Линейный корабль — принимает бой с противником в строю кильватерной колонны.
Линь — тонкий трос, меньше 25 мм толщиной, из хорошей пеньки.
Лисель — дополнительный парус, который ставится сбоку прямых парусов на фок- и грот-мачтах при попутном ветре.
Лисель-блоки — блоки на концах брам- и марса-реев, служащие для постановки лиселей.
Лисель-спирты — тонкие рангоутные деревья на фока- и грота-реях и на фор- и грот-марса реях, служащие для постановки лиселей.
Люверс — круглое, обметанное ниткой или обделанной медью отверстие в парусах, тентах, койках и т. д.
Люк — отверстие в палубе для спуска вниз.
Магнитный меридиан — вертикальная плоскость, проходящая через ось магнитной стрелки (через линию, соединяющую полюсы стрелки).
Марлинь — линь, спущенный (свитый) из двух нитей.
Марс — площадка на мачте в месте соединения ее со стеньгой; служит для разноски стень-вант, а также для работ по управлению парусами.
Марса — приставка, означающая принадлежность следующего за ним понятия к марселю или марса- рею.
Марса-рей — второй снизу, к нему привязывают марсель.
Марсель — второй снизу прямой парус, ставящийся между марса-реем и нижним реем.
Мушкель — деревянный молоток, применяемый при такелажных работах.
Нагель — болт с продолговатой фигурной головкой.
Найтов — перевязка тросом двух или более рангоутных деревьев или других предметов, а также соединение двух толстых тросов одним тонким.
Нактоуз — деревянный шкапчик, на котором установлен компас. Котелок его подвешивается цапфами вверху на карданном кольце. Сверху установлено устройство для освещения его ночью, а внутри — устройство для уничтожения девиации.
Обводы — криволинейные геометрические очертания корпуса судна; обводы бывают острыми, когда нос и корма сильно заострены, и тупыми.
Обрасопить рей — повернуть его так, чтобы один его нок пошел вперед, а другой назад.
Обстенить паруса — положить паруса на стеньгу, т. е. поставить их так, чтобы ветер дул в переднюю их сторону и нажимал их на стеньги, дабы дать судну задний ход.
Огболт — болт с проушиной или отверстием в верхней части.
Орудийный порт — отверстие в борту судна для стрельбы из орудий.
Отдать паруса — распустить сезни, которыми они были привязаны.
Отдать рифы — отвязать риф-сезни и увеличить парусность.
Отдать снасть — отвернуть снасть с кнехта или нагеля, где она была завернута, или выпустить ее, если она держалась в руках.
Отдать якорь — опустить якорь в воду.
Пал — прямой или выгнутый металлический брусок, сидящий на оси и препятствующий вращению шпиля в сторону, противоположную той, в которую его вертели при работе.
Панер (апанер, опанер) — положение якоря при его выбирании, когда якорная цепь стоит вертикально, сам же якорь еще не оторвался от грунта.
Парусник — матрос, работающий на шитье и починке парусов и изделий из парусины.
Переборка — всякая вертикальная перегородка на корабле.
Перлинь — трос толщиной в 102–152 мм, свитый против солнца.
Пертулинь — цепочка, удерживающая якорь за скобу, когда последний убран и лежит на якорной подушке.
Пексаново орудие — пушка крупного калибра, стреляющая разрывными снарядами (бомбами). Изобретена французским генералом Анри-Жозефом Пексаном (1783–1854).
Пиллерс — вертикальная стойка, служащая для поддержания бимса; ставится в межпалубных пространствах и в трюме.
Плутонг — совокупность орудий одинакового калибра, могущих бить по одной и той же цели и расположенных в помещении, допускающем общее управление.
Поворот все вдруг — поворот, когда все корабли соединения поворачивают одновременно на тот же угол.
«Поворот оверкиль» — шутливое выражение о перевернувшемся вверх килем судне или шлюпке.
Поворот оверштаг — поворот на парусном судне, идущем против ветра, при котором оно пересекает носом линию ветра.
Поворот через фордевинд — поворот парусного судна или шлюпки, идущих по ветру; при этом способе судну при помощи руля и парусов дают возможность уклониться от бейдевинда до фордевинда, а потом подняться до бейдевинда другого галса.
Погонное орудие — могущее стрелять прямо по носу корабля.
Подволок — потолок на корабле.
Подшкипер — унтер-офицер, содержатель корабельного имущества.
Полное вооружение — наличие всех парусов.
Полубак — надстройка в носовой части палубы, идущая от форштевня.
Полуют — надстройка на корме судна, идущая от борта к борту и продолженная до самой кормы.
Порт — отверстие в борту судна.
Прибойник — древко с цилиндрическим утолщением на конце и кожаным наконечником, служащим для досылки до места снарядов орудия, заряжающегося вручную.
Привальный брус — деревянный брус, идущий вдоль судна и крепящийся к шпангоутам.
Приводить к ветру — взять курс ближе к линии ветра, ближе к крутому бейдевинду.
Принайтовить — скрепить найтовом, привязать.
Присезневить — скрепить сезнем.
Пристопорить — прикрепить, присоединить; прикрепить флаг к фалу при помощи клевантов.
Прямое вооружение — наличие на судне преимущественно прямых парусов, привязывающихся к реям и представляющих собой трапеции, расположенные поперек корабля.
Пыж — ком, сверток пеньки или шерсти, которым забивают снаряд в пушке, заряжающейся с дула.
Рангоут — общее наименование всех деревянных приспособлений для несения парусов.
Рангоутное дерево — круглая в сечении деревянная часть вооружения судов, предназначенная для постановки и растягивания парусов. К рангоутным деревьям относятся мачты, стеньги, реи, гафели, гики и бушприт.
Ревизор — лицо офицерского состава, ведающее хозяйством на корабле.
Рей — горизонтальное рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге; служит для крепления к нему прямых парусов. Реи имеют названия по мачтам.
Решетчатый люк — решетчатая рама из брусков или реек, прикрывающая сверху люк; дает возможность проветривать помещение и в то же время предохраняет от падения людей в люк.
Риф — горизонтальный ряд продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его поверхность. У марселей бывает их четыре ряда, у нижних парусов — два.
Риф-сезни — завязки на парусе.
Рубашка паруса — середина прямого закрепленного паруса.
Румб — одно из тридцати двух делений компаса, равное 11?°.
Румпель — рычаг для поворота руля.
Руслень — площадка на борту парусного судна, служащая для крепления юферсов и отвода вант.
Рым — железное кольцо, вбиваемое в разных местах судна для закрепления за него снастей. (
Рым-болт — рым с обушком (кольцом или проушиной).
«Салага» — на матросском жаргоне: молодой неопытный моряк, ученик.
