709
Содержание этого приказа за номером 018 см.: Золотарев. НКО. 194L 135-137.
710
Калашников, Феськов, Чмыхало и Голиков. Красная Армия в июне 1941 года, 22.
711
Там же, 21.
712
Высоцкий. Тыл Советской Армии, 92.
713
Содержание этого приказа за номером 163сс и связанного с ним приказа НКО за номером 0055 см. в: Золотарев. НКО. 1941, 26-27.
714
Написано по-русски, как следует из указанного ниже, ГАДУ оно стало несколько позже. (Прим. ред.)
715
Написано по-русски.
716
Там же. В эти новые ВАД входили дороги от Ленинграда до Пскова, от Москвы до Ярославля, от Москвы через Тулу, Орел и Брянск до Гомеля, от Курска через Глухов до Козельца, от Харькова через Полтаву и Лубны до Киева и от Киева до Одессы.
717
Написано по-русски.
718
Там же, 41-44.
719
Н. Попов, «Совершенствование системы транспортного обеспечения в годы войны» // ВИЖ, № 8 (август 1982): 22.
720
Эта система состояла из трех видов ВАД: дороги Ставки внутри одного или нескольких фронтов, а также связывающие фронты между собой; фронтовые ВАД, идущие от ВАД Ставки до фронтов и от станций и районов распределения, расположенных поблизости от границ тыла или в тылу фронтов (где располагались главные фронтовые склады снабжения) до базовых складов полевых армий; армейские ВАД, идущие от фронтовых ВАД и передовых частей базовых складов снабжения полевых армий к дивизионным складам снабжения.
721
Там же.
722
Написано по-русски.
723
Содержание этого приказа за номером 0370 см. в: Золотарев. НКО. 1941,227-228.
