошло более 40 суток рейда. Питание подошло к концу. Последнюю неделю на бойца приходилось в день по шесть ложек муки. Ноги диверсантов опухли, у некоторых от комаров и мошки заплыли глаза, и их вели как слепых за руки.
Противник понял, что в его тылах действует диверсионная группа, бросил на ее преследование значительные силы карателей. Бои практически не прекращались.
В отряде создали несколько групп из наиболее выносливых бойцов, которые уводили за собой преследователей, отвлекая их и давая основной части отряда уйти в леса на север.
Боевые потери «Полярника» в этом рейде составили 17 человек, еще 6 бойцов пропали без вести и 5 были ранены. 34 партизана оказались в госпитале из-за опухания лица и конечностей.
Результаты диверсионной работы отряда отмечались в сводке Совинформбюро за 24 августа 1942 года:
Рейды «Полярника» и других партизанских отрядов, по сути, являлись автономными диверсионными рейдами, без эвакуации и пополнения продовольствием. Авиация не помогала.
Политрук взвода партизанского отряда «Сталинец» С. Юдин писал своей жене:
«Самое трудное — когда идешь туда, в тыл. Идешь сотни километров, пробираешься тайно, как зверь: каждый куст тебя слышит, каждый звук отдается эхом, и должен ты в каждую минуту быть готов к бою. Деремся отчаянно, не ждем помощи, да здесь ее и неоткуда ждать» [172].
Финская разведка, да и немецкая тоже, сбрасывали грузы своим рейдовым группам в заранее оговоренные точки и предусматривали эвакуацию их самолетами. «Полярник» и другие отряды, думается, не имели этого не только из-за «бедности» фронта, но и из-за того, что советское командование привыкло не считаться с людскими потерями и лишениями солдат.
А еще, может быть, и потому, что значительная часть партизан-диверсантов были в недавнем времени заключенными лагерей НКВД. Так что их диверсионная работа в рейдах была своеобразным штрафным батальоном и реабилитацией, пусть даже посмертной. Но о принципах формирования партизанских отрядов и диверсионных групп в Вологодской и Архангельской областях мы расскажем чуть позже, а пока продолжим хронологию диверсионных рейдов партизанских отрядов.
Как сказано в докладной записке РШПД Карельского фронта, направленной на имя начальника Центрального штаба партизанского движения П.К. Пономоренко, приведем
«Взводу партизанского отряда „Красный онежец“ под командованием начальника штаба отряда тов. Подругина в количестве 45 человек была поставлена задача:
Внезапным налетом разгромить гарнизон белофиннов в дер. Кимосозеро, истребить живую силу противника, уничтожить материальную часть и сжечь склады и жилые помещения гарнизона.
3 августа 1942 г, взвод прибыл к месту исходного положения для налета на гарнизон. В течение 3, 4 и 5 августа т. Подругин вел тщательную разведку сил и средств гарнизона, систему охраны и обороны гарнизона, удобные подходы к гарнизону.
В результате разведки установлено:
Гарнизон противника расположен в домах деревни, каждый дом охраняется часовым. Вокруг домов построены ДЗОТы, [солдаты гарнизона] вооружены пулеметами, автоматами и винтовками.
Тов. Подругин принял решение атаковать гарнизон со стороны узкого прохода между Кимасозером, прижать противника к озерам и уничтожить его. Выделив группы партизан, которые должны упредить противника в занятии ДЗОТов и тем самым лишить его [возможности] воспользоваться ими.
Вторая группа из 4 партизан [была] выставлена в засаду на вероятном пути бегства белофиннов.
В 4 часа 10 минут 6 августа 1942 г. личный состав взвода без шума и криков стремительно атаковал расположение гарнизона. Дома и сараи, где размещался гарнизон противника, забросали гранатами [и] термитно-зажигательными шарами.
В панике выбегающих солдат и офицеров [партизаны] расстреливали в упор. Часть солдат попытались занять ДЗОТы, но выделенные группы партизан заняли их и встретили противника огнем. 7-и солдатам удалось убежать из деревни и переправиться через озеро, но там они попали в засаду и все 7 человек были взяты в плен.
Гарнизон белофиннов был полностью разгромлен.
Убито 26 солдат и офицеров, взято в плен 7 солдат, впоследствии расстреляны за отказ на допросе давать показания.
Уничтожено: 2 трактора-тягача 1 радиостанция
Сожжены склады: продовольственный, вещевой и склад с боеприпасами, сожжены все постройки деревни, уничтожены ДЗОТы, взяты документы, обмундирование, вооружение, боеприпасы»[174].
Всего за этот поход отряд уничтожил 7 офицеров, 41 солдата, 28 человек шюцкоровского населения, 3 легковые и 3 грузовые автомашины, 18 велосипедов, 720 метров телеф.[онной] связи, 1 пулемет, 1 винтовку.
«Захвачены трофеи: 1 ручной пулемет, 3 автомата, 11 винтовок, 1 пистолет, часы (2), 12 вещевых мешков, 4 штуки плащей, 1 телефонный аппарат, карты и документы.
Потери отряда: 10 человек у битых»[175].
Еще один документ также является отчетом о действиях партизан на мурманской земле, направленном РШПД Карельского фронта на имя Главнокомандующего партизанским движением маршала К.Е. Ворошилова:
«Партизанской отряд „Советский Мурман“ численностью 61 человек под командованием командира отряда тов. Куроедова и комиссара отряда тов. Васильева 24 августа выступил со своей базы д. Лутто в тыл противника (на территорию Финляндии) для боевых действий в районе: оз. Хуто-Яур (5202) — д. Меннико (0214) — д. Талвикюля (3082) — д. Наутси (5870), глубиной до границы Финляндии с Норвегией.
6 сентября партизанский отряд достиг шоссейной дороги Рованиеми — Петсамо в кв. 8094. После проведенных разведок и наблюдений за дорогой Петсамо — Рованиеми, установлено:
а) По шоссейной дороге большое движение автотранспорта. Подсчетом разведчиков установлено: в сутки проходит около 500 автомашин в оба конца. Автомашины, идущие на север, гружены преимущественно стройматериалами (бревна, брусья, доски) и часть машин, крытые брезентами, с неустановленным грузом. Много проходит автомашин марки „ЗИС“. Как правило, машины идут колоннами от 7 до 20 штук, одиночные машины идут очень редко. Пешеходного движения по дороге совсем нет. Наибольшее движение автомашин днем, ночью с 2 до 5 часов проходит не более 15–20 автомашин. Немецкие автомашины окрашены в синий цвет, финские в желтый цвет. В Питкяярви имеется бензоколонка для