— Андрэй?
— Слушаю, товарищ Сталин!
— Завтра тебе надо быть в Кремле! Приезжает личный посланник президента Рузвельта, господин Гарриман. И сегодня, часам к двум, подъезжайте! С Головановым!
— Слушаюсь, товарищ Сталин!
Вернулся в столовую, у Риты вопрос в глазах.
— Вызывают на 2 ночи, и надо быть завтра в Кремле, при параде.
— По поводу Василия?
— Нет, по делам!
— Уффф! Я уж подумала!
— Да будет тебе!
— Тебе нужна эта головная боль?
— Да нет, конечно! Но он сказал это в утвердительной форме: 'Возьмешь себе Василия, чтобы совсем от рук не отбился'. Ты думаешь, что я мог отказать?
— Нет, конечно! Ты почему ничего не кушаешь? Давай я тебе вина налью? Хорошее, бочковое!
— А ты будешь?
— Немножко можно! Врач мой рекомендует. Красное! Как раз тебе к мясу!
— Ритуля! У меня есть большой-большой секрет для тебя! Я тебя люблю! А где Митька?
— Скоро вернётся! Они с мамой Машей куда-то в гости пошли.
В связи с большой загрузкой Риты, как моего секретаря и, как преподавателя в школе Судоплатова, мы предложили Маше поработать у нас. Её ребёнок родился мертвым, поэтому она и стала молочной матерью Митьке, а муж погиб на Финской.
Пообедал, поехал на Беговой, к Сухому и Поликарпову. Т. к. выкроить время и лично съездить в Волхов не получается, надо их технологов напрячь. Павел Осипович, черный от усталости, замахал руками:
— Знаю, знаю, почему приехал! Смежники брак гонят валом! Ставим им дефектоскоп, но это – не выход из положения! Нужно менять оборудование. Ставить литьевые машины с противодавлением.
— Кто делает?
— Ротакастер.
— Павел Осипович! Подбирайте материал по станкам, и немедленно ко мне. Будем решать! Что с катапультами?
— Наземные испытания завершены! Готовим спарку Су-9 для проведения лётных испытаний. Через неделю начнём!
— Медленно! Очень медленно! По нитке ведь ходим! А вам, Павел Осипович, отдохнуть бы не мешало!
— Андрюша! Ну, хоть ты не издевайся! Достал этот постоянный аврал!
— Нет, Павел Осипович! Я приказываю вам отдохнуть! Я после вас к Шахурину, так ему и передам! Свалитесь, ведь! Иванова за себя оставьте и неделю отдохните!
— Иванов в Харькове! Налаживает серию.
— Всё равно отдохните! Всё, рад был повидаться!
— Слушай, Андрюша, как хорошо было, когда девятку делали! Тишина, покой! А сейчас!
— Вы что-то путаете, Павел Осипович! Мы же с вами по каждой деталюшке ругались до хрипоты!
— Не-а, ерунда! Спорили в процессе! — Павел Осипович потянулся, — Ты прав, надо просто выспаться! Поехал домой!
Забежал к Николай Николаевичу, он очень быстро отчитался по выпуску, и посмеялся над нами с Сухим:
— Андрей Дмитриевич! Я же тебе говорил, что конструкцию надо с имеющимися технологиями увязывать! Широко шагаешь – штаны порвёшь! Вот и мучьтесь теперь, оба! Самолёты вы сделали отличные! Просто залюбуешься, а вот производство их утопить может!
— Николай Николаевич! А почему бы вам не подбросить ему своих технологов, временно, заодно бы и подучились! Он ведь сам не попросит! А зарывается в мелочах.
— Мда… Вообще, мысль интересная. Я тут кое-что набросал, на листочке, пока… Дам людей! Пусть учатся! Но на тебя сошлюсь, дескать, приказали! Договорились?
— По рукам! Я к Шахурину!
За время работы по 'девятке' и двенадцатому мы с Алексеем Ивановичем Шахуриным довольно близко познакомились, а так как он присутствовал на том памятном совещании у Сталина, когда рождался вопрос по Су-12, а он именно партийный работник: бывший первый секретарь обкома, то с дисциплиной у него было идеально! Поэтому он оказывал и продолжает оказывать большую помощь Сухому. Я сообщил ему о том, что отправил Павла Осиповича хоть немного отдохнуть, рассказал ему о разговоре про станки и про командировку технологов. Спросил, что по 'Якам'? Он вызвал Александра Сергеевича. Тот сухо отчитался о выпуске машин на своём заводе. Я спросил его об аварии в Липецкой высшей летно-тактической школе, где, во время пикирования, у одного Яка сорвало перкалевую обшивку. Что он предпринимает для исправления ситуации.
— А что я могу предпринять, если вы с Сухим забрали весь алюминий!
— Т. е. Александр Сергеевич, у вас готово другое крыло?
— Да, готово! И вообще, есть проект модернизации Як-1. Это будет цельнометаллический и самый лёгкий истребитель. С самой высокой удельной мощностью.
— Какой двигатель планируете?
— М-107.
— Он готов?
— Не совсем, есть проблемы с ВРГ.
— Алюминий, алюминий… Я попробую в ближайшие дни заняться этим вопросом.
Густые темные брови Яковлева удивлённо приподнялись.
— Вы серьёзно, Андрей Дмитриевич?
— А что вас так это удивляет?
— Ну-у, мы несколько, вроде как, конкуренты. — настала моя очередь удивляться.
— Александр Сергеевич! ВВС – это не отдельные машины, а слаженный войсковой инструмент! Если я 'зарезал' МиГ-1, то только потому, что вооружение у него слабовато для того, чтобы сбивать бомбардировщики на большой высоте! '185-й', не говоря о 'Су', справится с этим быстрее и безопаснее для лётчика, а ваши машины, буквально предназначены для сопровождения Ил-2! Да, небольшая дальность, да, слабовато вооружение, но драться им предстоит с истребителями и на малой высоте! А более тяжёлые 'Ла' и 'И' будут держать высоту! Это ансамбль, эшелонированный по высоте. И каждая скрипка в нём должна звучать! В том числе, и ваша 'скрипка'!
На том и расстались. Я не спорю, система такова, что от количества выпущенных машин, зарплата сильно зависит! Когда Швецов и Климов запустили в серию двигатели, то авторские пошли, и в немаленьких количествах. Но нельзя же ради этого устраивать склоки и подковерную возню? Я что-то не совсем понимаю, наверное. Должности у нас одинаковые, звания – тоже. Чего человеку не хватает? Приехал в академию, позвонил Голованову, зашёл к Королёву, а он не один. С ним сидит высокий лысоватый человек, которого Сергей Павлович представил как Александра Андреевича.
— Вы меня просили найти человека, который может создать систему управления летательным аппаратом? Он перед вами! Инженер Расплетин! Год назад мы с ним работали по крылатой ракете.
— Очень приятно! Андрей Дмитриевич. Давайте зайдём ко мне в кабинет, я вам кое-что покажу и передам. И вы тоже, Сергей Павлович! — мы прошли в мой кабинет, по дороге выясняя, кто есть кто.
— Александр Андреевич, несколько лет назад я был в командировке, и мне удалось побывать в лабораториях фирмы 'Белл'. Я привёз оттуда вот это вот устройство: это полупроводниковый болометр. Знаете что это такое?
— Чувствительный элемент, регистрирующий инфракрасное излучение или видимый свет. Слышать – слышал! А вот видеть – никогда не видел.
