Ил-2, превысив планку в 80 побед. 23 июля в ходе атаки очередной группы Пе-2 его Bf-109F-4 W.Nr.13137 был подбит, а сам Рейнерт ранен. После излечения он вернулся в эскадрилью и вечером 5 сентября добился нового успеха, сбив в одном вылете Ил-2 и два ЛаГГ-3. Днем 12 сентября он в одном бою сбил еще пару «ЛаГГов», достигнув рубежа в 90 побед. Затем 15 сентября – 2 октября на его счету были три Як-1, два Ил- 2, два «Харрикейна» и Пе-2. Днем 3 октября фельдфебель Рейнерт в одном вылете сбил два Ил-2 и два Як- 1. Его счет достиг 102-х побед, и 6 октября его наградили RK-EL (Nr.131). К началу ноября, когда II./JG77 отозвали с Восточного фронта, на его счету было уже 103 победы. Кроме того, он уничтожил на земле еще 16 самолетов, а также десять автомобилей и шесть паровозов. В январе – мае 1943 г. в ходе боев над Тунисом лейтенант Рейнерт одержал еще 51 победу, став самым результативным среди действовавших там пилотов Люфтваффе. Неоднократно он сбивал сразу по несколько самолетов союзников. Так, в двух вылетах 11 января на его счету было три «Киттихаука» и два «Спитфайра», днем 26 февраля в одном бою – четыре «Киттихаука», в одном вылете днем 1 марта – «Балтимор» и два Р-38, в двух вылетах 13 марта – «Киттихаук» и пять Р-39, в двух вылетах 1 апреля – пять «Спитфайров», а в одном бою днем 4 апреля – три «Киттихаука». Утром 13 августа Рейнерт в одном вылете сбил над побережьем Сицилии еще три «Киттихаука», достигнув рубежа в 160 побед. Однако был подбит и его Bf-109G-6 W.Nr.20380. Совершив вынужденную посадку на воду, самолет сразу же пошел на дно. Рейнерт с большим трудом смог выбраться из кабины, а затем в течение 45 минут плыл к берегу. Вечером 18 августа он в одном вылете записал на счет еще два «Киттихаука». В октябре его назначили командиром 3./JG77, и до конца года он сбил над Южной Италией еще три самолета союзников. В начале 1944 г. он заболел малярией. После излечения обер- лейтенант Рейнерт в апреле возглавил 1./JG27, действовавшую в составе ПВО Рейха. 24 апреля он сбил В- 17. Затем 13 мая его перевели на должность командира 12./JG27, и до конца июня он сбил три Р-51. 2 июня он в 10 км западнее устья реки Орн, Франция, сбил Р-47, одержав 170-ю победу, а потом 4 июля – «Спитфайр». 15 августа его эскадрилью переименовали в 14./JG27. 2 ноября Рейнерт снова сбил Р-51, а потом 27 декабря в районе г. Ойпен, Бельгия, – самолет-корректировщик «Auster», – это была его 174-я и последняя победа. 02.01.1945 г. он был назначен командиром IV./JG27. Затем 1 февраля его наградили RK- EL (Nr.130) и одновременно присвоили звание гауптмана. 31 марта из-за тяжелых потерь его группу расформировали. Спустя два дня Рейнерт прибыл в EJG2 для переподготовки на Ме-262. Однако до конца войны он так и не совершил ни одного боевого вылета на этом реактивном истребителе. Всего в ходе войны Рейнерт выполнил 715 боевых вылетов. С 01.04.1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 30.09.1972 г. в звании оберст-лейтенанта. Умер 05.09.2007 г. в г. Бад-Пирмонт.
Rodel, Gustav – Oberst – JG27 – 98
Родился 24.10.1915 г. в г. Мерзебург, в 25 км западнее Лейпцига. В 1936 г. Густав Рёдель вступил в Люфтваффе в звании фанен-юнкера. В 1938 г. он прибыл в Испанию и участвовал в боях в составе 1.J/88 «Легиона „Кондор“. Он летал на Bf-109D, но успеха тогда так и не добился. После возвращения в Германию лейтенант Рёдель 15.07.1939 г. был направлен в 2./JG21. Первую победу он одержал 1 сентября – в день начала Второй мировой войны, сбив вечером в районе Варшавы истребитель PZL P.24. 7 сентября его Bf- 109E был поврежден во время штурмовки наземных целей. Рёдель совершил вынужденную посадку „на живот“ за линией фронта, но смог избежать плена и на следующий день благополучно вернулся в эскадрилью. 24 ноября его перевели в штабное звено JG27. В мае – июне 1940 г. в ходе французской кампании он одержал еще три победы. В июле Рёделя включили в 4./JG27. В августе, в ходе начавшейся „битвы за Англию“, он сбил два „Спитфайра“. 1 сентября его уже в звании обер-лейтенанта назначили командиром 4./JG27. В течение сентября ему официально засчитали пять „Спитфайров“ и три „Харррикейна“, и его счет достиг 14-ти побед. В апреле 1941 г. Рёдель участвовал в оккупации Греции. 15 апреля он в ходе одного вылета сбил три греческих истребителя: два PZL P.24 и „Харрикейн“, а 20 апреля на его счету были три „Харрикейна“ из 80 Sqdn. RAF. Он достиг рубежа в 20 побед и затем 22 июня был награжден RK. К этому моменту его эскадрилья уже действовала на Восточном фронте. 25 июня Рёдель сбил СБ-3, и, как затем оказалось, это был единственный советский самолет на его счету. Уже в июле 4./JG27 отозвали в Германию, а потом в конце сентября направили в Северную Африку. Утром 4 декабря Рёдель одержал 30-ю победу. 20.05.1942 г. он уже в звании гауптмана был назначен командиром II./JG27. 10 июля он сбил „Спитфайр“ и два Р-40 и затем 16 июля получил DK-G. Вечером 21 июля, сбив в районе Эль-Аламейна, Египет, в ходе одного вылета четыре „Харрикейна“, Рёдель преодолел рубеж в 50 побед. 9 октября он одержал 60-ю победу, а 29 октября – 70-ю. 22.04.1943 г. майор Рёдель возглавил JG27. 22 мая он сбил над Сицилией В-17 и два Р-38. Теперь на его счету было 78 побед, и 20 июня его наградили RK-EL (Nr.255). 4 октября над Эгейским морем, юго-западнее острова Кос, Рёдель сбил В-24, достигнув планки в 80 побед. Весной 1944 г. его эскадра действовала в составе ПВО Рейха, и 12 мая, сбив восточнее г. Ашаффенбург, Германия, два В- 17, он преодолел рубеж в 90 побед. В июне оберст-лейтенант Рёдель участвовал в боях над Францией. 29 июня в районе Лувье – Эвре он сбил в одном вылете сразу три Р-47. Вечером 5 июля он записал на счет Р- 38 – это была его 98-я и, как затем оказалось, последняя победа. 29 декабря Рёделя перевели в штаб 2.Jagddivision, где он принимал участие в планировании операции „Боденплатте“. 16.02.1945 г. его уже в звании оберста назначили командиром этой истребительной дивизии, и он оставался на этом посту вплоть до ее роспуска в апреле. Всего Рёдель совершил 980 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов были восемь В-17 и четыре В-24. С 1957 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 30.09.1971 г. в звании бригадного генерала. Умер 06.02.1995 г. в г. Бонн.
Rollwage, Herbert – Oblt. – JG53 – 71
Родился 24.09.1916 г. в городке Гилде, в 27 км южнее Брауншвайга. В 1936 г. Герберт Ролльваге вступил в Люфтваффе и затем весной 1941 г. в звании унтер-офицера прибыл в 5./JG53. Первую победу он одержал 22.06.1941 г. – в первый день боев на Восточном фронте. До того, как в ноябре II./JG53 была отозвана сначала в Германию, а затем направлена на Сицилию, он успел сбить еще десять самолетов. 04.01–26.10.1942 г. в боях в районе острова Мальта фельдфебель Ролльваге сбил 17 «Спитфайров», два «Бофорта» и «Харрикейн», преодолев рубеж в 30 побед. В то же время 10 ноября его Bf-109G-2 W.Nr.10500 был поврежден в бою над Средиземным морем, пилот получил ранение, но смог дотянуть до Сицилии и сел «на живот». С середины ноября II./JG53 участвовала в боях в Тунисе, и до марта 1943 г. обер-фельдфебель Ролльваге одержал еще шесть побед. 2 марта в бою со «Спитфайрами» Mk.IX из 72 Sqdn. RAF его Bf-109G-4 W.Nr.10867 был подбит, он сам снова был ранен и опять посадил самолет «на живот». 22 мая – 10 июля уже в боях в районе Сицилии он сбил десять самолетов, в том числе В-17 и В-24. Вечером 10 июля его Bf-109G-6 W.Nr.18242 снова был подбит «Спитфайром». Ролльваге получил тяжелое ранение, но смог дотянуть до своего аэродрома. Обратно в 5./JG53 он вернулся лишь в декабре, когда та уже действовала в составе ПВО Рейха. 22.02.1944 г. он сбил В-24, одержав 50-ю победу. 6 апреля Ролльваге был награжден RK и одновременно получил звание лейтенанта. До августа он сбил еще десять В-17, два В-24, Р-47 и Р-51. 15 августа он уже в звании обер-лейтенанта возглавил 5./JG53. 25 ноября Ролльваге одержал 70-ю победу. Затем 5 декабря его назначили командиром 2./JG106. 21.01.1945 г. он получил RK-EL (Nr.713). В начале апреля его эскадрилья была расформирована и частично вошла в II./JG53. Присоединившись к своей старой группе, Ролльваге 5 апреля сбил в районе г. Вюрцбург, Германия, Р-47 – это была его 71-я и последняя победа. Всего он совершил 664 боевых вылета. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в 1968 г. в звании гауптмана. Умер 04.01.1980 г. в своем родном Гилде.
Schack, Gunther – Hptm. – JG51, JG3 – 174
Родился 12.11.1917 г. в местечке Бартенштайн, в Восточной Пруссии (ныне г. Бартошице, Польша). В 1937 г. Гюнтер Шак попытался вступить в Люфтваффе, но не прошел медицинскую комиссию. 02.09.1939 г. он предпринял новую попытку, и на этот раз был принят. После окончания летной подготовки ефрейтор Шак 18.03.1941 г. прибыл в 7./JG51. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и 23 июля одержал первую победу. Спустя три месяца – 23 октября – в бою в районе Малоярославца его Bf-109F был сбит. На высоте около 100 метров унтер-офицер Шак успел выпрыгнуть с парашютом из горящего самолета. Он приземлился за линией фронта, но смог избежать плена и вернулся обратно в свою эскадрилью. К этому времени Шак успел одержать три победы. 27 октября в районе Волоколамска его «Мессершмитт» попал под огонь своей же зенитной артиллерии, и Шаку пришлось совершить вынужденную посадку. Поначалу число его побед росло очень медленно. Так, пятый самолет он сбил лишь 30.07.1942 г., выполнив уже 250 боевых вылетов. В декабре III./JG51 получила FW-190A-4, и счет фельдфебеля Шака стал быстро увеличиваться. 17 декабря в районе г. Великие Луки, Псковская обл., он сбил сразу пять Пе-2, и его счет достиг 23-х побед. Затем 29.01.1943 г. в районе г. Новосиль, Орловская обл., Шак сбил восемь Пе-2, преодолев рубеж в 30
