только стабилизировать 102/60-мм пушку, но и компенсировать ее откат. Два катера начали строиться по проекту Шиловского, но с окончанием гражданской войны были законсервированы.
В Соединенных Штатах средние танки М4 'Шерман' с 1942 г. выпускались с гироскопическим стабилизатором вертикальной наводки. Любопытно, что эти танки поставлялись по ленд-лизу и с СССР, но советские танкисты глушили (застопоривали) стабилизаторы. В 1948 г. в Англии был принят на вооружение танк 'Центурион' МК 3 с 83,8-мм пушкой с двухплоскостным стабилизатором.
В 1943-1945 гг. в СССР были созданы одноплоскостные стабилизаторы СТП-34 и СТП-С-53 для 76-мм пушки Ф-34 в танке Т-34 и 85-мм пушки ЗИС-С-53 в танке Т-34-85. Из- за невысокой надежности и больших габаритов эти стабилизаторы так и не поступили на вооружение.
В 1951 г. в ЦНИИ-173 (ныне ЦНИ- ИАГ – автоматики и гидравлики) был создан стабилизатор пушки Д- 10Т в вертикальной плоскости СТП-1 'Горизонт'. Пушка с этим стабилизатором получила индекс Д-10ТГ. В стабилизаторе СТП-1, как и в других стабилизаторах, созданных ЦНИИ-173 для танков Т-54, Т-55 и Т-62 был заложен принцип стабилизации пушки, обеспечивающий постоянное слежение орудия и жестко связанного с ним прицела.
Зависимая от пушки стабилизация прицела имела недостаток – во время заряжания пушка блокировалась на заданных углах возвышения, и наводчик лишался возможности наблюдения за целью. Все же последующие танки (Т-64, Т-72, Т-80) и тяжелый танк Т-10М имели прицелы со стабилизированным полем зрения и одновременным подслеживанием пушки за стабилизированной линией прицеливания.
Пушка Д-10ТГ со стабилизатором 'Горизонт' была установлена в танке Т-54А. Серийное производство пушек Д-10ТГ было начато в 1955 г. на заводах № 9 и № 172.
В пушке Д-10ТГ был установлен механизм продувания эжекторного типа. Он служил для удаления пороховых газов из канала ствола после выстрела. Благодаря этому загазованность боевого отделения при стрельбе пушки сильно уменьшалась. В затворе пушки было установлено предохранительное устройство от самопроизвольного спуска при ударах на ходу танка и механизм повторного взвода. В подъемном механизме было введено сдающее звено, предохраняющее механизм от поломок при задевании посторонних предметов. Применялся новый стопор башни и усовершенствованный прицел ТШ-2А-22.
На Т-54А была установлена инфракрасная активная система ночного видения ТВН-1.
На базе танка Т-54А был создан командирский танк Т-54АК. В 60-70- х годах часть танков Т-54А и Т-54 (обр. 1951 г.) была модернизирована. Эти танки получили индекс Т- 54AM. Они были вооружены пушками Д-10ТГ, боекомплект был увеличен с 34 до 43 выстрелов. Танк Т- 54AM получил дизель В-55, облегченные катки от танка Т-55 и гусеницы с РМШ.
Введение стабилизаторов для пушек и спаренных с ними пулеметов, с одной стороны, давало возможность вести огонь с ходу. При стрельбе из нестабилизированной пушки с ходу можно было расстрелять весь боекомплект и ни разу не попасть в цель. Но, с другой стороны, возникли и проблемы.
На Т-54А при включении стабилизатора 'Горизонт' даже без стрельбы при движении танка по трассе пушка в башне ходила от упора до упора (от крыши башни до пола боевого отделения). Каких либо ограждений не было, и стабилизированная пушка часто калечила экипаж. Так, при испытаниях Т-54А был убит командир танка. Забегая вперед, скажем, что в ходе боевых действий на неровной местности, например, в Нагорном Карабахе, на танках Т-55 и Т-72 экипажи выключали стабилизаторы, чтобы защититься от раскачивающейся казенной части пушки, и стреляли только с коротких остановок.
В 1952-1955 гг. в ЦНИИ-173 был создан двухплоскостной стабилизатор СТП-2 'Циклон'. Модернизированная пушка Д-10Т, доработанная в ОКБ-9 для установки 'Циклона', получила индекс Д-10Т2С, а танк с этой пушкой – индекс Т-54Б.
Управление пушкой и башней при включенном стабилизаторе осуществлялось с помощью пульта управления. Угловые скорости наведения: по вертикали 0,07-4,5 град./с; по горизонтали 0,07-15,0 град./с. На танке Т-54 Б, наконец, ввели вращающийся пол боевого отделения, что потребовало частично изменить расположение подогревателя и боекомплекта, который, впрочем, остался без изменений (34 выстрела). Вместо смотрового прибора командира ТПК-1 установлен ТПКУ, и введены приборы ночного видения командира ТКН-1, механика-водителя ТВН-2 и ночной причел наводчика ТНН-1 с инфракрасными прожекторами ОУ-3 и Л-2.
Три опытных танка Т-54 Б (об. 137Г2) были сданы заводом № 183 в июне 1955 г. Заводские испытания прошли осенью 1955 г., а полигонные испытания – зимой 1955-1956 гг. В 1956 г. завод № 9 сдал опытную партию (15 шт.) пушек Д-10Т2С со стабилизатором 'Циклон', а крупносерийное их производство начал в 1957 г. Официально танк Т-54Б был принят на вооружение в 1956 г. С января 1965 г. на Т-54Б устанавливался прицел ТШ2Б-32 (ТШ2Б-32П).
В ходе ядерных испытаний в СССР в 1952-1955 гг. неоднократно проверялось действие ядерного взрыва на танки Т-54. В ходе испытаний 1952- 1953 гг. выяснилось, что взрывной волной на достаточно больших расстояниях башню Т-54, застопоренную по- походному, разворачивало на 90°. В результате этого стопор башни выламывал зубья на венце погона, из-за чего танк становился полностью небоеспособным. После этого был изменен механизм стопорения башни по- походному.
Последующие испытания показали, что в радиусе 300 м от эпицентра ядерного взрыва танки Т-54 выводились из строя, а на больших расстояниях оставались исправными. Но подопытные животные (собаки, кролики), находившиеся на местах членов экипажа танка, погибали от действия ударной волны на удалении около 700 м от эпицентра взрыва. Мощность взрывов, по-видимому, составляла от 2 до 15 кТ.
По результатам испытаний Миноборонпром потребовал от промышленности создать систему герметизации танка. При избыточном давлении снаружи в одну атмосферу избыточное давление внутри танка не должно было превышать 0,3 атмосферы; система герметизации должна была срабатывать за 0,3 сек. с момента воздействия гамма-излучения на танк. ОКР по созданию системы противоатомной защиты (система ПАЗ) для Т-54 была поручена Харьковскому КБ под руководством А. А. Морозова.
Во втором полугодии 1959 г. Харьковское КБ прислало на УВЗ техническую документацию на систему ПАЗ. Как писал Ю. П. Костенко 2* : 'Когда на заводе поняли, что предстоят серьезные изменения в серийном производстве, а в заделе в КБ были предложения, которые не меняли принципиальных качеств танка, но существенно их улучшали (повышение мощности двигателя с 520 до 580 л. с., увеличение боекомплекта пушки с 34 до 43 выстрелов, увеличение запаса хода и др.), то естественно появилась мысль ввести все эти изменения в конструкцию танка комплексно вместе с системой ПАЗ и дать танку новый индекс. Так родился Т- 55'.
Вооружение Т-55 практически не изменилось по сравнению с Т-54Б – та же пушка Д-10Т2С со стабилизатором 'Циклон'. Но в отличие от Т- 54Б новый танк не имел зенитного пулемета. Лишь с 1970 г. на часть Т- 55 стали устанавливать 12,7-мм зенитные пулеметы.
Танк Т-55 (об. 155) был принят на вооружение 8 мая 1956 г. и серийно производился с июня 1958 г. по июль 1962 г.
В 1961 г. начались работы по оснащению Т-55 противорадиационной защитой. В НИИ стали был разработан на водородной основе материал ПОВ, который обладал вдвое меньшим, чем свинец, удельным весом, но обеспечивал ту же защиту от гаммаизлучения. Материал ПОВ, покрывающий броню, конструкторы
