ФРГ 'Леопард -2А6' 2001
Южная Корея ROKIT К1 1985
Япония Тип 90 1992

* Кроме указанных в таблице, согласно некоторым данным, производятся ОБТ — 'Зульфикар -72' (Иран), 'Аль-Халид' (Пакистан), 'Ассад Боблие' (Ирак) и значительно переделанный Т-62 (КНДР). К сожалению, о них имеется минимум данных.

Из числа приведенных в таблице машин явно слабее остальных румынский и южнокорейский танки, т. к. на них установлены неудовлетворительные по бронепробиваемости 100–105 мм пушки.

Приступим к выбору параметров Si, по которым будем сравнивать выбранные машины. Я считаю, что достаточно достоверную картину боевой мощи танков можно получить из рассмотрения следующих двенадцати параметров:

По компоновке

S1 (тонн) — боевая масса. По этому параметру можно сравнивать лишь танки, имеющие примерно соответствующую огневую мощь и бронезащиту, так как если малая масса куплена ценой слабой пушки и 'картонной' брони, это нельзя отнести к конструкторской удаче. Задача снижения массы весьма актуальна для современного танкостроения. Нынешние ОБТ подошли, похоже, к верхней границе допустимой по условиям сохранения необходимой оперативной подвижности, массы. Вспомним и исторические примеры — 'Королевский тигр' массой 70 т и 60-ти тонный ИС- 4 при замечательных для своего времени бронировании и огневой мощи из-за своей тяжести так и не стали полноценными боевыми машинами.

S2 (Mi/человека) — отношение объема боевого отделения (башни) к количеству работающих в ней танкистов. Это показатель характеризует просторность танка. Надо признать, что наши танки действительно тесноваты. Впрочем, при отсутствии в экипаже заряжающего, для которого простор необходим более всего, эта проблема стоит не так остро. Да и низкорослых тощих солдатиков в наших танковых войсках хватает. Все же параметр S2 приходится признать исключительно важным; тут можно упомянуть башни Т-34 обр. 40 и обр. 41 гг., да и башню-'гайку' обр. 42 г., которые во многом сводили на нет преимущества 'тридцатьчетверки'.

По огневой мощи

S3 (MДЖ) кинетическая энергия бронебойного подкалиберного снаряда. Характеризует бронепробиваемость. Согласно имеющимся данным, для пушек всех перечисленных танков имеются стреловидные БПС с урановыми сердечниками.

S4 (выстрелов/мин) — скорострельность орудия. Малая скорострельность может свести на нет достоинства даже самого мощного орудия. Заявленная скорострельность 120-мм орудий ручного заряжания западных танков 8–9 выстр./мин кажется оценкой весьма оптимистической. Представим — теснота, качающаяся казенная часть пушки (танк-то движется, а пушка стабилизирована), снаряды массой 19–24 кг (для 'Абрамса'). Я думаю, в таких условиях скорострельность не превысит 6 выстр./мин с тенденцией уменьшения при длительной стрельбе.

S5 (выстрелов) — величина боекомплекта орудия.

Танк Т-80УМ-1 «Барс» с комплексом активной защиты «Арена»

По защищенности

S6 (мм) — эквивалентная толщина лобовой брони. В открытых источниках данные противоречивы. Для Т-80УМ от 500 до 1100 мм и более; для М1А2 — от 500 до 1000 мм и более. Я использовал данные по эквивалентной толщине против кумулятивных боеприпасов. Для защиты от БПС эти цифры меньше примерно на 200 мм.

S7 (тонн/м?) — отношение массы бронезащиты к забронированному объему. Так сказать, 'удельное бронирование'. С одной стороны, косвенно показывает, у кого толще лобовая броня, с другой — характеризует бронезащиту кругом. Особенно она важна сейчас, с разработкой большой номенклатуры противокрышевых и противоднищевых боеприпасов. Пренебрежение к защите танка с неосновных направлений обстрела привело к появлению такой ущербной машины, как 'Леопард-1 ' (бортовая броня корпуса 25–35 мм; бронепробивамость 14,5-мм пулемета КПВТ — 32 мм 500 м).

По подвижности

S8 (л.с./тонну) — удельная мощность танка. Именно этот показатель, а вовсе не максимальная скорость, определяет подвижность танка на поле боя (конечно, вкупе с проходимостью).

S9 (км) — запас хода. Известно, что даже самый сильный танк без топлива хуже, чем самый слабый с топливом. Кое-где не придавалось особое значение этому параметру. Результат — убогий М48 с запасом хода 100–120 км (по шоссе!), а можно вспомнить и немецкий PzII — с бочкой на колесиках, волочащейся сзади.

По проходимости

S10 (кг/см?) — удельное давление на грунт. Надо сказать, у всех современных ОБТ значение S10 стало угрожающе большим. Для того, чтобы иметь возможность проходить, не увязая там, где может пройти боец в полном снаряжении, танк должен иметь удельное давление на грунт не более 0,5 кг/см?. Танк перестает быть вездеходом. Может имеет смысл переходить к сочлененным машинам по схеме, предложенной Р.Н. Улановым?

S11 (метров) — ширина перекрываемого рва. Этот параметр выбран для характеристики проходимости танка по полю боя, насыщенному траншеями, воронками и рвами.

По надежности

S12 (км) — пробег до капитального ремонта. Собственно, для характеристики надежности больше подошел бы параметр частоты отказов или количества отказов на 1000 км пробега. Но таких данных я, к сожалению, не имею. Теперь сведем все значения параметров сравниваемых танков в таблицу 2 и выделим в ней предельные параметры. Рассчитаем значения показателя совершенства для каждого танка по формуле 1:

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату