В начале июля началось наступление русских войск Северного фронта с Рижского плацдарма, а также армий Западного фронта на Барановичском направлении. В этом месяце действовали три боевых отряда Эскадры: 1-й отряд под командованием штабс-капитана А.В.Панкратьева. (корабли II-й и XII 1-й), 2-й – лейтенанта Г.И.Лаврова (1-й, IV-й и VI-й) и 3-й – штабс-капитана И.С.Башко ('Киевский' и XVI-й).
2 июля корабль 1-й, ведомый Лавровым, отправился на разведку. На борту 'Муромца' было 10 пудов бомб, 28 пудов бензина, 6 пудов масла, 3 'Мадсена' с 46 обоймами. В этом полете, как скромно писал в донесении лейтенант Г.И.Лавров, 'аппарат подвергся нападению моноплана истребителя большой скорости. 'Илья Муромец' открыл огонь из трех пулеметов, после короткого обстрела неприятельский аппарат с большим креном пошел круто вниз назад и начал падать'. С земли видели этот бой, и пришло подтверждение о том, что немецкий аэроплан упал в своем расположении. За меткую стрельбу ст.унтер- офицер Гурлянд был награжден Георгиевским крестом 3 степени.
В июле не обошлось без вмешательства непогоды. 10 числа грозовой шквал с дождем и градом обрушился на корабли в Пскове и повредил пять из них. И все-таки в этом месяце шесть 'Муромцев' Эскадры совершили 31 полет. Правда, задание было выполнено лишь в 16 вылетах из-за неисправности капризных английских 'Санбимов'.
При неудачной посадке 16 июля штабс-капитан И.С.Башко вывел из строя уже новый 'Киевский' (№190), который осуществил лишь два соевых вылета. Уцелевшие 'Аргусы' были срочно переставлены на №182 (пятый по счету 'Киевский'). Уже 2 августа он получил свое первое боевое крещение.
В августе было сделано наибольшее число боевых вылетов за все время существования Эскадры – 46 Г в 32-х из них задание было выполнено). На противника было сброшено до 27/ пудов бомб и стрел. Особенно в этом месяце отличились экипажи 2-го отряда, оперировавшего на Северном фронте. Корабли: 1-й – лейтенанта Г.И.Лаврова, IV-й – поручика Я.Н.Шарова, VI-й – штабс-капитана С.Н.Головина и VII 1-й – сотника В.Д.Лобова – по одиночке и в группе совершали налеты на немецкий гидроаэродром на озере Ангерн. 22 августа во время группового разведполета VI-й и VIII-й обнаружили большую стоянку гидроаэропланов . Сведения немедленно передали в штаб 12-й армии. Поступил приказ уничтожить немецкую базу. Вечером 23 августа 4 корабля под командованием ст.лейтенанта Г.И.Лаврова отправились на задание. Каждый 'Муромец имел на борту до 13 пудов бомб, 1-2 пулемета 'Виккерса' и 2-3 'Мадсена'. При подлете к озеру было замечено до 17 гидропланов на воде. 8 из них быстро поднялись и атаковали корабли, открыв пулеметный огонь. После непродолжительного боя 6 аэропланов ушли в стороны, а остальные сели на воду. Батарея неприятеля сразу же открыла огонь специальными зажигательными снарядами с дымным следом. Несмотря на это, 73 бомбы весом 52 пуда были сброшены по ангарам и стоявшим на спуске двум аэропланам. Были замечены десятки отличных попаданий по целям. Две бомбы легли вплотную к разбегавшимся по воде гидропланам, которые остановились вовсе. Затем из 12 пулеметов 'Муромцы' поливали огнем оставшиеся без движения 5 аппаратов.
Как уже упоминалось выше, пик боевой активности Эскадры приходился на август. Немцы в свою очередь попытались организовать противодействие. Но. несмотря на то, что их истребители к тому времени уже имели более совершенное оружие – синхронные пулеметы, противнику за все время боевых действий удалось сбить только один 'Илья Муромец'. Цена дерзких атак на больших русских 'Ежей' была гораздо большей – свыше десятка сбитых неприятельских аэропланов. 12 сентября 1916 г. экипажи 3-го боевого отряда получили задание разгромить штаб 89-й германской пехотной дивизии, а также артсклады и аэродром в районе местечка Боруны. Рано утром старт приняли 3 корабля ('Киевский', XI 1-й и XVI-й) и 13 малых аппаратов. Назначенный на выполнение задания XVII-й корабль не принял старта вследствие троекратно возникавшего пожара моторов. Вернулся на аэродром, не перелетев позиций противника, и не имевший опытного помощника командир корабля ХМ-го штабс-капитан Е.М.Городецкий. Группа же прорвалась в районе Крево сквозь заградительный огонь с земли и, оттеснив неприятельскую авиацию, проникла в район Бору- ны-Антоново. Было сброшено 78 бомб весом до 100 пудов.
Удачные попадания были замечены (и сфотографированы) в склады в северо-восточной части станции Боруны. Кроме того, бомбили д. Антоново – месторасположение штаба 89-й дивизии, где был обнаружен автомобильный обоз и легковые машины. Все 15 пудовых бомб с 'Киевского' попали в расположение штаба и артиллерийские склады в Борунах, вызвав там громадный пожар.
В небе завязался воздушный бой. В нем приняли участие опоздавший корабль XVI-й и 9 малых аппаратов. Позже опросом русских летчиков, участвовавших в схватке, было установлено вынужденное снижение не менее 3-4 аэропланов противника в его расположении. Корабль XVI-й поручика Д.Д.Макшеева во время бомбометания в Борунах вместе с сопровождавшим его 'Моран- Парасо- лем' из 11-го корпусного отряда подверглись нападению двух 'Альбатросов' и двух 'Фоккеров'. По свидетельствам обеих сторон, 'Илья Муромец' после ожесточенного боя загорелся и рассыпался в воздухе. Его обломки упали в районе Чухны на юго-западе от местечка Крево. Был сбит также и 'Моран-Пара- соль' №770 рядового К.Янсона. Сейчас трудно сказать, сколько германских аэропланов сбил экипаж поручика Мак- шеева, называлась максимальная цифра – 3 аппарата. Экипаж, по-видимому, был убит в воздухе, после того, как кончились патроны (на борту XVI-ro было 3 'Мадсена' с 500 патронами). Погибли поручики Д.Д.Макшеев, М.А.Рахмин, Ф.А.Гаибов и корнет О.С.Карпов. В нашем расположении в тот же день немецкими аэропланами была сброшена записка: 'Сегодня в 7 часов утра в упорном бою был сбит немецкими аэропланами с большой высоты Боруны 'Илья Муромец', летчики убиты. Храбрые воины завтра будут похоронены с воинскими почестями…' Все члены экипажа корабля XVI-ro были посмертно награждены орденом св.Георгия 4-й степени.
Штабс-капитан И.С.Башко за разгром складов и германского штаба получил орден св.Анны 4-й степени с надписью 'за храбрость' и был произведен в капитаны.
Всего в сентябре 1916 г. 'Муромцы' выполнили 24 боевых полета. Очень часто 'большие Сикорские' подвергались обстрелу наших противоаэропланных батарей. Летчики же Эскадры
