комплексы собственными С-300М. Хватит ли у них времени, большой вопрос, но попытка похвальная!
Инфраструктура острова включает в себя порт, доступный для танкеров класса VLCC[9]. Сейчас полярники переливают нефть в три таких судна: «Порт Невис», «Глория» и «Сан Бернардино». По завершении загрузки, мы будем обеспечивать безопасность этих судов. Наша опека кончится, когда танкеры выйдут в нейтральные воды. Противокорабельная защита кораблей будет возложена на три советские субмарины класса «Щука-Д»[10], четыре противолодочных корабля и атомный крейсер «Адмирал Сенявин». После того, как танкеры покинут зону боевых действий, у нас будет день отдыха, а потом мы должны будем встретить еще два VLCC – «Грация» и «Санта Фе».
Согласно плану советского командования, в ночь с четверга на пятницу в спорные воды войдут два атомных авианесущих экраноплана с морскими истребителями МиГ-35К на борту. После этого нас снимут с операций по сопровождению танкеров и поставят на воздушное патрулирование границ. Этим делом мы будем заниматься до тех пор, пока советские дипломаты не уладят с норвежцами и янки все формальности. После того как месторождения попадут под юрисдикцию Советского Союза, мы отправимся домой. Если противостояние продлится в течение нескольких месяцев, мы продлим контракт. За соответствующее вознаграждение, разумеется.
Вопросы?
Мур вытянул вверх свою руку.
– Кто наш противник? Я не спрашиваю о Консорциуме, я говорю о конкретных личностях.
Северский кивнул головой, принимая вопрос.
– Представители Консорциума подписали контракты с «Шершнями», «Гризли», «Полярными Ангелами» и JGA87. Совершенно точно, в воздухе будет элитная эскадрилья «Призраков». На данный момент это вся информация, доступная нам о противнике.
Некоторые пилоты нахмурились, Эллис повернулась к Муру. Судя по всему, слова, сказанные капитаном МакДевитт, озадачили лысого пилота. Сергей потрогал Северского за плечо и тихо произнес:
– Расскажи им про JSF. Они должны знать правду.
Северский устало пожал плечами:
– Дамы и господа, появление «Призраков» стало для нас неприятной неожиданностью. Эта эскадрилья отлично зарекомендовала себя в боях и до сих пор не провалила ни одного задания. На ее вооружении стоят новенькие F-35B, обладающие системой вертикального взлета и посадки. Пилоты «Призраки» – элита ВВС Северной Америки. Эти люди – грозные воины, их надо уважать, но бояться не стоит. Почему?
Аналитик улыбнулся:
– Во-первых, на нашей стороне боевой опыт, который американцам даже не снился. Во-вторых, мы будем сражаться не одни, за нашими спинами находится сокрушительная мощь советской военной машины. Ну, а в-третьих, призраки имеют серьезное преимущество над нами лишь на близких дистанциях. То есть нам надо избегать «собачьих свалок», где их быстрые, юркие машины могут проявить себя во всей красе.
– Генерал, вы предлагаете держать американцев на расстоянии? – спросил с заднего ряда лейтенант Петров.
– Да, – кивнул Сергей. – Мы приобрели четыре десятка ракет типа AIM-120. Кроме того, мы решили сменить рисунок боя.
Аналитик склонился над ноутбуком, и на электронных досках высветилась карта гипотетического воздушного боя. Самолеты корпорации были отмечены красными метками, тогда как аэропланы Консорциума – синими. Между двумя группами самолетов пролегала красная черта, сбоку от которой была выведена цифра «тридцать».
– В Африке и Южной Америке, – продолжил рассказ Соколов, – мы сражались с противником на коротких дистанциях. Подобный подход к боевым столкновениям был вызван низкими качествами вражеских самолетов и относительной дороговизной дальнобойного оружия. Каждый купленный AMRAAM обходился нам в 100 000 амеро, и мы просто не могли использовать его для уничтожения типовых самолетов картеля.
В Арктике мы не сможем использовать африканскую тактику. Консорциум обладает вполне современным оружием и не нуждается в материальных средствах. Против нас выступят частные наемники и правительственные отряды, использующие весь перечень современных средств поражения. Волей-неволей, но нам придется принимать те правила игры, что навязывает нам технически более совершенный противник. То есть мы будем сражаться на высоких скоростях, большой высоте и средних дистанциях. Будьте готовы к тому, что на вооружении самолетов Консорциума могут появиться дальнобойные ракеты типа Phoenix ECCM или Р37 с эффективной дальностью поражения до 200 километров.
Прежде чем Эллис открыла рот, Сергей поднял вверх указательный палец и уверенно добавил:
– Консорциум будет расходовать подобные снаряды против бомбардировщиков, самолетов РЭБ и воздушных командных пунктов. По нашим машинам никто «Фениксами» стрелять не будет. Мы слишком мелкая цель для таких ракет.
Вновь повернувшись к доске, Соколов продолжил свой рассказ.
– Что касается F-35-х, то во время боя с ними сохраняйте дистанцию, пытайтесь использовать против американцев ракеты с радиолокационной системой наведения. Конечно, есть вероятность того, что stealth технология сыграет с AMRAAM-ами злую шутку, но ракетой с ИК-наведением вы в JSF не попадете. Двигательные сопла этой машины созданы таким образом, что исходящее из них тепло минимально. Тепловая головка AIM9 даже не сможет навестись на цель.
Прежде чем голос Сергея стих, вверх поднялась еще одна рука. Лейтенант Нестеренко резко поднялся с сиденья и звонким голосом отчеканил очередной вопрос:
– Кто будет координировать наши действия, товарищ полковник?
Соколов задумчиво почесал подбородок:
– По мнению советских военных, это секретная информация, но я расскажу вам все, что знаю по данному вопросу. Я навел кое-какие справки и выяснил, что все советские А50 заняты на других участках арктической границы. Два Ила-78 патрулируют территорию Маньчжурии, наблюдая за тлеющим корейским конфликтом. Таким образом, управление воздушным боем будет осуществляться при помощи палубных АН- 71. Наша эскадрилья будет встраиваться в тактический рисунок сражения, согласно схемам советских Военно-Воздушных сил. Свободу действия мы потеряем, это факт! Зато обретем мощную поддержку с тыла. В зону конфликта была отправлена эскадрилья МиГ-31М, с «черными молниями» на борту.
На стороне Консорциума будут сражаться E-3A из Фордовской эскадрильи. Вероятнее всего, эти машины будут висеть в глубоком тылу противника, и достать их мы не сможем. Однако это не значит, что пилоты ЭДы5 не попытаются дотянуться до них своими «молниями»
Услышав про X45, Мур скривил губы в злой улыбке и протянул:
– Ну что, лейтенант, убедился? Я был прав, это не наше собачье дело! Цыплята АВАКСы не сбивают. Надо бы на крылышках оперение отрастить.
Нестеренко недовольно посмотрел на Мура и коротко произнес:
– Вот ведь придурок.
Мур улыбнулся еще шире и достал из кармана портативную игровую консоль. По всей видимости, он услышал на брифинге все, что ему было нужно, и теперь решил немного отдохнуть.
Ответив на вопрос молодого лейтенанта, Северский стал отвечать на запросы более опытных пилотов, которые касались технической текучки и бытовых условий на новой воздушной базе. Аналитик убедил всех присутствующих в том, что жизнь на островах сносная. Однако на особые удобства рассчитывать не придется.
– Готовьтесь к холодным ночам и внезапным боевым тревогам. Враг не станет дожидаться утра, и будет атаковать в моменты наибольшей усталости. Возможно, нам придется перейти на вахтовый метод полетов.
Завершив рассказ о целях миссии, Северский вновь передал слово Сергею. Соколов вывел на доску названия крыльев и сухо произнес:
– Вылетаем завтра в 3 часа ночи, так что хорошенько выспитесь и отдохните. Во время полета будем придерживаться ромбовидной формации. Первыми в воздух поднимутся Золотое и Синее крыло –
