части B1, зону рабочего положения токоприёмника H2 — Н1, в которой должен осуществляться надёжный токосъём. Размеры B1 и B2 действительны для электровозов и моторных вагонов только в том случае, если токоприёмник размещён над шкворнями тележек или крайними осями в жёсткой раме. При другом расположении токоприёмника его ширину необходимо определять экспериментальным путём. Для обеспечения надёжной работы ширина токоприёмника по норме может быть принята большей, чем это будет получено масштабным уменьшением с оригинала.
Рис. 195. Взаимодействие токоприёмника и контактного провода
| Условное обозначение | ||||
|---|---|---|---|---|
| Z | 8+0,3 | 10-0,3 | 25 | 31 |
| N | 10,5+0,5 | 13-0,5 | 34 | 41 |
| TT | 14+0,7 | 18,5-0,7 | 44 | 54 |
| H0 | 19+1 | 25-1 | 60 | 75 |
| S | 25+1,5 | 33-1,5 | 80 | 101 |
| 0 | 34+2 | 45-2 | 111 | 142 |
| I | 47+3 | 62-3 | 153 | 198 |
Нормы «Размещение контактного провода» NEM 201 и «Взаимодействие токоприёмника с контактным проводом» NEM 202 отменяют ранее действовавшую норму «Контактный провод и токоприёмник» NEM 201.
Норма «Габарит подвижного состава» NEM 301 (рис. 196), принятая взамен устаревшей аналогичной нормы NEM 101, служит для проверки габаритов моделей локомотивов и вагонов. Габарит подвижного состава представляет собой условное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться установленный на прямом участке пути подвижной состав. Для обеспечения беспрепятственного движения поездов не допускается выход за пределы габарита деталей и узлов подвижного состава (включая опущенный токоприёмник). Используемые на железнодорожных макетах исполнительные механизмы — приводы стрелочных переводов, расцепители, элементы автоматики и др., выступающие над головкой рельса и расположенные внутри габарита приближения строений, допускается размещать в заштрихованной на рисунке зоне. Норма NEM 301 также может быть использована для постройки габаритных ворот, при помощи которых проверяют габариты груженых платформ и полувагонов.
Рис. 196. Габарит подвижного состава, мм:
| Условное обозначение | G | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z | 6,5 | 17 | 11 |
