описаниях.
Но около 2300 года до нашей эры шестисотлетний храм Ваалат-Гевал был разрушен огнем, что Данан объясняет вторжением орд кочевников, которые спустились на прибрежную равнину из пустыни Синай. Эти семитские бедуины — амориты слились с народом, который основал и привел к расцвету Гевал в предыдущую тысячу лет. В результате образовалась новая племенная группа, которая и стала впоследствии финикийцами [100].
Но кто были эти люди, сделавшие Гевал важным портом? Данан называет их гивлитами и, в отсутствие каких-либо данных, выдвигает предположение, что они, должно быть, «сформировали собственную культуру из осколков цивилизаций других древних народов»[101]. Мы знаем, что гивлиты были мореплавателями и торговцами, с исключительным успехом занимавшимися этим делом. Знаем, что в какие-то древние времена они посвятили свой город богине, воплощением которой была планета Венера. Мы поставили перед собой задачу: выяснить, что еще можно найти о Библосе и, в частности, о его судьбе в качестве мирового центра мореплавания и международной торговли.
Один из элементов, позволяющих выполнить эту задачу, был найден в 1954 году, когда археолог Ахмел Юссеф раскопал два полных корабля из кедра у южной стороны Великой пирамиды Хуфу около Каира. Корабли были захоронены в виде полного комплекта составных частей, после сборки обнаружилось, что больший из них имел 142 фута (42 метра) в длину и конструктивно мог выдержать океанское плавание[102].
При подготовке к экспедиции на «Ра» Тур Хейердал изучал происхождение кораблестроения в Египте, вот что он говорит об этих кораблях:
Существует только две возможности. Или эта явно предназначенная для плавания по морю форма с плавными обводами была разработана египетскими мореплавателями того же самого блестящего поколения, которое прославилось своей письменностью, строительством пирамид, мумифицированием, хирургическими операциями с вскрытием черепа и астрономией; или кораблестроители фараона учились за границей. Есть факты, указывающие именно на такой вариант. В Египте не растет кедр: материал, из которого построен корабль Хеопса, был доставлен из кедровых лесов Ливана. Ливан был родиной финикийцев, опытных кораблестроителей, которые плавали по всему Средиземному морю и заходили в Атлантику. Их главный порт Библос, самый древний из городов мира, завозил папирус из Египта, поскольку Библос был центром изготовления книг в древние времена, отсюда слово Библос или Библия, что означает «книга». Город вел оживленную торговлю с Египтом в те времена, когда строилась пирамида Хеопса, поэтому кораблестроители Хеопса, вероятно, скопировали специализированную конструкцию финикийцев[103].
Далее он добавляет потрясающую деталь о мегалитических сооружениях в древнем городе Маком- Сетмес, «Городе Солнца», который когда-то располагался на Атлантическом побережье Северной Африки, рядом с современным городом Ларач:
На пустынном берегу, сразу к югу от места нашего старта, имеется мол в виде двух прямых линий, расположенных под углом (древняя конструкция пирса), сооруженный из тысяч тонн каменных блоков, который до сих пор простирается к рифам и образует замечательную бухту. Фантастическое количество гигантских блоков, вырубленных в карьере, было доставлено в море опытными морскими архитекторами. Кто построил такую долговечную дамбу, которую Атлантический океан не смог смыть за тысячи лет? Кому была нужна столь большая бухта на пустынном песчаном берегу до того, как арабы и португальцы начали плавать вдоль Атлантического побережья Африки?
На возвышенности, там, где широкая река Ауцис впадает в Атлантический океан на северо-западном побережье Марокко, находятся гигантские руины одного из самых могущественных городов древности, прошлое которого теряется во тьме доисторических времен. Огромные мегалитические блоки, весом в несколько тонн каждый, подняты на возвышенность и помещены друг на друга в виде гигантских, высотой в несколько метров, стен, видимых с моря. Блоки вытесаны и отполированы, стыки точны до миллиметра. Старейшее известное название города Маком-Сетмес, «Город Солнца». Когда римляне нашли его, писали, что фантастические предания ассоциируются с их самой ранней историей. Они назвали город Аиксис, Вечный город, и построили свой храм поверх древних руин.
В этом месте Хейердал рассуждает о том, кто мог создать эти мегалитические сооружения в океанском порту:
Очень редкие здесь археологи, проводившие в этом месте пробные раскопки, обнаружили, что финикийцы знали «Город Солнца» задолго до римлян. Но кто основал его? Возможно, финикийцы. Если так, то финикийские каменщики были равны лучшим каменщикам по обе стороны Атлантики. Родина финикийцев помещается в дальнем углу Средиземного моря, в современном Ливане. «Город Солнца» не был средиземноморским портом, но подлинной атлантической бухтой, основанной на кромке мощного течения, которое поворачивает на запад к Канарским островам и заканчивается в Мексике. Насколько древние эти стены? Никто не знает. Они на пятнадцать футов (4,5 м) покрыты историческими наслоениями мусора финикийцев, римлян, берберов и арабов. Римляне верили в Геркулеса и Нептуна, но не в бога Солнца, римские руины — верхние и, следовательно, не ориентированы по Солнцу. Но недавние пробные раскопки до конца культурного слоя показали, что самые нижние и самые большие блоки, заваленные мусором уже ко времени появления римлян, которые они не сумели разобрать или использовать для строительства своих храмов, являются основанием для солидных зданий, которые точно сориентированы по Солнцу[104] .
Несомненно, этот сориентированный по Солнцу город служил финикийцам атлантической торговой базой для обменов с Испанией и Британией, но мощные каменные сооружения уже были там, когда они ими воспользовались. Нам известна цивилизация более древняя, чем финикийская, которая могла осуществлять такого рода контакты, цивилизация искусных мореплавателей, торговцев и астрономов, устроившая свои опорные пункты в Средиземном море. А что, если Аиксис, город Солнца, подумали мы, был построен теми самыми каменщиками, что создали такие сооружения, как Ньюграндж и Маес-Хоув?
Развитие финикийской цивилизации было связано со знаниями и умением тех, кого Димитрий Барамки, куратор Музея Американского колледжа в Бейруте, называл «народы Северного моря», людей, прибывших из земель, которые скандинавские мореплаватели унаследовали от народа куль туры Рифленой Керамики. Работа доктора Барамки напомнила нам рассказ о народе из земли «Дилмун» Тура Хейердала, о чем мы уже говорили. Могли ли эти опытные мореплаватели послужить основой для легенды о таинственных шумерах? Барамки написал о том, как эти пришельцы с северо-западного Атлантического побережья Европы мигрировали в Ливан, принеся с собой абсолютное превосходство на море, отточенное навигационное искусство и традиции кораблестроения как военных, так и торговых судов. Хотя хананеи-протофиникийцы были народом, владеющим всеми качествами, необходимыми для плавания по Средиземному морю, они не оставили каких-либо доказательств постепенного развития навигационных и технических знаний. Эти знания пришли с вторжением группы, известной под именем «морские народы» или Текел. Хананеи добавили к финикийской культуре, усилив ее, давно устоявшуюся «религию на основе астрономических наблюдений и астрономическую навигацию»[105].
Рис. 4. Восход солнца над Африкой.
Чтобы увидеть такой восход, древние мореплаватели должны были обогнуть весь континент и проплыть из Красного моря в Средиземное.
Гипотеза Барамки представила нам простое объяснение ранее загадочного происхождения
