связывающая Ленинград, Ленинградский фронт и Краснознаменный Балтийский флот со страной, оказалась в руках противника. Его войска, хотя и медленно, продолжали двигаться к Волхову, где немецко-фашистское командование намеревалось выходом своих войск к Ладожскому озеру в районе города Новая Ладога (в 20 км севернее Волхова) окружить и уничтожить войска 54-й армии и одновременно воспрепятствовать перевозкам грузов для Ленинграда по Ладожскому озеру.
Нужны были срочные меры, чтобы изменить обстановку в пользу советских войск. Учитывая сложившееся положение, Ленинградскому фронту пришлось прекратить наступление войск 54-й армии на синявинском направлении и возложить на нее задачу разгрома группировки противника, наступавшей на Волхов с юга.
За месяц до этих событий 31-м управлением полевого строительства оборонительных сооружений НКВД активно велось строительство Волховского оборонительного рубежа на восточном берегу реки Волхов от города Новая Ладога до деревни Прусына Горка[216]. Здесь было возведено более 40 мощных пулеметных и артиллерийских дзотов, отрыты участки траншей, ходы сообщения, противотанковые рвы. К этому же времени группой А. И. Белобокова было отрекогносцировано на участке 66 километров от деревни Глядково под Новой Ладогой до села Городище под Киришами 22 батальонных района обороны, имевших каждый по фронту от 2 до 3 километров и в глубину — от 1,5 до 2,5 км[217].
В период с 6 по 10 октября комиссия инженерных войск 54-й армии приняла возведенные дзоты и всю линию обороны. Амбразуры дзотов смотрели на запад. Военное командование предполагало, что немцы могут начать наступление от станции Мга в сторону Волхова. Уже тогда допускалась сдача врагу левобережной части города, чтобы сохранить линию фронта по естественному рубежу — восточному берегу реки Волхов. В начале октября Военный совет 54-й армии образовал специальную комиссию, которая 10 октября приняла 41 сооружение и противотанковые препятствия[218]. 230 учащихся школы ФЗО Волхова вместе с преподавателями были отправлены на оборонные работы. Контора «Главсевзапстроя», алюминиевый завод и городская больница обеспечили их несколькими грузовыми машинами. Район прислал 33 лошади, которые работали на перевозке строительных материалов и людей. Железнодорожники изготовили в своих мастерских сотни противотанковых ежей, 112 тысяч строительных скоб. И это было далеко не все, что сделали для фронта паровозники, путейцы, вагонники. Они оборудовали семь вагонов под зенитно-пулеметные установки, построили бронеплощадку для бронепоезда, оснастили военно-продовольственный поезд, сделали немало инструмента для людей, занятых на оборонных работах[219].
«Весь сентябрь и октябрь мы рыли противотанковые рвы, окопы, строили дзоты. Норма выработки для мужчин, то есть для меня и моих шестнадцатилетних сверстников, на день была 5 кубометров грунта. Очень тяжело было, кормили плохо, хлеба получали совсем мало, но норму старались выполнить. Сначала работал к югу от Волхова, потом копал оборону на Валимском ручье. По всему восточному берегу Волхова люди копошились как муравьи»[220], — вспоминал участник тех событий П. А. Тюньков.
В районе деревень Плеханово и Вячково строились полевые аэродромы. Для этой цели горком ВКП(б) и горисполком мобилизовали более 250 коммунистов и беспартийных[221] .
К строительству тыловых оборонительных рубежей привлекались и саперные части 54-й армии. Большой объем работ выполнил 539-й отдельный минно-саперный батальон, которым командовал старший лейтенант В. Ф. Гусаров. Еще 17 сентября он произвел рекогносцировку от западного берега реки Волхов до деревни Гатики по реке Оломна и составил план работ, в котором предусматривалась постройка плотины в устье Оломны, установка противотанковых мин, устройство завалов на дороге из Находы в Ларионов Остров и на дороге от Гатики в Подсопье. Часть работ на левом (западном) берегу реки Волхов выполнили саперы 311-й и 285-й стрелковых дивизий, которые обороняли город Волхов на этом участке фронта[222].
К 15 октября в полосе 54-й армии были заминированы 16 крупных объектов. Саперами установлено 4416 противотанковых мин (из них 129 в тылу противника) и 3837 противопехотных мин[223].
На левом берегу реки Волхов, где держали оборону 285-я и 311-я стрелковые дивизии, немцы начали наступление 27 октября. Силами двух полков 259-й пехотной дивизии вермахта противник нанес удар по 285 -й дивизии и вынудил ее отступить по лесам и болотам к большому населенному пункту Оломна. Этим отходом был оголен фланг 311-й стрелковой дивизии, которая тоже отступила. Она закрепилась на подступах к станции Тихорицы, где непрерывно подвергалась атакам 11-й пехотной дивизии немцев, усиленной большим количеством танков 20-й моторизованной дивизии немцев[224]. Немцы умело маневрировали частями, создавая на том или ином участке фронта численное преимущество. Неоднократно то один, то другой полк 11-й пехотной дивизии переправлялся на правый берег реки Волхов, чтобы прикрыть фланги 21-й пехотной дивизии. В свою очередь, 11-ю пехотную дивизию постоянно поддерживали подразделения 254-й пехотной дивизии, наступавшие западнее. Кровопролитные бои велись за населенные пункты Тихорицы, Бор, Тухань, Мемино.
К этому времени на передовые позиции уже выдвинулись моряки 6-й отдельной бригады морской пехоты Балтийского флота, которую в срочном порядке перебросили из Ленинграда через Ладожское озеро. Спустя четыре дня в Волхов прибыл сформированный в Ленинграде 1-й особый стрелковый полк. Навстречу врагу вышли некоторые другие части, в том числе и сильно поредевшая в боях на синявинском направлении 16-я танковая бригада. Они оказались перед фронтом 21-й пехотной и 8-й танковой дивизий немцев, рвавшихся к Волхову.
Моряки 6-й отдельной бригада Балтфлота после тяжелых боев под Урицком 15 октября были выведены в резерв Ленинградского фронта. Бригада дислоцировалась в селе Рыбацком. Здесь обезлюдевшие в боях батальоны пополнили добровольцами с кораблей флота. Их пришло более четырех с половиной тысяч[225]. С личным составом были подробно разобраны боевые действия под Урицком. Командиры сделали внушение морякам, что излишняя бравада на передовой приводит к неоправданным потерям, врага надо бить с умом, а не подставлять себя под немецкие пули.
В ночь на 27 октября командование бригады вызвали в Смольный, где располагался Военный совет фронта. Здесь уже собрались некоторые командиры и комиссары соединений фронта. На лицах была тревога. Всех пригласили к А. А. Жданову. Он сказал: «Войска 4-й армии, которая подчинена Ставке, разрезаны вражескими действиями пополам. Левый фланг этих войск отходит на Тихвин, а правый — на Волхов, на тылы 54-й армии. С 4-й армией связи не имеем. Где сейчас эти войска — мы не знаем. Над Ленинградом нависла угроза с востока…»
В Смольном перед моряками 6-й бригады была поставлена задача: переправиться через Ладожское озеро и прикрыть Волхов. Обращаясь к командиру полковнику Ф. Е. Петрову и комиссару бригады П. Я. Ксензу, А. А. Жданов сказал: «Передайте батальонам, что сейчас судьба Ленинграда, судьба фронта и флота решается на реке Волхов, куда вы следуете. Пусть моряки знают, что от их боевых действий зависит успех дела…»[226]
К вечеру 27 октября части бригады морской пехоты сосредоточились на западном берегу Ладожского озера у маяка «Осиновец». Ладожская флотилия, которая должна была переправить моряков на восточный берег, не имела кораблей крупного тоннажа. Они могли перебросить через озеро только живую силу с личным оружием, станковые пулеметы и минометы. Все остальное — артиллерия, автомашины, полевые кухни и многое другое, без чего невозможно нормально воевать, осталось на западном берегу до ледостава. Так бригада, еще не вступив в бой с врагом, потеряла главное средство борьбы с танками — артиллерию, базу для поддержания сил моряков — полевые кухни. В который раз морякам пришлось голодными с одной гранатой бросаться под фашистские танки.
Вместе с 6-й отдельной бригадой морской пехоты на восточный берег переправлялись стрелковые дивизии. Командующий Краснознаменной Ладожской флотилией В. С. Чероков вспоминал: «Для руководства перевозками с группой офицеров штаба я перебрался в Осиновец, где был развернут выносной пункт управления. Враг шел на все, чтобы помешать нам. Его авиация бомбила места сосредоточения войск. А погрузка затягивалась: не хватало кораблей и судов. Как назло грянули штормы… Вскоре мы столкнулись с новой бедой: ударили морозы, у берега появился лед. Чтобы ускорить перевозки, решили направлять
