Р-47, превысив рубеж в 20 побед. На следующий день он возглавил II./JG26, однако уже 11 сентября его перевели обратно на прежнюю должность. Тем временем 31 августа Науманна после 22-х сбитых самолетов наградили DK-G. 1 октября его эскадрилью переименовали в 7./JG26. До конца года он сбил еще два В-17, «Спитфайр», Р-47, В-25 и «Тайфун», и его счет достиг 28-ми побед. 02.03.1944 г. его снова назначили командиром II./JG26. 23 июня его FW-190A-8 W.Nr.730425 юго-западнее г. Кан, Франция, был подбит огнем британских зениток. Науманн смог дотянуть до расположения своих войск и на высоте 200 метров покинул кабину. Однако затем он ударился обеими ногами о хвостовое оперение падающего самолета и получил тяжелые травмы. После излечения его назначили командиром II./JG6. Вечером 12 сентября Науманн преодолел планку в 30 побед, сбив в одном бою два Р-38, и затем 9 декабря получил RK. 05.04.1945 г. он возглавил III./JG7, оснащенную реактивными Ме-262, и оставался на этой должности до конца войны. Всего майор Науманн совершил около 450 боевых вылетов и одержал 34 победы. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1976 г. в звании оберста.

Nemitz, Willi – Obfw. – JG52 – 81

Родился 01.11.1910 г. в г. Грайфенхаген, в 21 км южнее Штеттина (ныне соответственно г. Грыфино и Щецин, Польша). Свой счет фельдфебель Вилли Немитц открыл в составе 5./JG52 в ходе боев на Восточном фронте. 29.08.1942 г. он достиг планки в 30 побед, сбив ЛаГГ-3, и затем 27 октября был награжден DK-G. Число побед обер-фельдфебеля Немитца продолжало расти. Так, 28 ноября, сбив в двух вылетах очередной «ЛаГГ» и Ил-2, он преодолел рубеж в 40 побед, 19 декабря одержал 50-ю победу, а 05.02.1943 г. – 60-ю победу. 1 марта Немитц назначили командиром 6./JG52. Это был один из очень редких случаев в Люфтваффе, когда эскадрилью возглавил пилот, не имевший офицерского звания. Утром 14 марта он в одном бою сбил два «Бостона», достигнув планки в 70 побед. 16 марта на его счету был Ил-2, следующим утром в одном вылете – сразу три Ил-2, утром 18 марта снова в одном вылете – три ЛаГГ-3, 19 марта – «Аэрокобру», а на следующий день – очередной ЛаГГ-3. 23 марта Немитц получил RK, к которому его представили еще после 54-х побед. 29 марта он одержал 80-ю победу, сбив Ил-2. 9 апреля он сбил Пе-2 – это была, как оказалось, его последняя победа. Затем 11 апреля его Bf-109G был сбит в ходе атаки очередной группы Пе-2 в районе г. Анапа, Краснодарский край. Немецкие солдаты на передовой видели, как какой-то «Мессершмитт» врезался в землю. Позднее среди обломков самолета были найдены останки пилота и Рыцарский Крест, принадлежавший Немитцу. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов.

Neuhoff, Hermann – Lt. – JG53 – 40

Родился 11.04.1918 г. в г. Рейнхаузен. Начало Второй мировой войны унтер-офицер Герман Нойхофф встретил в составе 3./JG53, но уже в конце сентября 1939 г. его перевили во вновь сформированную 7./JG53. Первую победу он одержал 02.03.1940 г., сбив британский «Харрикейн». Затем 14 мая – 11 июня в боях над Францией он сбил шесть французских истребителей: три «Хока» 75А, MS.406, Bloch-151 и Caudron, а также еще один британский «Харрикейн». В ходе начавшейся «битвы за Англию» фельдфебель Нойхофф 15–18 сентбря сбил «Бленхейм» и «Спитфайр», достигнув рубежа в десять побед. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и уже в первый же день сбил ДБ-3. В двух вылетах 25 июня на его счету были два ДБ-3 и Ил-2, а на следующий день – еще один ДБ-3. В течение 23 июля – 31 августа обер- фельдфебель Нойхофф сбил еще шесть ДБ-3, три Пе-2, два МиГ-1 и И-16. Потом 15 сентября на его счету был очередной «МиГ», а вечером 19 сентября он превысил планку в 30 побед, сбив в одном вылете пару ДБ-3 и МиГ-1. В октябре III./JG53 отозвали в Германию, а затем в ноябре направили на Сицилию. В течение 11–14 декабря в боях над островом Мальта Нойхофф одержал еще четыре победы, и теперь на его счету было 35 самолетов. В феврале 1942 г. ему присвоили звание лейтенанта. В марте он сбил над Мальтой еще два «Харрикейна» и «Спитфайр». 9 апреля Нойхоффа назначили командиром 6./JG53. В тот же день он сбил пару «Спитфайров», достигнув рубежа в 40 побед. Как оказалось, это был его последний успех. Вечером 10 апреля в бою над аэродромом Лука, остров Мальта, его Bf-109F-4 W.Nr.7375 был по ошибке обстрелян своим же ведомым – лейтенантом Вернером Шёвом (Werner Schow). Получив ранение, Нойхофф выпрыгнул с парашютом из подбитого самолета и попал в плен. Всего он совершил 452 боевых вылета. 16 июня того же года его сначала наградили RK, а затем 15 октября – DK-G. Умер в 2006 г.

Neumann, Helmut – Lt. – JG5 – 62

Родился 21.11.1921 г. в г. Франкфурт-на-Майне. После окончания летной подготовки унтер-офицер Гельмут Нойманн прибыл в 7./JG5, действовавшую в Советском Заполярье. Начало его карьеры было непростым. Так, 13.08.1942 г. его Bf-109E-7 W.Nr.6033 по время посадки на аэродроме Киркенес, Норвегия, потерпел аварию, но сам пилот при этом, правда, не пострадал. Данных обо всех одержанных им победах нет. Однако известно, что, например, в течение 22.07–14.09.1943 г. он сбил шесть «Аэрокобр», два «Киттихаука» и «Харрикейн». В то же время 26 сентября его Bf-109G-6 W.Nr.15791 был поврежден зенитным огнем. Сам Нойманн получил ранение, но все же смог дотянуть до аэродрома и приземлиться. После излечения он вернулся обратно в свою эскадрилью. Самым успешным для него периодом стала весна – лето 1944 г. Так, в вечером 16 мая фельдфебель Нойманн в одном бою сбил два Р-39, вечером 25 мая снова в одном вылете – «Киттихаук», «Бостон» и очередную «Аэрокобру», а ранним утром 26 мая также в одном вылете – два Р-39, Ил-2 и «Киттихаук». Затем 15–28 июня на счету обер-фенриха Нойманна было 15 самолетов, в том числе 17 июня в двух вылетах – четыре Р-40, два «Бостона», Ил-2 и «Аэрокобра». В двух вылетах 4 июля он сбил два «Киттихаука» и «Бостон», вечером 17 июля в одном вылете – два Як-9 и «Бостон», а днем 28 июля снова в одном вылете – две «Аэрокобры» и Ил-2. В августе ему присвоили звание лейтенанта. 01.01.1945 г. Нойманн, уже командовавший 14./JG5, был награжден DK-G, а потом 12 марта он получил RK. Всего в ходе войны он совершил 162 боевых вылета и одержал 62 победы. Умер 21.04.1992 г. во Франкфуртена-Майне.

Neumann, Klaus – Lt. – JG51, JG3, JG7, JV44 – 37

Родился 05.10.1923 г. в г. Веттин, в 16 км северо-западнее Галле. После окончания летной подготовки унтер-офицер Клаус Нойманн в мае 1943 г. прибыл в 2./JG51. 15 июля он одержал первую победу, а всего в боях на Восточном фронте Нойманн сбил 12 самолетов. 25.06.1944 г. 2./JG51 перебросили в Германию и затем 10 августа переименовали в 16.(Sturm)/JG3. С 7 июля по 2 ноября фельдфебель Нойманн сбил 13 В- 17, шесть В-24 и один Р-51. 9 декабря его наградили RK. В конце того же месяца его назначили в штаб III./JG7, и он стал летать на Ме-262. Затем весной 1945 г. лейтенант Нойманн перешел в JV44 и до конца войны одержал еще пять побед. Всего он совершил 195 боевых вылетов. С 01.01.1956 г. Нойманн служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 30.09.1974 г. в звании оберста. Позднее жил в местечке Миттельхоф, в 21 км юго-западнее г. Зиген, где и умер 10.12.2000 г.

Norz, Jakob – Lt. – JG1, JG5 – 117

Родился 20.10.1920 г. в г. Заульгруб, в 65 км юго-западнее Мюнхена. Свою карьеру истребителя унтер- офицер Якоб Норц начал в составе 11./JG1. В марте 1942 г. эскадрилью переименовали в 8./JG5 и направили в Норвегию, на самый северный фланг Восточного фронта. В ходе боев над Советским Заполярьем его счет стал быстро расти. Так, вечером 28.02.1943 г. фельдфебель Норц в одном вылете сбил Р-40 и Пе-2, а 5 марта в двух вылетах – «Киттихаук» и Ил-2. В то же время в последнем вылете во время атаки Ил-2 его Bf- 109F-4 W.Nr.13108 был подбит и совершил вынужденную посадку. В двух вылетах 22 мая на счету Норца была пара «Харрикейнов», ранним утром 1 июня в одном бою – две «Аэрокобры», 5 июня – опять два «Харрикейна», днем 27 июня в одном вылете – снова пара «Харрикейнов», а днем 29 июня – два Пе-2 и «Киттихаук». В начале июля ему присвоили звание обер-фельдфебеля. Норц часто за один вылет сбивал два и более самолетов. Например, вечером 4 июля – два Пе-2 и «Бостон», 16 июля – две «Аэрокобры», ранним утром 23 августа – «Хэпден» и Пе-2, вечером 6 сентября – три «Бостона», а днем 23 сентября – три «Киттихаука». 17 октября его наградили DK-G. В 1944 г. счет побед Норца продолжал быстро расти. Днем 21 февраля он сбил два Р-39, днем 29 февраля – два Як-7, днем 13 марта – Як-7 и Як-9, в двух вылетах 17 марта – четыре «Аэрокобры» и Ил-2.Потом 26 марта он получил RK, к которому был представлен после 70-ти побед. Норц и далее за один вылет одерживал серию побед. Так, ранним утром 2 апреля Норц записал на счет два Як-7 и Як-9, вечером 27 июня – три «Бостона» и два Як-9, 28 июня – пять «Аэрокобр», 4 июля – четыре Як-9, вечером 9 июля – четыре «Киттихаука», вечером 17 июля – три «Бостона» и пару «Аэрокобр», вечером 17 августа – четыре «Бостона» и Р-39, а днем 23 августа – четыре Пе-2 и «Аэрокобру». 16 сентября Норц сбил очередной «Бостон» – это была его 117-я и последняя победа. В тот же день в ходе атаки Ил-2 его Bf-109G-6 W.Nr.412199 был подбит. Он попытался совершить вынужденную посадку в 10 км северо- восточнее аэродрома Киркенес, Норвегия, однако самолет потерпел аварию и Норц погиб. Всего он

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату