| Питание | ленточное | ленточное | ленточное |
На русском «максиме» устанавливался щиток, защищавший стрелка от огня противника, что выгодно отличало его от пулеметов других фирм. Колесный станок снижал утомляемость расчета при перемене позиций. Чтобы грунт не попал в ствол при переталкивании пулемета, на ствол одевался защитный колпачок.
Кроме станка А.А. Соколова, пулеметы «максим» устанавливались на бронеавтомобили, легкие корабли флота, на шкворневых установках бомбардировщиков «Илья Муромец».
В Германии был принят на вооружение пулемет MG-08, тот же «максим» калибра 7,92 мм. Он устанавливался на треножном или на полозковом станках. Последний хоть и упрощал перемещение пулемета на поле боя, но существенно ограничивал горизонтальный угол обстрела. На базе MG-08 был создан ручной пулемет MG-08/15, о котором мы уже рассказывали. Кроме того, MG-08 устанавливали на бронеавтомобили, танки A7V, корабли флота. Для вооружения самолетов был создан пулемет LMG-08, отличавшийся воздушным охлаждением ствола через перфорированный кожух.
Бельгийский «максим» имел калибр 7,65 мм и треножный станок. Английский «Виккерс» калибра 7,71 мм был принят на вооружение в 1908 г. и также устанавливался на треножный станок. «Виккерсы» устанавливали также на бронеавтомобили, танки и (с перфорированным кожухом) на самолеты Royal Air Force.
Все пулеметы, принятые на вооружение в начале этого века, претерпели несколько модернизаций и состояли на вооружении до конца второй мировой войны, а в некоторых странах – и до середины 60-х годов.
И все же пулеметы Х.Максима обладали рядом существенных недостатков, которые привели к тому, что с середины 30-х годов многие армии стали снимать их с вооружения и заменять более легкими и надежными системами. Главный недостаток пулемета – водяное охлаждение ствола, что значительно увеличивало массу оружия. Кроме того, повреждение кожуха вело через некоторое время к выходу пулемету из строя.
Питание боеприпасами осуществлялось холщевой лентой на 250-350 патронов, что вело к частым задержкам из-за перекоса патрона. Но эту проблему удалось решить с появлением металлической ленты, появившейся к концу первой мировой войны. И все же пулемет «максим» остался в истории.
Успех применения пулеметов Максима не остался незамеченным другими изобретателями.
Появились повторения удачной схемы. Но некоторые изобретатели пошли дальше в разработке принципа действия автоматики. Так, чешский оружейник А. Одколек разработал механизм, действующий по принципу отвода пороховых газов. Газы отводились через отверстие в стволе и толкали поршень, действовавший на затвор. В 1890 г. французская фирма «Гочкис» купила лицензию у чешского конструктора. После значительных доработок и изменений в конструкции и ряда испытаний в 1897 г. пулемет был принят на вооружение французской армии. Пулемет, переделанный под 8-мм патрон, имел воздушное охладжение, для чего на части ствола имелись широкие ребра.
Пулемет устанавливался на треножный станок. Питание осуществлялось от жесткой ленты на 30 патронов. Пулемет после ряда модернизаций был запущен в массовое производство под маркой «Станковый пулемет Гочкис образца 1914 г.». На базе этой системы были разработаны танковый и авиационный варианты, отличавшиеся более коротким стволом, системой сбора стреляных гильз и другими усовершенствованиями.
Кроме этого, на базе «Гочкиса образца 1914 г.» был создан крупнокалиберный пулемет. Питание осуществлялось от холщевой, а позднее и металлической ленты на 250 патронов или магазина на 24 патрона. Пулемет состоял на вооружении многих стран Европы, Азии и Америки и использовался до конца второй мировой войны. Некоторое количество пулеметов попало в Россию с 1914 по 1920 гг. с поставками союзников или как трофеи, захваченные у интервентов. Еще некоторое количество Красная Армия захватила в 1939 г. во время «освободительного похода» в западную Украину и западную Белоруссию, ведь пулеметы Гочкиса состояли на вооружении польской армии.
В США, кроме системы Максима, появился в 1895 г. еще один пулемет, но автоматика, как и у Гочкиса, работала на принципе отвода газов. Только газ действовал не на поршень, а на кривошипно- шатунный механизм. Первые пулеметы «Кольт образца 1895 г.» имели очень простую конструкцию, во многом отличавшуюся от пулеметов других фирм. Пистолетная рукоятка вместо ручек, спусковой крючок вместо гашетки. В 1914 г. пулемет претерпел значительную модернизацию. Деревянный корпус заменили на металлический. Значительные изменения получили и прицельные приспособления. При всей своей простоте конструкция пулемета была надежной, и все же не лишена ряда недостатков. Колотящийся кривошипно- шатунный механизм сбивал прицел. А пороховые газы из отводной трубки поднимали пыль, демаскируя позицию.
Питание осуществлялось от холщевой ленты на 250 патронов. Пулеметы Кольта с началом мировой войны закупались для русской армии. Но, в отличие от треножного станка, использовался колесный станок, аналогичный станку пулемета «максим» образца 1910 г. Часть полученных из США «кольтов» устанавливались на самолетах. Вслед за Россией пулеметы «кольт» приобрели и союзники, они появились на Западном фронте, а позднее и на итальянском. Небольшие габариты пулемета позволяли использовать его для вооружения самолетов, особенно на турельных и шкворневых установках.
Большое количество пулеметов попало в Россию во время интервенции и гражданской войны. Особенно на Дальний Восток и в Сибирь с армией адмирала Колчака. И, как трофей, в части РККА и в отряды партизан. Однако, низкая скорострельность и невысокая точность стрельбы привели к тому, что к концу 20-х годов пулемет был снят с вооружения. Но он стал основой для следующего поколения пулеметов «кольт- браунинг» как винтовочного, так и крупного калибра, а затем и авиационных пушек.
| Гочкис обр. 1914 г. | Кольт обр. 1914 г. | |
| Масса пулемета, кг | 25,0 | 16,0 |
| Масса со станком, кг | 47,7 | 40,0 |
| Длина пулемета, м | 1,940 | — |
