Лямин и глазом не успел моргнуть, как Маринка напялила ему на голову гигантских размеров шлемак, внутри которого неприятно воняло потом и табаком, и подтащила к уже знакомому «ИЖаку».
– Сядешь посередине, между Бобом и мной. Сзади тебе нельзя – с непривычки можешь и отстать.
– То есть?
– Свалиться, дурья твоя башка. Ну, давай, залезай… Да не отклячивай ты задницу, плотнее к Бобу прижмись.
– А он часом не педик? – поинтересовался молодожен.
– Да нет – у него невеста есть.
– Ну, невеста этому делу не помеха, – неприятно хохотнул Боб.
Лямку же в этот момент раздирали, без преувеличения скажем, противоречивые чувства. Ехать вместе с байкерами, да еще и по темноте, да еще и втроем на одном мотоцикле – это зрелище само по себе не для слабонервных. Что же тогда говорить о непосредственном в нем участии?!
Но раздумывать было некогда. Джип Ребуса уже выбрался из площадной толчеи и теперь, набирая скорость, постепенно удалялся из зоны непосредственной видимости. И тогда Лямин набрал в легкие побольше воздуха и отчаянно скомандовал по-гагарински:
– Поехали!
А затем, нашарив в кармане тангенту станции, на пару тонов ниже отрапортовал своим:
– С «грузом», по улице Пролетарской Диктатуры, в сторону Смольного… Ой, мамочки!!!
– …Паша, что он сейчас сказал?
– Я не расслышал. У них там, вдобавок ко всему, еще и музыка гремит… Кажется, проезжают мимо здания ГУВД.
– Все, кончаем шхериться. Давай газуй, догоняй этих чертовых байкеров и пристраивайся сразу за ними. Иначе мы маханем и Лямина, и Ребуса. Лично я теперь уже и не знаю, кто из них для матери-истории более ценен.
– Александр Сергеевич! – укоризненно покачала головой Полина. – Как вы можете сравнивать? Конечно же, Иван! Между прочим, в этой ситуации он повел себя, как настоящий герой. А вот интересно, как же это ему удалось так быстро внедриться в байкерскую тусовку? С такими талантами, похоже, по нему отдел установки плачет.
– Хороший дрын по нему плачет, – поморщился Нестеров. – Мне, например, гораздо интереснее узнать, как и на чем он там едет. Очень надеюсь, что не за рулем и не на краденом мотоцикле.
– Не, не за рулем, – прокомментировал Паша Козырев, всматриваясь.
– Ты что, видишь его?
– Ага. Вон тот, самый дальний мотоцикл, что слева от «Ровера», видите? На котором еще три человека сидят? Наш Ванька как раз посередине… А шлем у него знатный – как у космонавта!
– Трое на одном мотоцикле с Ляминым посередине?!! Матка Боска Ченстоховска! Уже почти час объекта в одну машину таскаем, будет остановочка – так каждый «грузчик» на счету, а он, гад, развлекается. Короче, я убью этого лодочника!!!
– Сначала его надо догнать, – рассудительно сказал Паша. – Кстати, а байкеры-то молодцы, смотрите, как грамотно Ребуса в клещи взяли.
– Ага, прямо как нас на Конногвардейском бульваре, – провел печальные параллели Кирилл.
– Вот и хорошо. Значит, отливаются кошке мышкины слезки. Вон как они Ребуса «факами» застебали – любо-дорого смотреть…
Эскадрон байкеров, предводимый Бобом и его молодой супругой, в данный момент действительно очень четко и слаженно занимался тем, что в переводе на общедоступный звучало приблизительно как «достать хряка». Устроив от площади Растрелли погоню за указанным Лямкой внедорожником, мотохулиганы довольно быстро нагнали и блокировали его, взяв в плотное кольцо. Последующие действия байкеров вынудили водителя Ребуса резко сбросить крейсерскую скорость и на протяжении последних десяти минут плестись по Суворовскому не быстрее двадцати верст в час. Самое же неприятное было то, что такая, с позволения сказать, езда сопровождалась демонстрацией неприличных жестов и оскорбительными выкриками, на которые участники незваного мотоэскорта не скупились, при том, что словарный запас их был хотя и невелик, но могуч. Идти же на откровенный таран водитель Ребуса не решался. Еще слишком памятны были московские события, когда на Садовом кольце столицы, взятый схожим образом в клещи «Лэнд Ровер Дэфэндер», разбил колонну байкеров и, переехав несколько мотоциклов, попытался уйти в отрыв. Тогда этот явно необдуманный поступок окончательно вывел мотоциклистов из себя. Они в очередной раз догнали джип и, когда тот вторично остановился, быстро прокололи ему все четыре колеса. Водитель джипа заблокировал все двери, но от возмездия это его не спасло: сначала байкеры разбили в его машине все стекла, а затем перевернули внедорожник, подожгли его вместе с водителем, после чего сели на свои мотоциклы и умчались в неизвестном направлении.
Рисковать здоровьем «патриарха» водитель Ребуса не мог. Нет, конечно, останься в машине трое бойцов, выделенных Шебой для обеспечения безопасности «Великого и Ужасного» на питерской земле, всю эту шваль можно было в два счета поставить на место. Однако пацанов пришлось натравить на милицейскую «наружку». Кстати, прошел уже почти час, бойцы так и не отзвонились, и это обстоятельство серьезно нервировало и водителя, и его высокопоставленного пассажира.
Словом, «Ровер» Ребуса продолжал тихо катить в сторону Невского, стоически снося выходки бесчинствующих двухколесных молодчиков, и такое положение вещей, надо сказать, вполне устраивало порядком вымотавшийся «семь-три-седьмой» экипаж. Тем паче что даже Ребус, с его звериным чутьем на опасности, разве что в страшном сне мог вообразить, что в данном случае слаженные действия байкеров льют воду на мельницу его преследователей в погонах, а один из подонков-мотоциклистов является офицером милиции.
Кстати, насчет «подонка-мотоциклиста»… Нестеров был не прав, считая, что Лямин, попав в компанию байкеров, таким вот нехитрым образом развлекается. На самом деле решиться на подобный шаг для Ивана было сродни подвигу, ибо езда на мотоцикле относилась к числу его самых устойчивых фобий, наряду с боязнью собак и отвращением к дракам, ведущимся по принципам боев без правил. Лямка и на велосипеде-то толком не умел кататься, потому что всегда считал, что двух точек опоры для любого вида транспорта явно недостаточно. Что уж тогда говорить о мотоциклах, которых он просто панически боялся, имея за плечами печальный, еще детский опыт бесславного падения, закончившегося переломанной ногой и стоившего целого месяца каникул, проведенного в гипсе.
Поэтому, когда байкер Боб на своей головной машине втопил педаль газа в пол так, что перегрузка буквально вжала Ивана в мягкую и пышную грудь Марины Каретниковой, ни здорового эротического удовольствия, ни азартного предвкушения полета Лямка не испытал. Напротив, он еще сильнее обхватил Боба за пояс, для верности максимально плотно прижавшись к его спине, и обреченно закрыл глаза.
– Надо же, вроде маленький, а цепучий! – крякнул Боб, предпочитавший иметь за спиной более расслабленных попутчиков. – Как бабу в лифте зажал! Факт – синяки останутся.
Но Ивану, понятное дело, сейчас было не до таких мелочей. В какой-то момент он вдруг вспомнил байку бригадира о том, что в Первую мировую войну в австро-венгерской армии самыми боеспособными частями были мадьяры, в форме которых преобладал красный цвет (чтобы не было видно крови). А вот у не отличавшихся героизмом румын основным цветом был… желто-коричневый. К чему это? Да к тому, что на Иване сейчас были коричневые вельветовые брюки и желтый свитер под курткой. Не слишком приятное совпадение, не правда ли?
Но все, и хорошее, и плохое, когда-нибудь, да кончается. Парочка патрульных машин ДПС, плотность которых в районе здания Главка, как нетрудно догадаться, довольно велика, заприметив беспорядки на «генеральской трассе», бросилась на выручку солидняку-внедорожнику.
Провести остаток праздничного дня в негостеприимном «обезьяннике» молодоженам, равно как и их друзьям, явно не климатило, потому, завидев до боли знакомые им голубые огоньки, байкеры бросились
