посадки!
Фадеев с Антоновым молчали. До момента первого соприкосновения с землей остались считаные минуты. Пилоты четко выполняли команды диспетчера, следили за показаниями приборов, сверялись с инструкциями. Делали все, что привыкли делать на протяжении многих лет, — четко, сосредоточенно, без посторонних мыслей и лишних слов выполняли свою работу.
Диспетчер скомандовал снижаться до четырех тысяч двухсот, потом до двух тысяч двухсот, потом до тысячи восьмисот…
— 777, снижайтесь тысяча пятьсот, работайте Аэропорт-Круг сто двадцать семь запятая семь.
— Вас понял. Тысяча пятьсот, сто двадцать семь запятая семь.
— Хорошей посадки!
— Спасибо.
— Аэропорт-Круг, 777, доброе утро. Пересекаю тысяча восемьсот, снижаюсь тысяча пятьсот.
— 777, приветствую, Аэропорт-Круг. Тридцать вторая правая. Давление девятьсот девяносто восемь. Снижайтесь девятьсот метров. Курс триста.
— Снижаюсь девятьсот, курс триста, тридцать вторая правая 777.
— Экипажу пассажирской кабины приготовиться к посадке. — Голос Фадеева безмятежно прозвучал в салоне. На мгновение Евгению даже показалось, что ситуация разрешилась, что Михаил Вячеславович получил с земли новую радиограмму и теперь абсолютно уверен: все хорошо! Или нет? Нет, разумеется! Если было бы хорошо, сказал бы! Сообщил бы, вызвал, по интерфону набрал.
Аверин подумал о своих пожилых родителях. Мать не переживет. А его девчонки? У всех дети, мужья… Что уж говорить о родственниках и близких пассажиров — сколько людей здесь! Многие с детьми летят…
Евгений заставил себя сосредоточиться. Прочь эти мысли из головы! До посадки всего ничего, несколько секунд. Но он все проверил и головой отвечает за людей. Должны и обязаны справиться! У него же замечательный коллектив, опытных людей в экипаже много — сработают четко и быстро. Спустят пассажиров по аварийным трапам. По действиям в экстренной ситуации, по эвакуации пассажиров, по выпуску спасательного трапа дополнительный инструктаж он провел. Выходы между экипажем распределил. Хорошо, что Борис Михайлович с ними — без него девушкам пришлось бы тяжелее! Главное, пресекать панику и быстро выводить людей из самолета. Все. Все, что могли, они сделали. Теперь только ждать.
Он перекинул через плечи ремни и пристегнулся на откидном сиденье для экипажа рядом с Варенькой. Девушка сидела, вытянувшись в струну и закрыв глаза. Губы ее что-то беззвучно шептали, ресницы подрагивали. Он ободряюще положил свою теплую ладонь на ее плечо. Она вздрогнула, открыла глаза. «Мы справимся», — прошептал он одними губами и улыбнулся ей. Варенька кивнула в ответ, но в глазах ее по-прежнему был страх.
Господи! Ну, какие звери все это сделали?! Зачем?!
— 777, ветер триста десять градусов, десять метров в секунду.
— Понял. Триста десять градусов, десять метров в секунду.
— Снижайтесь шестьсот, заход тридцать вторая правая, разрешаю.
— Снижаюсь шестьсот, тридцать вторая правая, заход разрешили.
— Работайте Аэропорт-Вышка, сто девятнадцать запятая семь. Всего доброго.
— Спасибо. Сто девятнадцать запятая семь.
— Аэропорт-Вышка, 777, доброе утро. На рубеже шестьсот, тридцать вторая правая.
— Доброе утро, 777. Продолжайте заход по схеме.
— По схеме, тридцать вторая правая, 777.
Антонов, сидя рядом с превратившимся в бесстрастного робота командиром, и сам ощущал себя частью точного механизма. Никаких посторонних мыслей. Только по схеме. Закрылки. Шасси. Отключили автопилот.
— 777. Вошел в глиссаду. Шасси выпущены, к посадке готов, тридцать вторая правая.
— 777, ветер триста градусов. Десять метров. Посадку разрешаю.
— Посадку разрешили, 777.
Посадочная полоса приближалась. Вдоль нее Антонов заметил выстроившиеся в ряд пожарные машины, бригады «Скорой помощи».
Высота сто. Пятьдесят. Двадцать. Десять. Пора плавно добирать! Плавнее! Плавнее!!! Пять метров. Метр. Касание. Реверс. Тормоза. Тормоза используются!
Часть IV
Бомба
Глава 1
Фадеев все еще ждал. Он уже мысленно приготовился к взрыву — даже увидел его желтый всплеск перед внутренним взором. И теперь удивлялся задержке ощущений.
Чертово подсознание! Вопреки ожиданиям высоченный «Боинг-747-400», оставив позади пожарных и «Скорую помощь», снижал скорость и плавно скользил по полосе. Лицо командира, непривычная напряженность которого сменилась облегчением, сияло от улыбки и мелких капель пота.
— Сели, брат! — сообщил он Антонову, как будто тот сам не видел. — Целыми!!!
— Значит, — второй пилот выдохнул, — не было никакого взрывного устройства?!
— Это мы разберемся! — Фадеев, стиснув зубы и сдерживая моментально накатившую ярость, стал заруливать на стоянку.
На этот раз, как и положено при угрозе теракта, стоянку им дали самую дальнюю — подальше от греха, а заодно и от терминала. Теперь в срочном порядке нужно было вывести людей из самолета, выгрузить багаж и отдать машину на досмотр сотрудникам МВД и ФСБ. Кинологи с собаками уже здесь — Фадеев глянул вниз — на все про все у ребят уйдет семь-восемь часов. Борт-то огромный. Значит, запрут самолет до самого вечера.
Михаил Вячеславович представил себе, в какую позу должна встать вся авиакомпания, чтобы при таком раскладе без заминок выполнить остальные рейсы. По угрозе теракта «Боинг-747» придется из оперирования вывести. Что Алексей в Операционном центре со всем этим будет делать? Да и Бангкок надо срочно отправлять. Пассажиры-то ведь еще и в Таиланде сидят, ждут, когда их доставят в Москву. Представитель их, конечно, по гостиницам расселит, накормит, но недовольные найдутся все равно. Опять начнут трезвонить по всем СМИ, и ладно бы если правду! Иногда такого навыдумывают, что волосы дыбом встают.
Фадеев стиснул зубы — сейчас у него уже почти не осталось сомнений в том, что сообщение о взрывном устройстве было ложным. Найти бы этих шутников с анонимными звонками да хоть раз бы впаять им по полной программе, с возмещением всех убытков. И авиакомпании, и государству. Вот тогда бы точно неповадно стало!
— Дамы и господа! — голос Евгения заполнил салон. — Мы прибыли в аэропорт города Москвы. До полной остановки самолета просим вас оставаться на местах с пристегнутыми ремнями безопасности. Когда погаснет световое табло «Пристегнуть ремни», просьба незамедлительно собрать вещи и пройти на выход. О дальнейших действиях вам сообщит представитель. От имени нашей авиакомпании приносим вам извинения за доставленные неудобства.
Самолет проехал еще немного и замер. Фадеев отстегнул ремень и стал наблюдать за тем, как подгоняют трапы сразу ко всем выходам. Люди стремительно покидали воздушное судно. Молодец Евгений! Четко сработал.
Перед посадкой в автобусы проводился личный досмотр: всех пассажиров, не исключая самого
