Шавров В.Б. История конструкций... 1938—1950. С. 216.
«Однако на первых порах двигатель ВК-107А оказался недостаточно доведенным, капризным в эксплуатации и с малым ресурсом, что повлекло за собой длительную задержку выпуска самолетов и оснащения ими строевых частей». — Шавров В. Б. История конструкций... 1938—1950. С. 215.
Катков В., Фирсов А. Мессершмитт Bf-109. С. 29.
Неофициальное название Fw-190D — «Дора».
Кудишин И. Истребитель Фокке-Вульф FW-190. С. 60.
Это, разумеется, только одна сторона медали. Нужно вспомнить, что во время отступления в начале войны отосланные для подтверждения в штабы документы о результатах воздушных боев часто терялись, и сбитый самолет официально не засчитывался; кроме того, соответствующая процедура у немцев была гораздо более свободной; в частности, не требовалось, чтобы его падение было засвидетельствовано наземными войсками. А у нас сбитый далеко за линией фронта самолет никто не засчитал бы, — кстати, кто там у нас больший регламентатор?
А для того, чтобы в оборонительных боях измотать рейдами по тылам?
Кстати, Суворов и на «Фердинанд» успел между делом бочку накатить — слабаки, мол, немцы. «После катастрофического дебюта на Курской дуге их пришлось перебросить в Италию...» (с. 153). Однако, несмотря на применение «Фердинандов» не по назначению (как линейного танка, хотя это — артсамоход) «моральный эффект от появления на советско-германском фронте во многом неуязвимых немецких самоходок был очень большим. Появились “фердинандомания” и “фердинандобоязнь”. Судя по мемуарной литературе, не было в Красной Армии бойца, который не подбил или, в крайнем случае, не участвовал в бою с “фердинандами”. Они ползли на наши позиции на всех фронтах, начиная с 1943 года (а иногда и еще раньше) и вплоть до конца войны. Количество же “подбитых” “Фердинандов” приближается к нескольким тысячам. Объяснить подобный феномен можно тем, что большинство красноармейцев плохо разбиралось во всяких там “мардерах”, “бизонах” и “насхорнах”, и называло любую немецкую самоходку “Фердинандом”, что свидетельствует о том, насколько велика была его популярность у наших бойцов. Ну, а кроме того, за подбитый “Фердинанд” без разговоров давали орден. [...] За период с 5 июля (начало операции “Цитадель”) по 5 ноября 1943 г. “фердинанды” 656-го полка (89 единиц. — В. Грызун) подбили 582 советских танка, 344 противотанковые пушки, 133 орудия, 103 противотанковых ружья, три самолета, три бронеавтомобиля и три САУ». Барятинский М. Штурмовое орудие «Фердинанд» // МК. 2002. № 3. С. 34.
Значит, «катастрофического дебюта»! Эх, Суворова бы туда, в траншею, к бойцам... Прет на них эта железная зверюга, а рядом — Суворов, в костюмчике, при галстучке, объясняет, пытаясь переорать рев «фердинадовских» моторов, что вы, мол, товарищи бойцы, не переживайте, ведь стоит только этой дрянной лоханке на мягкий грунт съехать... (а кругом до горизонта — степь!)
Дроговоз И. и др. Железный кулак РККА. С. 20.
Осьмачко С.Г. Красная Армия в локальных войнах и военных конфликтах. С. 76.
Уже в ходе боев с японцами на Хасане (1938 год) выяснилось, что «9-мм броня малых плавающих танков Т-37 не выдерживала попадания бронебойных пуль, выпущенных из обычной винтовки» (См.: Осьмачко С. Г. Красная Армия в локальных войнах и военных конфликтах. С. 76).
Дроговоз И. и др. Железный кулак РККА. С. 43.
