| Полный | 2,55 | 310 | 6991 | 1230 |
| №1 | 2,23 | 278 | - | |
| №l2 | 1.91 | 248 | - | - |
| №3 | 1,578 | 216 | 4130 | — |
| №4 | 1.265 | 185 | - | 440 |
| Баллистические данные для снаряда весом 100 кг | ||||
| №1 | 2,13 | 260 | 5233 | 1440 |
| №2 | 1,79 | - | - | — |
| №3 | 1.45 | — | 3375 | - |
| №4 | 1.11 | 171 | - | 570 |
Меткость стрельбы на полигонных испытаниях оказалась неудовлетворительной. Мортира была плохо уравновешена, и усилия на рукояти маховика вертикального наведения были от 15 до 45 кг. Обкатка мортиры на расстоянии 50 км мехтягой со скоростью 10-12 км/час привела к повреждению колес с металлической шиной и ломке рессор. На вооружение 203-мм мортира 03 не принималась. [Табл.40]
Калибр, мм 203,4
Длина ствола, мм/клб 2435/12
Крутизна нарезов, клб:
в начале 36
у дула 18
Число нарвэов . 36
Угол ВН 2°5'; +70°
Угол ГН 5°30'
Угол заряжания .0°
Длина отката (постоянная), мм 1200
Высота линии огня, мм 1121
Ширина системы, мм 2270
Толщина щита, мм 6,0
Вас системы, кг:
в боевом положении 3621,5
в походном положении 4096,5
Скорострельность, выстр/мин.1 выстрел в 4.5-5 минут
Расчет, чел. 5
История создания мортиры
Разработка проекта 203-мм корпусной мортиры была начата КБ завода «Красный Путиловец» на
