| Заряд | 3-674А | 3-674 |
| Выстрел | ВФ-674 | ВФ-674К |
| Вес заряда, кг | 8.0 | 11.43 |
| Начальная скорость, м/с: | ||
| максимальная | 280 | 400 |
| минимальная | 198 | 233 |
| Снаряд (длина и вес) | Заряд (начальная скорость, м/с/дальность, м) | ||||
| Полный | №1 | №2 | №6 | ||
| В 4,5 клб, 286,4 кг | 280/6700 | 265/6060 | 250/5470 | 198/3600 | |
| В 3.0 клб. 249,8 кг | 296/7362 | 280/6615 | 264/6007 | 210/3970 | |
| В 2.8 клб. 212,9кг | 315/7860 | 299/7180 | 280/7040 | 222/4481 | |
| Ф-674К | 414/10920 | - | - | 233/4870 |
Полный заряд весом 7,85 кг состоял из 23-х пучков по 0,341 кг. Основной заряд (он же заряд № 6) состоял из 13 пучков общим весом 4,43 кг.
С 1917 по 1932 год заряды для 280-мм мортиры не изготавливались. [Табл. 13, 14)
История гаубицы
Пять 20-см японских гаубиц обр. 1912г. были заказаны у Японии и прибыли в Россию в 1915 году.
Это было единственное тяжелое японское орудие с более менее современным лафетом, где откат проходил по оси канала ствола. Тормоз отката системы гидравлический. В поршень компрессора была залита смесь из двух частей глицерина и одной части воды. Лафет тумбовый, обеспечивающий круговой обстрел. Заряжание раздельно-гильзовое.
В походном положении система перевозилась на 3-х повозках. Время установки системы на позиции – от 12 до 24 часов. [Табл. 15]
Калибр, мм 200
Длина ствола, мм/клб -/16
Длина хода нарезов, клб 25
Объем каморы, см³ 16,15
