Ретель, Франция, британский «Харрикейн». До конца французской кампании он одержал еще шесть побед. Днем 18 июля, сбив над Ла-Маншем, севернее порта Гавр, «Бленхейм», он достиг рубежа в 20 побед (с учетом Испании). 2 сентября майор Шеллманн возглавил JG2. Тем временем в ходе начавшейся «битвы за Англию» он сбил еще два «Спитфайра» и «Харрикейн» и 18 сентября был награжден RK. 20 ноября его перевели на должность командира JG27. В апреле 1941 г. эскадра участвовала в боях на Балканах, и 20 апреля в районе аэродрома Танагра, в 43 км северо-западнее Афин, Шеллманн сбил еще один «Харрикейн». Ранним утром 22 июня в ходе первого же вылета на Восточном фронте он в бою в районе г. Гродно, Белоруссия, сбил И-16 – это была его 26-я и последняя победа. Затем его Bf-109E-7 W.Nr.4189 был протаранен И-153 лейтенанта П. А. Кузьмина из 127-го ИАП 11-й САД. При этом Кузьмин погиб, а оберст- лейтенант Шеллманн выпрыгнул с парашютом, но о его дальнейшей судьбе ничего неизвестно. По некоторым данным, он попал в плен и спустя два дня был расстрелян органами НКВД. Всего он совершил свыше 150 боевых вылетов.
Schentke, Georg – Oblt. – JG3 – 90
Родился 23.11.1919 г. в местечке Кришт, в 25 км восточнее г. Кюстрин (ныне соответственно поселок Кшешице и г. Костшин, Польша). После окончания летной подготовки обер-фельдфбель Георг Шентке весной 1940 г. прибыл в 9./JG3. Первую победу он одержал 8 июня того же года. 04.09.1941 г. после 30-ти побед его наградили RK. После этого его направили инструктором в учебную авиагруппу. Обратно в III./JG3 лейтенант Шентке вернулся летом 1942 г. В ходе летнего наступления Вермахта и затем в боях в районе Сталинграда число его побед стало быстро расти. Он был в числе пилотов, действовавших с аэродрома Питомник, в 20 км западнее Сталинграда, находившегося внутри кольца советского окружения. К 25.12.1942 г. на его счету было уже 90 побед. В тот день его Bf-109G был сбит в районе Сталинграда, и, выпрыгнув с парашютом, обер-лейтенант Шентке приземлился на территории, занятой советскими войсками. О его дальнейшей судьбе ничего неизвестно, и с тех пор он числится пропавшим без вести.
Schie? (Schiess), Franz – Hptm. – JG53 – 67
Родился 25.02.1921 г. в местечке Вёрт, около г. Санкт-Пёльтен, Австрия. После окончания летной подготовки лейтенант Франц Шисс 08.03.1941 г. был назначен адъютантом JG53. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и в тот же день одержал первые победы, сбив И-153 и ДБ-3. Утром 23 июля он достиг рубежа в десять побед, сбив И-16. Вечером 29 июля он сбил СБ-3 – это была его 14-я и последняя победа на Восточном фронте. Затем в течение 24.02. – 17.10.1942 г. в ходе вылетов над островом Мальта Шисс сбил восемь «Спитфайров», «Харрикейн» и «Бьюфайтер». С конца ноября того же года JG53 действовала в Тунисе. Днем 17.01.1943 г. он одержал 35-ю победу, сбив Р-38, и 23 января был награжден DK-G. Утром 29 января он в одном вылете сбил В-17 и Р-38. 16 февраля обер-лейтенанта Шисса назначили командиром 8./JG53. Его счет продолжал расти. Так, вечером 5 апреля он одержал 40-ю победу, сбив «Спитфайр», а утром 21 мая – 50-ю. 21 июня его после 55-ти побед наградили RK. Шисс получил отпуск и вернулся в эскадрилью уже в середине августа. Утром 23 августа, сбив над Салернским заливом, в 10 км южнее острова Капри, летающую лодку «Каталина», он достиг рубежа в 60 побед. Сразу после полудня 30 августа он в одном бою над Италией сбил два Р-38 – это, как оказалось, были его последние победы. 1 сентября Шисс получил звание гауптмана. На следующий день – 2 сентября – истребители III./JG53 во главе с ним на высоте 5000 метров над вулканом Везувий, в 13 км восточнее Неаполя, встретили группу В-25 и вступили в бой с сопровождавшими их Р-38. «Митчеллы», сбросив бомбы, уходили на запад и вслед за ними туда же смещались ведущие бой истребители. В 13.45 от Шисса получили последнее радиосообщение:
Schilling, Wilhelm – Oblt. – JG54 – 50
Родился 30.01.1915 г. в г. Каменц, в 62 км южнее Бреслау (ныне г. Каменец-Зомбковицки и Вроцлав, Польша). После окончания летной подготовки унтер-офицер Вильгельм Шиллинг весной 1940 г. прибыл в 3./JG21 (с 06.07.1940 г. – 9./JG54). Первую победу он одержал 12 мая того же года, сбив в районе Брюсселя британский «Харрикейн». Число его побед росло медленно, и рубежа в 20 побед фельдфебель Шиллинг достиг только 13.03.1942 г. Затем 2 сентября того же года он одержал 40-ю победу. 16 сентября его Bf- 109G-2 W.Nr.210436 был поврежден зенитным огнем, а сам он получил осколочное ранение в правую ногу. 3 ноября обер-фельдфебель Шиллинг, находившийся в госпитале, был награжден RK. После излечения он летом 1943 г. вернулся обратно в 9./JG54, которая уже действовала в составе ПВО Рейха. До конца войны Шиллинг сбил еще восемь самолетов союзников, включая четыре В-17. Всего он совершил 538 боевых вылетов и одержал 50 побед. В послевоенные годы он жил в городке Ашеберг, в 23 км юго-восточнее Киля.
Schleef, Hans – Oblt. – JG3, JG4 – 99
Родился 19.07.1920 г. в поселке Грос-Бэрнекке, в 29 км юго-западнее Магдебурга. После окончания летной подготовки унтер-офицер Ханс Шлееф осенью 1940 г. прибыл в 7./JG3. Первую победу он одержал 05.02.1941 г., сбив над Северной Францией «Харрикейн». Затем вечером 31 мая он добился нового успеха, записав на счет «Бленхейм». С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте, где его счет стал быстро расти. Вечером 2 июля Шлееф в одном бою сбил два И-16, а днем 15 июля в одном вылете – И-16 и ДБ-3, достигнув рубежа в десять побед. Затем утром 4 августа на его счету были еще три И-16, и он преодолел планку в 20 побед. Днем 30.03.1942 г. фельдфебель Шлееф в одном вылете сбил Як-1 и СБ-3, превысив рубеж в 30 побед. Вечером 6 апреля он в течение двух минут сбил два Ил-2, преодолев планку в 40 побед. На следующий день его Bf-109F сам был сбит в бою за линией фронта. Выпрыгнув с парашютом, Шлееф смог избежать плена и четыре дня спустя благополучно вернулся в эскадрилью. 4 мая его наградили DK-G. Вечером 22 мая он в одном бою сбил Ил-2 и МиГ-1 и в тот же нь получил RK. В начале июля его направили инструктором в Erg.JGr.Ost. К тому времени он имел на счету уже 47 побед. В январе 1943 г. Шлееф уже в звании лейтенанта опять прибыл в 7./JG3. Сбив днем 27 февраля три самолета, он достиг планки в 50 побед, а утром 4 апреля сбил 60-й самолет. В дальнейшем его счет продолжал быстро расти. Так, вскоре после полудня 22 мая он в одном вылете сбил два МиГ-3 и Ла-5, 30 мая в двух вылетах – три ЛаГГ-3 и Ла-5, а 2 июня увеличил число побед до 70-ти. Ранним утром 5 июля Шлееф сбил Ла-5, но был подбит и его Bf-109G-4 W.Nr.14941. Совершив вынужденную посадку в расположении немецких войск, он в тот же вечер снова поднялся в воздух и в течение четырех минут сбил два Ил-2 и ЛаГГ-3. На следующий день одержал 80-ю победу, а потом утром 30 июля – 90-ю. Ранним утром 1 августа Шлееф сбил ЛаГГ-3 – это была его 93-я и последняя победа на Восточном фронте. В начале того же месяца III./JG3 отозвали в Германию и включили в состав ПВО Рейха. Утром 12 августа в 6 км восточнее Бонна он сбил В-17, а потом 17 августа в бою со «Спитфайрами» M.IX из 222 Sqdn. RAF был сбит уже его собственный Bf-109G-6 W.Nr.20444. 6 сентября на его счету была еще одна «Летающая Крепость». 15 октября обер-лейтенант Шлееф был назначен командиром 3./JG3, тоже действовавшей в составе ПВО Рейха. Затем в феврале – марте 1944 г. он сбил Р-47 и Р-51. 23 марта его Bf-109G-5 W.Nr.110215 рулил по аэродрому непосредственно за Не-177. Неожиданно пилот бомбардировщика дал полный газ, и мощным воздушным потоком «Мессершмитт» бросило в сторону, и он перевернулся. Шлееф получил травмы, и подоспевшие техники вытащили его из кабины самолета. 5 июля он возглавил 8./JG5, которую затем 20 октября переименовали в 16./JG4. Утром 23 декабря он сбил Р-47 – это была его 99-я и, как оказалось, последняя победа. 31 декабря в бою с американскими истребителями в районе г. Бад-Дюркхайм, в 19 км западнее Мангейма, его Bf-109G-10 W.Nr.490758 был сбит и Шлееф погиб. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов было два В-17 и 15 Ил-2.
Schleinhege, Hermann – Lt. – JG3, JG54 – 96
Родился 21.02.1916 г. в г. Эссен. Свою боевую карьеру фельдфебель Герман Шлейнеге начал в 6./JG54 в ходе боев на Восточном фронте. Первую победу он одержал утром 09.08.1942 г., сбив биплан Р-5. К концу года на его счету уже было шесть самолетов. 07.01.1943 г. его Bf-109G-2 W.Nr.10345 был подбит зенитным огнем, но Шлейнеге смог совершить вынужденную посадку. С весны он летал в Stabsstaffel/JG54. 8 июня он одержал десятую победу, сбив ЛаГГ-3. Затем на его счету было еще пять «ЛаГГов», Ил-2, Як-1 и Як-9.
