Критически падал уровень топлива, но я не мог позволить моей потенциальной жертве ускользнуть. Скорость была около 250 узлов, и я решил попытаться преградить противнику путь. Скользнул под МиГ и затем резко вынырнул у его носа, вынудив египтянина поспешно накрениться в намеченном мною направлении. Но в баках было почти пусто, и сигнальные лампочки могли вспыхнуть в любой момент, так что мне ничего не оставалось, как прекратить преследование и направиться домой, заявив о предположительной победе. Последнее, что я увидел - МиГ, летевший над болотистыми окрестностями Эль-Ариша, и его грубую посадку на местности'. Именно этот МиГ-15 упал в озеро Сирбон, позже был поднят израильтянами, отремонтирован и использован для ознакомительных полетов. Летчики 'хель хаавира' налетали на нем 500 часов.
В 16.00 произошел завершающий бой дня. Патрулировавшая над Митлой пара 101-й АЭ сцепилась с группой МиГ-15 и просмотрела четверку 'Метеоров' противника, атаковавшую позиции 202-й бригады. Но летчики 'Мистэров' своевременно сориентировались и, оторвавшись от МиГов, бросились выручать парашютистов. Два 'Метеора' рухнули на землю. По некоторым данным, среди победителей вновь был неугомонный Нево.
1 ноября 'Мистэры' провели свой заключительный в той войне воздушный бой. Около 16.00 патрулировавшая над Митлой пара встретилась с 'Вампирами' и прикрывавшими их МиГ-17. Вскоре один из египетских самолетов был сбит. Источники не называют имени победителя. Нет единодушия и в указании типа сбитой машины.
С 2 ноября 101-я АЭ приняла участие в боях за Шарм-аш-Шейх. Уже в первом налете задействовались 8 'Мистэров'. Египетские зенитчики оказали ожесточенное сопротивление: сбили машину комэска м-ра Пелле- да и повредили самолет его ведомого к-на Шапиро. Капитан сумел дотянуть до своей базы, а командиру пришлось катапультироваться - первому в истории ВВС Израиля. Бои за Шарм оказались последними в этом конфликте для 101-й АЭ. По израильским данным, ее летчики одержали 14побед, потеряв всего одну машину. Французы воевали над севером Синая и в окрестностях Порт-Саида. Действовали они исключительно по наземным целям и потерь не имели.
В 1956-67 гг. 'хель хаавир' получили новые партии 'Мистэров'. Их летчики стали непременными участниками многих инцидентов, возникавших на границах между Израилем и соседними арабскими странами. Упомянем лишь некоторые из них. 20 декабря 1958 г. новый комэск 101-й АЭ Аарон Йоэли и командир авиабазы Хатцор Мордехай Ход вторглись на 'Мистэрах' в воздушное пространство Египта в р-не Эль-Ариша и начали кружить там, как бы от нечего делать, постепенно отходя в сторону границы. Египтяне подняли на перехват пару МиГ-17, которая погналась за нарушителями и попала в подготовленную засаду. Ее поджидала пара 'Мистэров' к-на Нево, которому удалось пополнить свой боевой счет очередным сбитым МиГом. Однако удача не всегда сопутствовала израильским летчикам. Так, 14 февраля 1959 г. арабские МиГ-17 сбили 'Мистэр' во время боев на сирийской границе. 14 июля 1966г., когда четыре 'Мистэра' наносили удар напалмовыми баками по позициям сирийской артиллерии на Голанских высотах, появились две пары МиГ-21 и подбили один из них. 7 апреля 1967 г. в ходе крупнейшего перед шестидневной войной инцидента пара сирийских МиГ-21 сбила над Голанами еще один 'Мистэр'.
Накануне третьей арабо-израильской войны, больше известной как 'шестидневная', в составе 'хель хаавир' насчитывалось около сорока Mystere IVA. Еще в 1962 г. 101-я эскадрилья перевооружилась на 'Миражи', и с тех пор 'Мистэры' были сосредоточены в 109-й и 116-й (резервной) АЭ, которыми командовали соответственно м-ры Амнон Халивни и Йонатан Шахал. Базировались эти части в Хатцоре и Тель-Нофе. Утром 5 июня 1967 г. на дремавшую на своих аэродромах арабскую авиацию обрушился молот израильских ВВС.
Варианты вооружения Mystere IVA
Variants of weapons for Mystere IVA
‹
Французские Mystere IVA эскадры ЕС-2. Начало ноября 1956 г.
French Mystere IVA ofEC-2sq. Beginning of November 1956C
Mystere IVA из 101-й эскадрильи ВВС Израиля
Mystere IVA of 101th sq. ofADFFC
Целями для пилотов 'Мистэров' стали египетские авиабазы Гамиль, Девер-суар, Эль-Ариш, Джебель- Либни, Бир-Джафджафа, Бир-Тамада, Файид, иорданские- ПринцХассан и Король Абдаллах и др. Вот некоторые эпизоды боевой работы. Четверка 'Мистэров' атаковала Джебель-Либни. Два из них сбили на взлете дежурную пару МиГ-17, а затем все вместе уничтожил и на стоянках 13 МиГ-17 и МиГ-19, вывели из строя часть полосы, причем с таким расчетом, чтобы ею могла воспользоваться своя ВТА сразу после захвата базы. По Файиду нанесла удар четверка 116-й АЭ во главе с комэском, которая уничтожила на земле 16МиГ-19и МиГ-21. Личные действия ведущего м-ра Шахала оказались нерасчетливыми. Он увлекся атакой на выруливавший МиГ-21, и когда тот взорвался, попал в его разлетающиеся обломки. 'Мистэр' получил серьезные повреждения, летчик с трудом дотянул до Синая, где катапультировался и ночью был эвакуирован. Другой пилот эскадрильи командир звена к-н Авиху Бен-Нун атаковал появившийся в районе авиабазы египетский АН-12, но сбить его не смог: то ли египтянин удачно уклонялся, то ли сам Бен-Нун 'не очень настаивал'. А ведь на борту Ана находился министр обороны Объединенной Арабской Республи-ки маршал Амер со своим штабом.
Израильские 'Мистэры' наносят удар напалмовыми баками
Israeli Mysteres are striking a blow by napalm bombs
Mystere IVA ВВС Индии - участник войны с Пакистаном 1971 года
Mystere IVA of IAF is participant of war with Pakistan in 1971
В 12.45 четверка 'Мистэров' отработала по иорданской базе Король Абдаллах, уничтожив на земле 2 вертолета 'АлуэттШ' и 6 транспортных самолетов. На отходе эту группу перехватили 'Хантеры'. В завязавшемся бою иорданцы сбили две машины со звездами Давида (израильтяне признали потерю одного), а сами лишились одного истребителя. 'Мистэры' приняли участие еще в нескольких налетах на иорданские базы, в ходе которых ВВС этой страны были практически уничтожены. Со второй половины дня начались налеты израильтян на сирийские объекты. Здесь 'Мистэры' понесли достаточно серьезные потери: над Дамаском зенитной артиллерией было сбито 2 самолета, а над Голанскими высотами в бою с МиГ-17 - один.
Со второго дня войны 109-я и 116-я эскадрильи переключились на действия против наземных войск. К примеру, уже на рассвете одна пара атаковала египетскую танковую часть у н.п. Бир-Кафан на Синае, уничтожив четыре бронецели и множество грузовиков. Ответным огнем один из 'Мистэров' был поврежден, но летчик смог дотянуть до расположения своих частей, где и катапультировался.
8 июня произошел скандальный инцидент. После полудня на траверзе захваченного Эль-Ариша было замечено неизвестное судно, принятое за египетский 'транспортник'. На опознание и возможную атаку была направлена пара 'Мистэров'. Она подошла поближе к незнакомцу, однако тот не предпринял никаких мер для облегчения своего распознавания. Израильтяне пошли в атаку, обстреляв судно из пушек и НАРами. На палубе образовались обширные повреждения. Подошли торпедные катера, один из которых всадил в борт пришельца торпеду. Лишь после этого над ним взвился… американский флаг. Это был разведывательный корабль ВМС США 'Либерти'. Его экипаж явно перестарался с конспирацией и в итоге потерял 34 человека убитыми и 75 ранеными.
Завершающие бои 'Мистэры' провели на сирийском фронте, действуя в интересах наземных войск. Здесь отмечена и последняя их потеря в конфликте: 9 июня над Голанами один 'Мистэр' был сбит МиГ-17. В целом входе этой войны летчики 109-й и 116-й АЭ одержали 3 воздушные победы, сожгли на земле несколько десятков самолетов и вертолетов, а также большое количество боевой техники сухопутных войск противника. Свои потери составили, по разным данным, от 6 до 10 машин. Наиболее результативным пилотом можно считать к-на Бен-Нуна, уничтожившего на земле около 10 самолетов и 40 арабских танков. Дважды по его 'Мистэру' выполнялись пуски ЗУР, но капитан сумел уклониться от них.
