Система постановки пассивных помех включает 32 трех патронных блока устройства выброса пассивных помех АПП-50, снаряжаемых 50-мм помеховыми патронами тепловыми ППИ-50 и противорадиолокационными ПрП-50.

Бортовые средства сигнализации и контроля включают в себя систему встроенного контроля 'Экран-2', аппаратуру речевою оповещения П-591Б «Алмаз-УП' и бортовой регистратор полетных данных -Tecтep- УЗЛ'.

Вооружение, Артиллерийское вооружение состоит из ист роенной пушечной уста- нонки 9A4071К с 30 -мм пушкой ГШ-301 и двух подвешиваемых под крыло установок СППУ-30 о аналогичными орудиями. Максимальный темп стрельбы пушки 1500-1800 выстрелов в минуту, боекомплект встроенной установки 150 снарядов. В состав управляемого ракетного вооружения входят ракеты «воздух-воздух- средней дальности типа Р-27 или Р-27Э С радиолокационной (до 6 ракет на АКУ-470 и АПУ-470) или тепловой (до 2 ракет на АПУ-470) ГСН и ракеты ближнего маневренного боя Р-73 с ТГСН (до 6 ракет на АПУ-73-1Д и на законцовках крыла), Неуправляемое ракетное вооружение представлено НАР типа C-25 (до 6 ракет в ПУО-25), С-13 (до 6 пятизарядных блоков Б-13Л), С-8 (до 6 двадцатизарядных блоков Б-8М1). Бомбардировочное вооружение включает различные авиационные бомбы и РБК калибром до 500 кг на БДЗ-УСК или многозамковых МБДЗ- Уб-68, контейнеры КМГ-Уи зажигательные баки ЗБ-500. Специальное бомбардировочное вооружение – две спецбомбы, подвешиваемые на балочные держатели БДЭ-УСК под фюзеляж.

Андрей И. Харук / г. Нововолынск, Волынская обл.

Фото предоставлены автором

ВВС Бразилии во второй мировой войне

Часть 2. Авиация Бразильских экспедиционных сил в Италии

Окончание. Начало в 'АиВ'. №6'2002.

Бразилия стала единственной латиноамериканской страной, выделившей воинский контингент для участия в боях второй мировой войны на европейском ТВД. Основу этих сил составила 1 'я экспедиционная пехотная дивизия, но в их состав вошли и авиационный подразделения – 1-я группа истребительной авиации и 1-я эскадрилья связи и наблюдения.

1 -ю группу истребительной авиации (Grupc de Aviacao се Саza – GAVCA) сформировали 18 декабря 1943.. укомплектовав летчиками добровольцами, причем не только истребителями. Например. среди них был тениенте Альберто М. Торрес, ранне летавший на 'Каталине' и принимавший участие в потоплении германской подлодки U-199. Всего в труппе насчитывалось 350 человек, в т. ч. 43 пилота. Возглавлял ее подполковник Норо Моуро. Интересно отметить, что в состав вспомогательного персонала был зачислен тениенте медицинской службы Лютеро Варгас – сын президента Бразилии Жетулио Варгаса.

Сначала 1 -я GAVCA была направлена для тренировок в зону Панамского канала на авиабазу Агуодульче. где летчики освоили истребители Р-40 Здесь часть понесла первую потерю – во время тренировочного полота разбился тениеите Данте Изидоро Гастальдони. 22 июня 1944 г группу передислоцировали в США на аэродром Соффолк Фила (шт Нью-Йорк) для переучивания на Р-47 'Тандерболт', на которых и предстояло воевать в Европе. За свои внушительные габариты и относительно низкую маневренность Р-47 получил у бразильцев прозвище Trator Voador – 'Летающий трактор'.

Завершив переучивание, личный состав 1-rtGAVCA 19 сентября погрузился на американский военный транспорт «Коломби» и отправился в Европу. Вынужденное бездействие во время морского перехода побудило авиаторов заняться геральдикой и создать эмблему части. Она подставляла собой овал в котором красовался весьма свирепый страус в форменной фуражке летчика, державший винтовку и синий щит с изображением созвездия Южного Креста – символа вооруженных сил страны (по мнению бразильцев. американская армейская кухня превратила их в тощих и долговязых 'страусов'). Позднее на эмблемах воевавших самолетов дорисовали разрыв зенитного снаряда. В качестве девиза группы с легкой руки к-на Фирмино Алькеса был выбран охотничий клич 'Senta а Pua!' (приблизительный перевод – ату!). В 1945 т. у группы появился еще один символ – песня 'Венецианский карнавал', сочиненная самодеятельными композиторами после бомбежек Венеции. После воины она стала полуофициальным гимном бразильской истребительной авиации.

8 октября 1-м GAVCA высадилась в итальянском порту Ливорно. Она вошла в состав 350-й истребительной авиагруппы 22-го тактического авиационного командования США, которая также включала 345-ю, 346-ю и 347-ю американские эскадрильи. В Европе наименовании 1-я группа истребительной авиации использовалось сравнительно редко, чаще применялось 1-я бразильская истребительная эскадрилья (английская аббревиатура – BFS) Авиачасть состояла из четырех звеньев «красного», «желтого», «синего» и «зеленого» пилоты которых носили шарфы соответствующего цвета.

В Италии бразильцы получили 60 – Тандерболтов, из которых 37 перевели в резерв и отправили в неаполитанский Центр хранении. В ходе боевых действий для восполнения потерь спуда поступили 17 машин. Таг. им образов, за время прибывания в Европе бразильцы эксплуатировали 48 самолетов Р-47 модификации D-25-PE. 0-27 RE. D-28-RA. 0-28-RE и D-30-RE.

Сначала 1-я GAVCA базировалось в Таркуиние (севернее Рима), о 4 декабря 1944 г. передислоцировалась в Пизу. Подготовка к полетам продолжаюсь довольно долго – первые вылеты в Италии бразильцы совершили лишь 31 октября. Затем почти две недели они осваивали район боевых действий, летая в составе американских звеньев. В это время 1 -я GAVCA понесла первые потери на фронте. 6 ноября был сбит огнем с земли самолет тонченте Джона Ричардсона и Кордейрo да Сильва. Пилот погиб. Утром следующего дня во время тренировочного полета разбился тениенте Ольгегрд Ольсен. При отработке противозенитного маневра его -Тандерболт- потерял управление, летчик покинул самолет но высоте около 450 м, но парашют не раскрылся.

11 ноября 1-я GAVCA приступила к самостоятельным полетам Бразильцы готовились прежде всего для борьбы с воздушным противником, но такового повстречать в Италии оказалось сложно, и латиноамериканским летчикам пришлось, в основном, работать по наземным целям. Изредка их привлекали к сопровождению бомбардировщиков и разведывательным полетам (три бразильских – Тандерболта- были оборудованы фотоаппаратами К-25А для перспективной съемки) Полеты на сопровождение бомбардировщиков осуществлялись, главным образом, к перевалу Бреннер, через который проходил главный путь снабжения германских войск в Италии. В таких операциях -Тандерболты- оснащались ПТБ.

Во время штурмовок бразильцы использовали довольно широкий ассортимент средств поражения авиабомбы калибров 500фн 260 фи и 90 фн (соответственно 227 кг, 118 кг и 40 кг); зажигательные баки емкостью по 90, 110 и 165 галлонов (340, 416 и 624 л); изредка применяли 4. 5-дюймовые (114 мм) противотанковые нар М8А2, запускаемые из трехзарядных пусковых M10. Эти ракеты не отличались особой точностью, к тому же их подвеска существенно ухудшала аэродинамику самолета.

Пик боевой активности бразильских истребителей пришелся на последние недели войны, когда они приняли участие о поддержке 5-й американской армии, наступавшей в долине реки По. К тому времени 1-я GAVCA понесла ощутимые потери, и в ее составе осталось лишь 25 пилотов. -Желтое- звено пришлось расформировать. а его летчиков распределить среди трех оставшихся.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату