исключительное внимание, наблюдательность, которые приобретаются в процессе работы.
Каждый оперативный таможенный работник должен всегда помнить, что он, борясь с контрабандой – политической и экономической, – охраняет интересы государства, и это должно побуждать его все более и более совершенствоваться в данной отрасли работы.
Для большего удобства пользования пособием и систематизации методов провоза контрабанды мы помещаем здесь следующие разделы:
1) пассажирская контрабанда;
2) контрабанда, скрытая в транспортных средствах (гужевой транспорт, железнодорожный и водный транспорт);
3) контрабанда, скрытая в местах с грузом.
1. Пассажирская контрабанда
Прежде чем говорить о способах сокрытия, применяемых при провозе пассажиром контрабанды, мы должны остановиться на поведении провозителей контрабанды при таможенном досмотре, на что таможенному работнику, производящему досмотр, надо обратить особое внимание. Это момент психологический – изучение людей.
Всякий человек, совершивший или совершающий какое-либо противозаконное действие, переживает известное беспокойство, проявляя нервозность, опасаясь за то, что его преступление станет известным. Человек, пытающийся провезти контрабанду, и проявляет это беспокойство при таможенном досмотре. Проявляется это у всех людей по-разному, в зависимости от их характера.
Таможенному работнику нужно быть весьма наблюдательным, чтобы уловить эти чувства пассажира, выделяющие его из общей массы досматриваемых. Необходимо учитывать, что процедура досмотра волнует всех пассажиров, и определение провозителя контрабанды по его поведению хотя и весьма сложно, но многим таможенным работникам удается. Это достигается практикой и внимательным изучением досматриваемых.
Изучение физиономий пассажиров и линии их поведения еще недостаточно, следует обратить внимание на их общую комплекцию. Нередко можно видеть, что общее сложение пассажира или пассажирки худощавое, но в некоторых местах тела, обычно в туловище, имеется какое-то несоответствие, что дает основание полагать, что пассажир на себя подвязал или обмотал вокруг туловища контрабанду.
Переходим к способам провоза пассажирской контрабанды.
Твердая тара
Твердая тара – чемоданы, сундуки, ящики, бидоны, ведра, картонки и пр. – является наиболее удобной для сокрытия контрабанды, а потому этим видам тары провозители больше всего пользуются для провоза контрабанды.
В чемодан, сундук, ящик, ведро и пр. кладутся на дно предметы контрабанды, покрываются сверху настилом из досок, картона, железа, в общем, из того материала, из которого сделана тара, и тщательно заделывается путем подклейки, подбивки или плотной пригонки, причем иногда так искусно, что при самом тщательном осмотре не скажешь, что в таре имеется потайное помещение.
Двойное дно в сундуке, ящике, ведре, бидоне, банке и пр. можно установить путем промера. Для этого линейкой, щупом или какой-нибудь рейкой измеряется наружная высота стенки тары, затем внутренняя часть ее – глубина тары. Разница между внутренней глубиной и наружной высотой определяет толщину дна. Если эта разница превышает толщину стенок материала, из которого сделана тара, то мы, несомненно, имеем двойное дно.
Если дно тары тонкое, например, дно фибрового чемодана, то его можно прощупать руками. Для этого надо поставить чемодан на ребро и одной рукой слегка нажимать с наружной стороны дна, а другой – с внутренней стороны. Если рука чувствует прогибы дна, то двойного дна нет, если же прогибы неощутимы, то двойное дно налицо.
В сундуках и ящиках имеются угловые стойки, служащие креплением для боковых стенок, а в чемоданах планки-рамки, вокруг верхних частей стенок и крышки. Эти детали тары часто служат местами сокрытия контрабанды.
Делается это так: стойки и планки снимаются с места, в них выдалбливается углубление, куда кладутся предметы контрабанды, а затем вновь ставятся на место.
В больших тарных местах наличие углублений в стойках и планках можно определить путем легкого простукивания. Когда легкие удары приходятся в выдолбленное место, то звук от удара усиливается, делается более звонким. В небольших тарных местах определить углубления в стойках и планках можно только путем снятия их.
Нередко в угловых стойках углубления для сокрытия контрабанды просверливаются сверху стоек, вкладывается контрабанда, отверстие забивается куском дерева – пробкой. Определить такое ухищрение можно путем осмотра стоек.
В досках боковых стенок сундуков и ящиков выдалбливаются углубления, в которые кладется контрабанда, углубление закладывается куском дерева или замазывается замазкой, а затем закрашивается в цвет окраски сундука, ящика. Такие углубления делаются не только в верхних досках, но и во внутренних. Распознать наличие таких углублений можно путем простукивания или тщательного осмотра.
Врезные замки в сундуках и ящиках вынимаются, под ними делаются углубления, куда кладется контрабанда, и замки ставятся на место. Определять такой вид ухищрения можно путем осмотра винтов, прикрепляющих замок. Обычно винты эти не имеют повреждений продольных углубленных полос, при вскрытии же и обратном завинчивании от отвертки остаются следы и царапины.
Кожаные ручки, обычно зашитые машинным способом, распарываются, в них закладывается контрабанда, и они вновь зашиваются. Необходимо осмотреть шов, и если имеются следы, вызывающие подозрение, что ручка вскрывалась (наличие наравне с машинным швом ручного шва), то надо такую ручку вскрыть. Деревянные ручки имеют в середине полое отверстие, куда закладывается контрабанда. Отверстия выделываются деревянными пробками и закрашиваются. В железных ручках отгибается рубец, и в полую ручку закладывают контрабанду, затем рубец вновь соединяется при помощи молотка. В таких ручках всегда видны следы вскрытия.
Чемоданы и сундуки оклеиваются тканью или бумагой, которые назовем подклейкой. Для провоза валюты, ценных бумаг и разных документов провозители отклеивают подклейку, укладывают тонкими слоями провозимые бумаги по корпусу чемодана или сундука, а затем вновь подклеивают подклейку. Установить наличие ухищрения можно только путем подреза и аккуратного отрыва подклейки.
На чемодан и сундуки подвешивают кожаные специальные бирки с указанием владельца места. Эти бирки нередко служат местом сокрытия контрабанды – валюты и документов, которые закладываются внутрь бирки под карточку с фамилией и адресом владельца. При досмотре бирки обязательно надо открывать.
По углам плетеной корзины имеются деревянные стойки, оплетенные прутьями или камышом. В этих стойках сверху (вдоль стойки) высверливаются отверстия, куда кладется контрабанда, и отверстия закрываются деревянными пробками. Распознать ухищрения можно путем тщательного осмотра.
В корзинах и другой плетеной таре контрабанда провозится вложенной в утолщениях места плетения (края корзины, ручек, боковые части крышек). В основном в таком виде провозятся валюта и документы. При наличии подозрений необходимо утолщенные места плетения корзины осмотреть, раздвигая плетение шилом, щупом.
Мягкая тара
Под мягкой тарой понимаются мешки, портпледы.
В мешках контрабанда может быть скрыта в их швах. Провозится валюта, документы. Распознается путем ощупывания.
Изготовляются с подкладкой. Контрабанда может быть вложена между верхним слоем ткани портпледа и подкладкой, в швах. Распознается путем ощупывания. Некоторые портпледы имеют ручки кожаные и деревянные. О ручках мы говорили выше, в разделе «Твердая тара» – чемоданы.
Веревки
Как это на первый взгляд ни странно, но простые обычные веревки могут служить и служили местом сокрытия и провоза контрабанды. Для этого веревка раскручивается, внутрь закладывают контрабанду, обычно валюту, и веревка вновь закручивается. В практике работы наших таможен имелись случаи обнаружения в веревке золотых вещей – колец. При заделке в веревку контрабанды в этом месте получается некоторое утолщение. Распознать этот способ ухищрения можно только путем осмотра.
Мебель и другие домашние вещи
Пассажир везет с собой мебель и другие домашние вещи. Здесь у опытного контрабандиста большое поле деятельности, но, как показывает практика, провозители стараются использовать полые отверстия мебели и др. вещей и их отъемные части, не нарушая целых частей. Из этого и будем исходить при рассмотрении способов сокрытия.
Наиболее распространенным является укрытие в ножках столов. Для этого ножки столов отнимаются, в них высверливаются отверстия, куда вкладывается контрабанда, и ножки ставятся на место.
У буфетов и другой мебели, имеющей резные и прочие наклейки, эти наклейки снимаются и под ними делаются углубления для сокрытия контрабанды.
У железных детских ванн, тазов, ведер, кастрюль, кружек и т. п. отгибаются края
