Взлет полков каждой группы (ударной и сковывающей) производился с разных стартов (южного и северного). Сбор их производился разворотом на 180 градусов. Полки групп между собой собирались на догоне. «Ч» было определено — взлет первого полка ударной группы.
Решением командиров дивизий было установлено: ударная группа первый — 17 ИАП, второй — 1523 ИАП. Сковывающая группа — первый — 176 ИАП, второй — 196 ИАП. Управление истребителями было организовано следующим образом:
— подъем истребителей в воздух производился решением командира ИАК;
— управление и наведение истребителями в воздухе производилось с КП, ВПУ ИАК, КП ИАД. На ВПУ ИАК № 2 (Хакусен) находился штурман 303 ИАД подполковник Серегин.
В целях увеличения дальности обнаружения самолетов противника, идущих с восточного направления, в район Йотоку на период проведения корпусных вылетов была выброшена РТС П-3-а. Однако, своего назначения радиотехнический пост ВНОС в районе Йотоку полностью не оправдал, дальность обнаружения его РТС, ввиду гористого характера местности Сев. — Восточной части Кореи, была незначительной. Выставить же пост ближе к побережью в район Гензан не рекомендовалось китайскими товарищами по причине неспокойной обстановки в этом районе. Поэтому по возможностям обнаружения перехват бомбардировщиков противника на рубеже Ансю, Эйдзю, при полете их с направления Гензан, не обеспечивала.
Это вынуждало производить подъем наших истребителей раньше — с появлением истребительных «заслонов» противника с расчетом на то, что вслед за ними появятся и бомбардировщики. Но это не всегда себя оправдывало, так как в ряде случаев бомбардировщики не действовали.
Ударная и сковывающая группы корпуса действовали в боевом порядке 'колонна полков' на дистанции 2–4 км, превышение замыкающего полка 200-1000 метров; полк в боевом порядке 'змейка эскадрилий', дистанция между аэ 800-1500 метров, интервал 600–800 метров, превышение 800-1000 метров; эскадрилья в боевом порядке 'пеленг звеньев', дистанция и интервал 400–600 метров, превышение 400–600 метров.
Воздушная обстановка 9.9.51 г. складывалась следующим образом:
Противник группами по 4–8 истребителей, произведя предварительную разведку, в период 11.25–12.35 пытался нанести штурмовой удар по войскам на марше и другим объектам на дорогах в районе Ансю, Сенсен, Кидзйо, Тайсен.
В налете участвовало до 50 истребителей-штурмовиков типа Ф-80, Ф-51, действовавших группами от 8 до 16 самолетов на средних и малых высотах. Действие штурмовиков обеспечивал истребительный «заслон», состоящий из двух групп всего до 60 Ф-86. Истребительный «заслон» впереди штурмовиков с интервалом до 10 минут вышел в район Тейсю, Сенсен, Кидзйо, Тайсен и там патрулировал на высотах 9000-12000 метров.
Первые группы истребителей противника появились в районе Косю, Циннампо в 11.25. На перехват и уничтожение самолетов противника были подняты: ударная группа (два полка 303 ИАД) всего 54 МИГ-15 в период 11.21–11.28, прикрывающая группа (два полка 324 ИАД) всего 34 МИГ-15 в период 11.23.-11.27 и группа резерва (22 МИГ-15) в 11.45. Всего 110 МИГ- 15.
Сковывающая и ударная группы в 11.40–11.45 встретили в районе Тейсю, Ансю, Тайсен, Хакусен истребительный «заслон» противника, который со взлетом наших истребителей оттянулся на юго-восток, и вступили с ними в бой. Бой проходил на высотах 9000-12000 метров. Прикрывающая группа вела бой в течение 20 минут, ударная — в течение 12 минут.
В результате боя по докладам командиров ИАД сбито: 324 ИАД — 4 самолета противника Ф-86 и 303 ИАД — 5 самолетов типа Ф-86. Свои потери: не вернулся с боевого задания летчик 196 ИАП, 324 ИАД, ст. л-нт Андрюшко…
Выводы и предложения
1. За прошедший период боевых действий части и соединения корпуса приобрели богатый боевой опыт, значительно улучшили планирование и организацию своей работы, а также тактику действий наших истребителей, от действий мелкими группами успешно перешли к действиям в составе полковых, дивизионных и корпусных групп. В результате этого авиации американо-английских агрессоров были нанесены значительные потери.
2. В результате направленной боевой работы в течение длительного периода действий в боеготовности и боеспособности частей корпуса произошли некоторые изменения:
— боеготовность всех частей с точки зрения быстроты и четкости подъема групп наших истребителей в воздух, общей слаженности и результатов их действий в воздухе значительно возросла;
— боеспособность частей 324 ИАД в связи с сильной усталостью летного состава понизилась, количество боеготовых экипажей дивизии, по отношению к штатному составу, в среднем составляет 50 %. Требуется отвод дивизии на продолжительный отдых, доукомплектование летным составом и материальной частью или замена;
— боеспособность частей 303 ИАД, в силу тех же причин, понизилась пока незначительно и дивизия вполне способна успешно выполнить поставленные перед ней боевые задачи. Необходимо доукомплектование материальной частью до штата;
— боеспособность зенитно-артиллерийских и прожекторных частей остается прежней и они могут успешно выполнять поставленные боевые задачи.
3. В связи с предстоящим уходом 151 ИАД в Советский Союз имеется крайняя необходимость ввести в состав корпуса новую (3-ю) дивизию. Без проведения данного мероприятия боевые возможности корпуса значительно понижаются и он совершенно лишается возможности проведения маневра своими силами.
4. Самолет МИГ-15 по своим боевым качествам превосходит лучшие типы самолетов ВВС США и Англии. Самолет прост в эксплуатации и достаточно живуч в бою…
5. При обучении летного состава в мирных условиях особое внимание необходимо обратить на:
— отработку взлета, сбора и набора высоты в составе полка в минимальное время;
— отработку взлета с попутным ветром до 20 м/сек с подвесными баками и без них;
— отработку максимальной скороподъемности до практического потолка в составе от пары до полка;
— отработку групповой слетанности и боевых порядков в составе крупных групп;
— умение пар выполнять весь комплекс пилотажа, включая петлю и иммельман;
— тренировку к длительному пребыванию и ведению воздушного боя на высоте 13000-15000 метров;
— отработку техники пилотирования на больших скоростях, умение вести борьбу с «валежкой» самолета на предельных числах 'МА';
— определение дистанции стрельбы по Б-29, Б-36, для чего на полигонах и аэродромах иметь макеты этих самолетов в их натуральную величину с тем, чтобы летчики могли ежедневно тренироваться в прицеливании на различных дистанциях и ракурсах;
— отработку воздушных стрельб с использованием подвижной сетки прицела;
— умение летчиков производить атаки по маневрирующей цели на максимальной скорости;
— отработку длительного пикирования под углом до 80 градусов, с применением воздушных тормозов;
— умение вести прицельный огонь при групповой стрельбе в составе звена и эскадрильи.
6. Для улучшения управления и повышения боеготовности частей связи необходимо:
— прикомандировать к корпусу на 2–3 месяца одну подвижную ремонтную мастерскую типа '155 КРАС' с необходимым запасом ЗИП и измерительной аппаратурой;
— пополнить 87 Зен. АД одной РТС типа СОН-3 к, произвести капитальный ремонт 14-ти дизелей типа «КАМЕНС», 3-х дизелей типа 'ЛИТСЕР';
— доукомплектовать роту связи корпуса одной недостающей по штату РТС;
— ускорить присылку запасных частей и имущества связи согласно заявок 18 АТД.
7. Для улучшения вопросов материально-технического обеспечения частей и соединений корпуса, необходимо:
— в штат управления АТД № 29/80 внести отделение перевозок в составе: начальника отделения, офицера и делопроизводителя;
— все ОАТБ перевести на штат ОБАТО АП № 29/33;
— в штат ОБАТО АП ввести три АКЗС-40, по одной на каждую эскадрилью, и для дозарядки аккумуляторов — 15 квт станцию;
— при АТД иметь мастерские: по ремонту оптики зенитно-артиллерийских дивизий; по ремонту наземного артиллерийского вооружения; по ремонту средств связи в составе 3-х цехов — силового, радиотехнического и телефонно-телеграфного; дивизионную авторемонтную мастерскую необходимо расширить из расчета производства в месяц 70 средних ремонтов.
По медико-санитарному обеспечению:
Для обеспечения нормальной лечебной работы требуется:
— дополнительное развертывание лечебных учреждений: один медико-санитарный батальон и один инфекционный госпиталь;
— систематическое и своевременное снабжение медикаментами и дезинфекционными средствами;
— в распоряжение корпуса выделить один походный рентгено-кабинет и клиническую лабораторию с необходимыми штатами;
— филиал авиагоспиталя оснастить физиоаппаратурой и рентгеновской установкой;
— перед отправкой в спецкомандировку личному составу проводить прививки против инфекционных заболеваний.
Командир 64 истребительного авиационного корпуса
гв. генерал-майор авиации (Белов)
Печ. по: ЦАМО РФ. Ф. 64 ИАК. Оп. 173543. Д. 73. Л. 22–69.
2. Из доклада начальника штаба 64 ИАК полковника Бережного 'Краткие итоги боевых действий частей корпуса, анализ воздушной обстановки и тактики действий наших истребителей' на летно-тактической конференции по обобщению опыта боевых действий 64 ИАК, проведенной 7–8.02.1953 г.
Краткие итоги боевых действий корпуса.
…Наиболее целесообразно остановиться на этапе боевых действий после последней корпусной летно-тактической конференции, которая проводилась в конце августа месяца 1951 года. Весь этап можно разбить на три периода в зависимости от сроков пребывания в составе корпуса тех или иных соединений и частей.
— Первый период — с сентября 1951 г. по январь 1952 г. (5 месяцев). В этом периоде боевые действия вели авиадивизии полковника Кожедуба и полковника Куманичкина.
— Второй период — с февраля по июль 1952 г. (6 месяцев). Боевые действия вели дивизии полковника Шевцова и полковника Корнилова.
— Третий период — с августа по декабрь 1952 г. (5 месяцев). Боевые действия вели соединения и части полковника Комарова, полковника Еремина, полковника Гроховецкого и подполковника Доброва…
Наибольшее боевое напряжение было в первом периоде, в среднем в месяц производилось до 2400 боевых самолетовылетов или 25 вылетов на боеготовый экипаж. Самое высокое напряжение мы имели в ноябре 1951 года, когда за месяц было произведено корпусом около 3500 самолетовылетов или 35 вылетов на одного летчика.
Высокое напряжение в первом периоде, и в частности в ноябре месяце 1951 г., объясняется большой активностью действий авиации противника в прикрываемом корпусом районе и недостаточной подготовкой частей китайских ВВС, которые боевых действий в тот период почти не вели. Нашими РТС отмечалось севернее рубежа Пхеньян, Гензан до 9000 самолетопролетов авиации противника ежемесячно. Наибольшее количество самолетопролетов противника было также отмечено в ноябре месяце — 9700. При этом, ввиду отсутствия в тот период визуальных постов, часть самолетопролетов противника не была учтена.
В дальнейшем активность авиации противника, вследствие понесенных больших потерь от наших истребителей, снижалась. Одновременно снижалось и боевое напряжение — во втором периоде до 13 и в третьем периоде до 10 боевых вылетов на одного боеготового летчика. Общее количество боевых самолетовылетов, произведенных корпусом в третьем периоде, возросло за счет значительного увеличения (в два раза) количества боеготовых экипажей. Таким образом, можно сделать вывод, что за последнее время мы работали с небольшим напряжением и при необходимости можем его увеличить в 2–2,5 раза, т. е. можем производить в месяц до 5000–5500 боевых самолетовылетов.
