745
Это — первый стратегический эшелон, сталинский кулак и еще бог весть кто, кому завтра Берлин с ходу охватывать. А по штату, утвержденному в марте 1941 года, танков в дивизии должно быть 375, из них 67 КВ, 210 Т-34, 26 БТ, 18 Т-26 и 54 химических. Дроговоз И. и др. «Железный кулак РККА». С. 59.
746
Там же С. 75.
747
Напоминаю: Т-37А было изготовлено 1909 единиц в обычном, 643 в радио и 75 в химическом (огнеметном) вариантах с 1933 по 1936 год (Барятинский М. Наследники Карден-Ллойда. С.32.), Т-38 с 1936 по 1939 год построено 1340 танков (Он же. Советские танки.... С. 4.); и на 22 июня 1941 года РККА располагала 222 танками Т-40 (Там же. С. 10).
748
Механизированный корпус.
749
Так и вижу, как у Суворова слюна потекла на такую фразу. Однако все остальное говорит о том, что к наступательным действиям РККА была готова не особенно хорошо, да и, видимо, не очень-то замечательно и к войне в целом. Обратите внимание: генерал-майор Вольский, говоря, что эвакосредств хватило бы на наступление, и не хватает на оборону, далее уточняет, что в войсках их гораздо меньше, чем положено по штату. Следовательно, это — обычный для предвоенной РККА недокомплект, а не специально разработанная и утвержденная мера.
750
Цитата по: Дроговоз И. и др. Железный кулак РККА. С.54—55.
751
Вот уж цель для «юнкерса» — не промажешь: и огромная, и малоподвижная, и с воздуха не защищена. Прямо как на полигоне! Кстати, те же распроклятые слабосильные, полубезоружные, убогие и устарелые Pz-II успешно оборонялись от советских штурмовиков своими 20-мм пушками.
752
Кстати, Шавров сообщает, что АМ-35А весил 830 кг, тогда как М-105 (ВК-105) — 600 кг, DB-601 — 575 кг, Роллс-Ройс «Мерлин» — 605 кг (см. Шавров В.Б. История конструкций... 1938—1950. С. 245).
753
Кажется, это было связано еще и с тем, что двигатель АМ-35 конструктивно не был приспособлен к установке пушки. Пушки (синхронные, установленные на двигателе и стреляющие сквозь плоскость винта, а не через втулку) на МиГе появились только в 1943 году, но тогда уже было нерационально запускать в серию новую машину при наличии Яков и Ла.
754
Шавров В.Б. История конструкций... 1938—1950. С. 246—247.
755
Серийный — построенный небольшой серией, массовый — строившийся в большой количествах.
756
Шавров В.Б. История конструкций... 1938—1950. С. 516.
757
Алексеенко В.И. Советские ВВС... № 3. С. 4.
758
Медведь А.Н. Юнкерс Ю-87 Штука. М., 1994. С. 87.
