успешному завершению каждого полета».
Почти полвека трудится Курлин на антоновской фирме. Здесь сложилась его семья, и сейчас продолжают работать две дочери. Годы Юрия Владимировича неумолимо приближаются к восьмому десятку, но вряд ли сторонний наблюдатель угадает возраст этого энергичного, подтянутого человека. Практически всю жизнь он занимается спортом. Плаванье, гимнастика, стрельба, баскетбол были его страстными увлечениями, позволявшими сохранять прекрасную физическую форму и оставаться востребованным.
15 декабря с заводского аэродрома корпорации «Локхид-Мартин» в форт Борте (шт. Техас) взлетел первый серийный экземпляр истребителя F-35 Lightning II. Самолет, пилотируемый ведущим летчиком-испытателем корпорации Ионом Бисли (Jon Beesley), находился в воздухе 79 мин. «Первый полег F-35 – исторический момент,- заявил Ральф Хеат (Ralph Heath), президент Lockheed Martin Aeronautics – Мы видим рождение первого самолета, обладающего всеми признаками истребителя 5- го поколения. F-35 будет наиболее совершенным многофункциональным истребителем в мире на протяжении многих лет». Он призван заменить целый ряд боевых машин, в частности, F-16, F/A-18, Harrier и А-10. S января F-35 выполнил второй 62-минутный полет, в котором были достигнуты высота 6100 м и скорость около 850 км/ч 
30 января, преодолев с промежуточными посадками расстояние в 5600 км, на авиабазу Кандагар в Афганистане прибыли два новейших ударных СВВП британских Королевских ВВС Harrier GR9A. Самолеты заменили два Harrier GR7A в эскадрилье 1(F)t входящей в состав International Security Assistance Force (ISAF). От заменяемых ветеранов новый самолет отличается, в частности, более совершенными авионикой и системой управления вооружением, обеспечивающей его применение в условиях плотной облачности. В дальнейшем группировку «Хариеров» в Афганистане планируется полностью перевооружить на самолеты новой модификации 
5 января 2007 г. в Пекине китайским и зарубежным журналистам был представлен новый истребитель Chengdu J- 10А. Его серийное производство началось в Китае два года назад, однако до сих пор любая информация o J-10 считалась секретной. К настоящему времени произведено около 40 J-10А, поступивших на вооружение ВВС КНР. По мнению военных экспертов гонконгского аналитического центра KANWA Китай собирается активно продвигать истребитель на экспорт в страны Азии и Африки, где он будет успешно конкурировать с российским МиГ-29СМТ. По данным KANWA, авиапромышленность КНР уже закупила для производства этих истребителей 154 российских двигателя АЛ- 31ФН, Часть самолетов будет оснащена аналогичными китайскими двигателями WS-10A Таihang. Всего планируется выпустить не менее 300 J- 10А. Кроме того, проходит испытания двухместный вариант J-10В, и намечается разработка морской модификации, которая пока не получила собственного названия. Заинтересованность в закупке J-10 уже проявил Пакистан, куда истребители будут поставляться под обозначением FC-20. Фото Defence Talk.com
