специалисты, служившие в AVG, устроились на работу а авиатранспортную компанию «Авиалиния Летающих Тигров» (Flying Tiger Air Line), созданную своим бывшим сослуживцем Робертом Прескоттом. Компания просуществовала до 1989 г.
Ченнолт закончил войну командующим 14-й ВА и начальником штаба ВВС Китая. По завершении второй мировой он не остался в стороне от развернувшихся в Поднебесной событий. Осенью 1945 г, он выступил с инициативой (т.н. план Ченнолта) воспрепятствовать соединению вошедшей в Маньчжурию Красной Армии с частями НОАК. В 1949 г. после поражения Гоминьдана в гражданской войне уже покинувший службу Ченнолт организовал переброску по воздуху на Тайвань самого Чан Кайши и большей части его войск. За свои заслуги генерал удостоен в Тайбее памятника - единственного, установленного в тех местах некитайцу. Во время войны в Корее Ченнолт возглавил организованную под эгидой спецслужб авиакомпанию. За время конфликта ее С-119 выполнили более 15000 вылетов, доставляя на ТВД необходимые грузы. Летом 1954 г. эти машины приняли участие в снабжении окруженных около вьетнамской деревни Дьенбьенфу французских войск. Вообще, «борьба с коммунизмом в Азии» стала идеей-фикс Ченнолта. Для этих целей он предлагал вновь сформировать AVG, и администрация США даже утвердила план создания похожего соединения трехэскадрильного состава, вооруженного истребителями-бомбардировщиками F-84 «Тандерджет». Но этот проект остался только на бумаге.
Р-40Е из состава AVG, переданные в 23-ю группу ВВС Армии США
Боевые дела и журналисты создали «тиграм» высокое реноме. Поэтому нет ничего удивительного в том, что многие авиачасти были не прочь считать себя наследниками их традиций, Однако подобное право принадлежит только 23-й ИАГ. В настоящее время она именуется 23-м тактическим авиакрылом, вооружена штурмовиками А-10 и располагается на авиабазе Поуп. Кроме того, есть «продолжатель дела» и в составе армейской авиации - 3-й батальон 229-й авиабригады, вооруженный вертолетами АН-64 «Апач». Его летчики считают себя наследниками традиций «Ангелов ада», а сами машины украшены знаменитыми акульими пастями и летающими кошками.
И еще одно. Поскольку «тигры» сражались как наемники, то они, согласно американским законам, не считались ветеранами второй мировой войны, и полагавшиеся данной категории граждан льготы на них долгое время не распространялись, Исправлена эта несправедливость была лишь в 80-е годы.