оказались легкой добычей для немецких самолетов, начавших почти непрерывную охоту за любыми движущимися средствами и группами пехотинцев. Действовавшие на этом направлении несколько английских истребительных эскадрилий встретились с очень сильным противодействием со стороны закаленных пилотов грозной II/JG51. Одна только 93-я эскадрилья в результате двух встреч с питомцами покойного Вернера Мельдерса не досчиталась семи «Спитфайров» и пяти пилотов! Попытки ограничить активность немецкой авиации налетами тяжелых и средних бомбардировщиков на аэродромы базирования Люфтваффе не увенчались успехом, Надежды на то. что удасться быстро отремонтировать только что захваченный американскими танкистами аэродром в Меджес- эль-Бабе увяли в тот же день, поскольку в результате ожесточенного боя он был полностью выведен из строя, а приступившие к его восстановлению части аэродромного обслуживания понесли тяжелые потери в результате налетов все тех же Ме210С и Ju87D из состава II/StG3. Одновременно с бомбо-штурмовыми ударами немецкие экипажи производили минирование, сбрасывая бомбы оснащенные взрывателями с замедлением до 48 часов. Впрочем, даже это оказалось излишним, поскольку спустя двое суток авиабаза была вновь захвачена немецкими войсками.



Часть | Тип самолета | База | ||||||
Штаб JG53 | Bf109G | Бизерте | ||||||
I/JG53 | Bf 109G | Матер | ||||||
5/JG53 | Bf 109G | Табес | ||||||
III/JG53 | Bf109G | Матер | ||||||
II/JG51 | Bf109G | Ла Себала | ||||||
II/JG2 | FW190A | Тиндия Саут | ||||||
III/ZG2 | FW190A | Сиди Ахмед | ||||||
5/SG1 | FW190A | Эль Эуина | ||||||
8/SG2 | Hs129B | Эль Эуина | ||||||
II/StG3 | Ju87D | Ла Себала | ||||||
2/(Н) 14 | Bf 109G | Ла Себала |
Надежд организовать «воздушный зонтик» над союзными войсками не было никаких, поскольку за две недели союзники прошли свыше 900 км. а их ближайшие передовые аэродромы находились более чем в 250 км от линии боевого соприкосновения, а все,необходимое снабжение (включая горючее и боеприпасы) приходилось перебрасывать на автомашинах на расстояние свыше 500 км по раскисшим от частых дождей дорогам, которые также подвергались сильным ударам с воздуха.
3 декабря экипажи «двестидесятых» сосредоточили свои усилия на позициях английских парашютистов в районе Оудна. В результате нескольких налетов не слишком крупных групп немецких самолетов (пикировщики Ju87D сделали 36 боевых вылетов.
Ме210С – 14 и Hs129B – 11) британцы потеряли половину личного состава (264 человека из 460), а