Перерезав дорогу неприятельскому самолёту на Брзежанском направлении, прапорщик Янченко атаковал его и обстрелял из пулемёта зажигательными патронами. Мы видели, как неприятельский самолёт вдруг начал падать, причём из аппарата показалась струя черного дыма. В это время были атакованы вторым неприятельским самолётом, который обстреляли и заставили уйти в свое расположение.» Ещё одно сообщение об этом бое из коммюнике штаба ВГК № 5 от 24 сентября 1916 г: «б районе Золотой Липы произошло 6 воздушных боев, причем подпоручик Орлов и прапорщик Янченко, преследуя неприятельский аэроплан, удачно обстреляли его зажигательными пулями. Неприятельский самолет опустился, окутанный дымом.» Несколько иной финал в другом сообщении: «после обстрела из пулемётов противник упал объятый пламенем в районе Бжезан.»
Приказ начальника штаба ВГК от 27.09.16 № 1328 извещал, что царь Николай II наградил Василия Янченко званием 'военного лётчика''.
За сентябрь трое лётчиков отряда произвели 33 боевых полёта (34 час 16 мин).
В октябре полёты стали реже, в основном из-за погодных условий. Третью победу одержал прапорщик Янченко. 5 октября он «во время второго вылета в 16 час 5 мин в район Свистельники-Потуторы встретил три неприятельских самолёта в районе Липица Гурна, из которых первый после атаки скрылся на своей территории, а два других вступили в бой, причем один из них был сбит и начал планировать в свою сторону. Третий самолёт также скрылся за своей линией.» К сожалению, Янченко не удалось проследить место посадки сбитого самолёта. Скорее всего, было не до этого. По данным австрийского архива удалось установить, что 8 этот день был потерян разведчик 'Бранденбург' C.I 64.27 из 9-й авиароты. Захваченные в плен лётчик цугсфюрер Иоганн Майер (Johann Mayer) и наблюдатель лейтенант Макс Писториус (Leutnant Max Pistorius) утверждали, что приземлились вблизи Потуторы после обстрела с земли из-за поломки магнето. Им удалось сжечь самолёт, так что русским трофеем стал лишь мотор 'Даймлер' 160 л. с. №17160. Имеющиеся данные (заглохший мотор и совпадающее место боя) позволяют предположить, что австрийский аэроплан мог быть сбит Янченко.
В октябре четыре лётчика отряда совершили 14 боевых полётов (22 час 56 мин). По разным причинам из отряда убыли прапорщик Матвеевич – по состоянию здоровья в тыловой Одесский авиаотряд и наблюдатель поручик Сакович – в очередной отпуск. Последний в отряд не вернулся: ему удалось в добиться зачисления в Севастопольскую авиашколу. Примечательным событием стало возвращение прапорщика Гильшера. Об этом 8 приказах по отряду лишь короткая запись: '30 октября вернулся после излечения'. 'Излечение' состояло в том, что пришлось научиться ходить (а потом и летать) с протезом на левой ноге. С большим трудом Гильшеру удалось получить разрешение вернуться на службу в авиацию.
В ноябре отряд получает существенную прибавку в самолётах. Правда, прибыла весьма 'разношёрстная компания': два двухместных разведчика ('Вуазен' завода Анатра, зав. № 388 и 'Ньюпор'-9 завода Лебедева, № 161) и два истребителя французского производства ('Ньюпор'-11 N1679 и -21 N1881). Первая 'парочка' скорее подошла бы для корпусного или армейского отряда, но приходилось брать то, что дают. С другой стороны, учитывая, что штабы не раз давали отряду задания на разведку, и эти аппараты были явно не лишними.
7 ноября подпоручик Орлов убыл в командировку во Францию. Командование отрядом временно принял штабс-капитан Медель. Другим заметным событием месяца стал налёт противника на наш аэродром 11 ноября, о чем записано в книге приказов: '…в 13 час 10 мин сброшенной с неприятельского аэроплана бомбой ранен в ногу наблюдатель прапорщик Корф, остался в строю.' Никаких других потерь, по-видимому, не было. В ноябре четвёрка лётчиков отряда выполнила 20 боевых полётов (29 ч 32 мин). Командование отметило успехи старшего унтер-офицера Михаила Янченко (брата Василия Янченко). За разведки, фотографирование позиций и воздушный бой в августе и сентябре, когда он летал наблюдателем (часто с командиром отряда), в ноябре Михаил был награжден Георгиевскими Крестами 4-й и 3-й степеней.
В декабре на фронте наступило затишье. Офицеры стали разъезжаться в отпуска (прапорщик Корф) и командировки за самолётами (прапорщик Янченко, подпоручик Бычков). Отряд получил истребители 'Ньюпор'- 21 (N1872 и N1889). Одновременно стали избавляться от двухместных аэропланов: в 32- й као передали 'Ньюпор'-9 (N1001), а в 3-й армейский отряд – 'Вуазен' (№ 388). 29 декабря с завода Лебедева из Петрограда прибыл 'Лебедь-VH' (неудачная русская копия английского 'Сопвич Таблоид'). Самолёт считался истребителем, хотя никакого вооружения не нёс. После пробного полёта (Василий Янченко) аэроплан был поломан при посадке и позже убыл в 6-й авиапарк для ремонта. В декабре трое лётчиков 7-го иао летали 9 раз на боевые задания, продолжительность полётов составила 12 ч 46 мин.
В январе нового 1917 г. погода позволила летать только в первую неделю. Боевые задания выполняли корнет Гильшер и прапорщик Янченко. Потом погода испортилась на долгое время, лишь 15-го и 16-го удалось сделать по одному вылету (Янченко). К концу месяца с улучшением погоды работа отряда возобновилась в полном объёме. С 27 января на боевое патрулирование вылетало по три лётчика (из четырёх). Всего за январь лётчики Гильшер, Бычков, Шкарин и Янченко совершили 23 боевых вылета (25 ч 57 мин). В этих полётах был повреждён 'Ньюпор'-11 (N1232) и списан после неудачной посадки ''Ньюпор'-9 (№ 205). 31 января в отряд пришла телеграмма с трагическим известием: 'наблюдателя… прапорщика Квасникова, застрелившегося в гор. Москве в госпитале, исключить из списков отряда с 25 января с. г.'. Причина, толкнувшая авиатора на самоубийство, автору не известна.
В феврале активность авиации заметно усилилась. За месяц пять лётчиков 7-го аои (19 января прибыл поручик Донат Макиёнок) выполнили 45 вылетов на патрулирование (в донесениях писали 'барраж'), разведку и фотографирование общей продолжительностью 58 ч 5 мин. Особо следует отметить воздушный бой 22-го февраля. В тот день лётчики поручик Макиёнок и прапорщик Янченко встретились над деревней Свистельники на высоте 2200 м с самолётом противника и после 20-минутной схватки (восемь совместных атак) сбили его. Вражеский аэроплан упал в расположении противника на поле западнее местечка Липница Горна (или Липица Гурна). Во время боя Янченко снижался до 400 м, Макиёнок – до 800 м. Для Макиёнка это была первая победа, подтверждённая другим свидетелем. Хотя самолёт упал на территории противника, о нём сообщалось в приказах по отряду и дивизиону.
4 марта в Петроград вернулся из Франции Иван Орлов. Там он проходил стажировку в знаменитой группе 'Аистов' (в эскадрилье N3), где служили известные французские асы. 24 января (по новому стилю) Орлову удалось добиться частичного успеха – победа была записана как 'предположительная'. За этот бой русский лётчик был награждён Военным Крестом с пальмой (Croix de Guerre avec palme) (крест 'автоматом' вручали всем, кто упоминался в приказах, а пальма указывала на упоминание в приказе армейского уровня).
В марте 1917 г. до фронта докатились отголоски февральской революции. Временное правительство ввело в армии 'демократические' порядки. Приказом по Военному ведомству от 7 марта вместо 'нижний чин' вводилось звание 'солдат'. Солдаты получили право курить в любом месте, ездить в трамвае, ходить в трактир, а также выбирать комитеты и командиров. Всё это стало первыми шагами к развалу армии. 'Джинн' был выпущен из бутылки…
В марте накал воздушной брьбы не ослабевал и лётчики 7-го аои выполнили 77 полётов (85 ч 15 мин). Тогда же отряд получил 'Моран-Монокок' 5* (MS745), на котором стал летать прапорщик Янченко. С 18
