Ксюхи все же магазин маловат, вы ведь ППШ ставите из-за диска?
— Да, 71 патрон позволяет не заботиться о перезарядке. А «Бизонов» говорят нету в Кронштадте, у нас тоже мысли такие были. А перфорация ствола — дело гиморройное, ППШ взят с самого начала из-за доступности и емкого барабанного магаза, шум разведчику не нужен, поэтому глушитель, да и далеко стрелять, дальше 50 м не предполагалось, с видеокамерой это не очень удобно.
— Понятно, — кивают ребята.
— Только вряд ли вы свою Ксюшку так отдадите, ППШ выдать для изуродования проще, поскольку такая повозка — вещь расходная.
— А что у вас за повозка-то? — с интересом спрашивает Вовка.
— База для наземного робота, вернее, дистанционно управляемой повозки, робот все же подразумевает возможность действия о заданной программе — как изначально задумывал, детский электроквадроцикл, есть модели, по 85 кг нагрузки тянут, первая скорость — 8 км в час, вторая — 18 км в час, задний ход. Аккумуляторные батареи поменяли на более емкие, заодно более устойчивым стала, вес, правда подскочил кило до 110, на нагрузку осталось 60 кг. Из них аппаратура управления с АКБ питания сожрала 18 кило, аппаратура передачи видео и аудио в АКБ питания — еще 20 где-то.
Оборудование передачи по радиоканалу управления, видео, аудио (микрофон не помешает) гигагерцовое, дальность связи в прямой видимости 2000–4000 метров, поэтому на кунге управления антенна складная, метров так на 10. Сначала думал на гелиевом шаре поднимать, но лажа выходит, демаскирует к тому же.
Камер на повозке четыре, одна обзорная вращающаяся с вариофокальным объективом, одна вперед, другая назад с постоянным объективом, одна совмещена с прицелом оружия. По оружейному узлу основа — принцип модульности, надо, снял блок вооружения, повесил больше камер, блок вооружения сменный. Я в основу взял ППШ с укороченным стволом с дисковым магазином и с самопальным глушаком. Цель — отстреливать зомбаков и шустеров. Теоретически, можно чего более мощное повесить, хоть ПКТ, только как дистанционная самоходная ОТ повозка будет неудачной, живучесть мала, защиту толком не повесишь, да и боюсь аппаратура таких нагрузок не перенесет. А вот вариант для борьбы с живыми с креплением чего-то типа пары РГШ будет оптимальным. Подкрался, выстрелил и свалил сразу. Вот предполагается, что заодно и отработаем. Но это не главное. Это побочная задача. Баловство. Работа такой хрени без перезарядки в активном режиме рассчитана часа на два в оптимуме, можно и больше, но не стоит, смысла нет.
— Так вроде проблемы особой нет, такую плюшку перевезти, — удивляется Вовка.
— Эта плюшка не основное. А основное — РЛС разведка. Нам удалось отжилить в группу инженерной разведки РЛС 'Фара-1.
Майор удивленно присвистывает.
— А что помешало совсем не пожилиться и отдать 'Фара-ПВ'? — ехидно спрашивает востроглазый лейтенантик.
— Все та же жаба, я полагаю. Но и то что есть — уже вполне себе годится. Можно будет произвести нормальную разведку в течении нескольких часов. Имея карту с гугл-мапс, топографическую карту в крупном масштабе и gps-навигатор можно точно составить и привязать список подозрительных мест. Потом перейти к воздушной и наземной доразведке. Кстати, главный вопрос — на два км можно будет к поселку подойти безболезненно? Хотя можно по следующему пути идти — сначала разведка при помощи РЛС, выбор безопасного места для базирования, наблюдения и т. д. — спрашивает инженер.
— Можно, — кивает майор.
— О чем это они? — тихо спрашиваю я безмятежного Андрея.
— 'Фара-1 достаточно распространенный комплекс, за Фара-ПВ не скажу, но у него характеристики лучше вроде. Позволяет определить наличие людей за пару километров. Эта инженерная группа видно из разряда 'мы ж не настоящие сварщики', нормальные станции разведки армейские существуют, типа 'Кредо-1, да видно не про нас, вот и работают по принципу кружка 'Умелые руки'. Хотя на месте вояк я и сам бы не дал такое ценное оборудование. Теоретически, эту самую «Фару» как прицел на АГС-17 или НСВ прицепить можно, для стрельбы в темноте и в условиях низкой видимости, точность, правда, не ахти, не снайперский комплекс, это точно. РЛС сечет движущиеся объекты в основном. Но все лучше, что не вслепую, можно вскрыть и систему охраны, и количество людей в поселке, и движущихся морфов засечь, если таковые имеются. Так что весьма полезно иметь такое. А с грамотной обслугой — втройне — так же тихо просвящает меня снайпер.
— В качестве воздушной компоненты пары — вертолет с ДВС, для первичной разведки и контроля состояния наземной повозки. Много он не утащит, поэтому камера одна, для разных задач придется возвращать вертолет к кунгу и менять камеры, вернее, объективы. Блистер на крыше кунга надо будет еще делать, чтобы оператору вертолета управлять им, находясь внутри кунга под защитой.
— То есть пока оператор не защищен? — уточняет Андрей.
— Охрану операторов обеспечим своими силами, — встревает неприметный лейтенантик.
— Операторов? — удивляется Сергей.
— Я думаю, на вертолет поставить двухканальный передатчик видео по радиоканалу, по весу собой разницы не будет, а на второй повесить комбинацию из трех пальцев — простенькую бескорпусную видеокамеру, все равно корпус варганить придется для всего модуля, а смотреть она будет на ЖК-монитор обычного GPS навигатора типа Гармин Орегон. А то оператору вертолета не позавидуешь, на два километра следить за моделью, у него и так нагрузка по управлению самая мощная будет. Итого — один оператор вертолета, один оператор повозки, один диспетчер. Операторы занимаются строго управлением девайсов, на диспетчере висит общее наведение и целеуказание.
— Кажется, я начинаю понимать покинувшего нас каплея Серединку, — минорным тоном замечает Брысь, несколько стушевавшийся перед напором инженерной мысли.
— Да бросьте, я же самое минимальное предлагаю. Сейчас у нас оборудование по минимуму, всего — то: радиостанция Р-123М — 1 шт., радиостанция типа Kenwood ТК 3107 — 3 шт., радиосканер — 1 шт., злодеи, если толковые, радиостанциями пользуются, мы на своем оборудовании попутно можем отслеживать их переговоры, это же тоже в плюс? Бензогенератор минимум 6 КВт — 1 шт., тоже без него никак, пока у нас машина марки ГАЗ-66 кунг, а лучше бы ЗИЛ-131 кунг, еще лучше бы КАМАЗ с кунгом — 1 шт. Наверху кунга площадку для удобства придется делать, блистер.
— Мне кажется блистер это уже роскошество.
— Ну да, вполне можно пока и без него работать — соглашается инженер.
— Кстати, осетра по части подъемной мачты для антенны надо урезать, максимум пять метров от высоты кунга, да еще и растяжки придется ставить — заявляет востроглазый лейтенантик.
— Ну и на подъем тяжестей тоже кого-то из молодых приспособить из своих вы обещали — напоминает командир роботов и игрушечных вертолетиков.
— Это помним. К тому же и охранять вас придется — кивает лейтенантик.
— В БТР это все не влезет? — спрашивает заинтересованно Вовка.
— Нет, получается как ни верти отдельная КШМ и три оператора. Или выдать их группе новый секретный БТР — резиновый. Но у нас его нет. — огорченно отвечает майор.
— Оборудования просто много будет, в БТР есть возможность подключить питание на внешние устройства, 26 В, если мне память не изменяет, но там общее токопотребление будет ой какое большое — замечает инженер.
— Однако, многовато у вас всякой хренотени, — недовольно замечает Ильяс.
— О необходимости беречь людей и заменять при первой возможности живых автоматикой и машинами, особенно в опасных моментах стоит напомнить? — весьма язвительно и с пропавшим было высокомерием спрашивает инженер.
— Гм… — отчетливо выговаривает Ильяс.
— Такой разведывательный комплекс ублюдочен, но это первые шаги. В дальнейшем, планируется создание автоматических сторожевых пулеметных постов. Это позволит снизить потребное количество людей для охраны и свести до нуля потери при мародерке. Человек устает и обладает ограниченной реакцией, автоматике все равно, по скорости ей нет равных. Пулемет с наведением от РЛС срежет любого морфа, а добавка контроля по ИК-каналу позволит производить селекцию целей на живых и неживых. Пока есть ресурсы, доставшиеся от прежнего общества, а их хватит максимум лет на 30, надо все усилия бросить
