добро на банковский перевод. Я ещё не всё сказал, – говорит Гена, видя, что я собираюсь прокомментировать его слова, – сумма сделки почти сто миллионов долларов. Если что пойдёт не так, мы можем крупно прогореть, а если уж начистоту, просто разориться. Вот теперь говори.
– Да, кажется, на сей раз мы действительно куда-то вляпались. Поясни вначале: откуда столько бабла?
– Деньги взяты под государственный заказ и обеспечиваются всеми активами моего предприятия. Ещё раз говорю, на кону всё.
– Это хорошо, хоть криминала нет.
– Ты же знаешь, у меня с этим строго. На всю оставшуюся жизнь хватило того случая, – он улыбается.
– Я не понял, ты с такой милой улыбкой вспоминаешь, как сидел к дереву привязанный и пускающий красные сопли?
– Не угадал! Вспомнил тебя, как ты испугался моего голоса. Чуть не пристрелил.
Ржём оба.
– Вот что скажу: при отправке товара со склада фирмы кидняка точно не будет, – я прекращаю веселье, хотя такая разрядка идёт нам обоим на пользу, и начинается обсуждение вопроса, так сказать, в рабочем порядке, – если что и устроят, так уже на железной дороге.
– Как?
– Ха, если бы я знал. Скорее всего, в момент погрузки в контейнер. Я, понятно, буду присутствовать при этом мероприятии, и они, понимая, что представителя не обмануть, должны сработать как фокусники. Груз укладывается, опечатывается, а потом исчезает. Стоп, а страховка?
– Страховка полная. Потеряется груз по дороге, РЖД оплатит всё сполна. И к тому же вместе с грузом будут сопровождающие: охрана у такого ценного груза соответствующая.
– Тогда вообще не понятно. Зачем слежка?
В этот момент меня осенило, скорее не так: я начал думать в другом направлении, и вопросы посыпались на Гену как из рога изобилия.
– Не перебивай, а просто отвечай: госзаказ получен честно?
– Да.
– Стоимость оборудования в «Надежде» выше или ниже, чем на заводе-изготовителе?
– Одинакова.
– Фирма сопровождения чья?
– Поставщика.
Теперь всё встаёт на свои места. Дело вовсе не в контракте, дело в грузе, вернее в возможности его доставки. Если вся ответственность лежит на наших партнёрах, то с грузом ничего произойти не может, он придёт точно по расписанию. После прибытия его доставят нам, а вот тут, внимание: если что и случится, так уже не по их вине. Но что может произойти? А на этот вопрос я ответил уже вслух:
– Груз попадёт в какую-то передрягу и будет повреждён. Причём всё сделают так, что ответственность будет возложена на нас. В контейнере, как я понимаю, навигационное оборудование для той посудины, что на базе в Шкотово? – И, получив утвердительный кивок, заканчиваю – Стоимость исправной протестированной системы навигации – миллионы, а цена бракованной – грош. Купил неисправную, получил деньги, отправил, доставил, а покупатель её сломал. Вопрос, кто пролетел, может даже не подниматься.
– Да что с ней по дороге от станции до базы случится? Сопровождение: половина полиции Владивостока охранять будет. Тут войсковая операция нужна.
– И я о том. Сопровождение. Хотя они могут лишь организовать акцию, а для повреждения товара хватит и одного камикадзе за рулём тяжёлой машины. Что-то подобное и должно произойти. Круто заработать можно лишь таким способом. По-честному, там навар невелик: бонус от продажи никак не подходит под то количество затрат, которые производятся сейчас. Прослушка, слежка – сложновато для честного бизнеса. Прибыль должна быть огромной, только тогда суета и оправдывает себя.
– Очень похоже на истину. Но, Виталя, это всего лишь предположения, похожие на правду, догадки. Нужны не расчёты, а железные доказательства.
– Кому? То, что против нас что-то готовится, это железно, что прослушивают – без сомнений; что ещё тебе нужно, чтобы начать предпринимать ответные шаги?
– И что я могу, если не уверен, как меня подставят?
– Начнём с основного: охрана груза. Подключи военных – это заказ под оборонку, вот и пусть морпехи тренируются. Второе: собственная безопасность и семьи. И третье: пробей по своим каналам эту «Надежду» – «наш компас земной»… Денег не жалей. Говно оно завсегда всплывёт.
– А ты? Если они почуют недоброе, могут и через тебя начать давление. Наши дружеские отношения не великий секрет.
– Ты уж, Ген, здесь постарайся. А я прорвусь. Мне не впервой.
Мы проговорили ещё три часа, осушили бутылку абсента. За рюмками с зелёным напитком обсудили всё: от способов телефонной связи до условных сигналов дымом костра. Бочаров ушёл, и через положенное время приходит СМС: «Добрался без приключений». Ладно, завтра будет лучше, чем вчера, а посему врубаю телевизор, допиваю последние капли и ложусь на диван, решив спать здесь. С сегодняшнего дня я в официальном загуле.
Глава 28
Мне очень нравится Владивосток ранним весенним утром. Ещё голые деревья в скверах не скрывают перспективу. Первые лучи солнца осторожно, как разведчики, пробираются по сонным улицам. Дороги почти пусты, но фургончики уже начинают развозить провизию по магазинчикам и супермаркетам. Воздух прохладный и влажный, при вдохе оставляет на губах почти неуловимый вкус морской соли. Меня тяготит даже кратковременное расставание с любимым городом.
Шикарный «Лексус» с ветерком доставляет к ступеням аэропорта. Бросив через руку чёрный макинтош, во второй неся элегантный атташе-кейс, как в омут ныряю в вечную суету вокзалов. Убедившись, что времени выпить кофе вполне достаточно, направляюсь к модерновой стойке полупустого бара.
– Верочка, сделай, пожалуйста, кофе почернее да пару капель коньяка не забудь, – я обрадовался, увидев знакомую буфетчицу.
– Опять в дорогу, Виталий Иванович? – смущённо улыбаясь, интересуется женщина.
– Труба зовет, девушка, и только. Сама подумай, стоит ли любая тема того, чтобы хоть ненадолго расстаться с такими девчатами?
– Конечно, нет! – Вера чуть краснеет от неуклюжего комплимента.
Крохотная чашка ароматного напитка быстро возвращает бодрость и поднимает настроение. Задача, стоящая передо мной, уже не кажется невыполнимой. Более детальный анализ убеждает, что на этом этапе сделки если и будут проблемы, то только в случае возникновения и в самом деле форс-мажорных обстоятельств. Оставив щедрые чаевые и невзначай чмокнув барменшу в щёчку, с видом обречённого иду на посадку. Предполётный контроль мне не страшен, гораздо более неприятное чувство вызывает сам полёт. Высоту я не уважаю, а посему подъём в поднебесье меня серьёзно напрягает. Просветка и последующий осмотр не занимают много времени. Оставшиеся до посадки минуты читаю газеты, купленные по пути в киоске.
Вот и самолёт; расположившись в кресле, просто смотрю перед собой, сосредоточиваясь на длинную дорогу. Наконец с резким выдохом выгоняю прочь все фобии и уже с интересом осматриваю салон. Народ даже в бизнес-классе разный. Есть, конечно, и чуть знакомые представители элиты, но, кроме них, в наличии имеются и очень даже экзотические экземпляры. Меж тем лайнер идёт на взлёт, и ускорение вдавливает пристёгнутое тело в мягкое кресло. Противный набор высоты – и, наконец, выход на крейсерский режим.
Перед тем как нацепить очки объёмного видео и окунуться в омут приключений с лихими героями сериала-боевика, которого, по моим расчётам, должно хватить на весь полёт, с удивлением замечаю прямо под носом полный одноразовый стаканчик некоего напитка. Мой сосед личность довольно странная как внешне, так и судя по чуть заметной хитринке в глазах. Парень далеко не прост; его огромное тело, без капли жира, едва вмещается в стандартные рамки аэрофлотовского сиденья.
