бунтом.
Накануне «бунта» в городе людям уже элементарно нечего было есть, последние несколько месяцев основной рацион горожан составляли крупы, дешевые макароны, блины, замешанные на воде, а в качестве «деликатеса» – импортные окорочка с гормонами и бракованные яйца.
В тот исторический день, в мае 2009 года, о Пикалеве узнала вся страна. Репортаж о «штурме» мэрии, облетел все выпуски новостей всех федеральных каналов. На самом деле никакой это был не «штурм» и не «бунт», просто люди дошли до края, когда нечего терять, сдали нервы. При этом мэр города Пикалево после описанного события быстренько собрал вещи и уехал в Петербург по «семейным обстоятельствам».
«Проблема Пикалева – это проблема даже не властей области, – рассуждал чиновник из антикризисного штаба в Пикалеве. – Потому что хозяева заводов находятся не здесь, а в основном в Москве, где-нибудь на Рублевке. Они не интересуются своими активами и о них не заботятся. А люди с этих заводов – это тоже актив. И очень дорогой. Сейчас решаем с владельцами вопрос о взятии ТЭЦ в аренду местным ЖКХ. Но 'Базэлцемент' ставит условие – аренда ТЭЦ прекратится, как только завод опять заработает. А если это случится зимой? И опять будут какие-то накладки, отключение города от тепла?»
Собственники предприятий кивали на кризис, мол, продукция (цемент, глинозем) стала ненужной, заводы убыточны, а в кризис денег на убыточные предприятия у них нет.
То есть ничего не менялось.
По словам корреспондентов, побывавших в те дни в Пикалеве, город был похож на призрак, в глазах людей были уныние и апатия, и совсем не ясно было, что делать дальше.
Когда в городе появились листовки с призывом перекрыть трассу, журналисты, которым стало об этом известно, обратились за комментариями к ленинградскому губернатору Валерию Сердюкову: «Тему по Пикалеву я знаю как свои носки, заканчивая ногтями на пальцах, так знаю ситуацию. Меня просто удивляет эта ситуация. Зачем перекрывать?» – прокомментировал он и предложил людям ехать в соседние Кириши, на нефтеперерабатывающий завод, и в Сосновый Бор, на АЭС.
Но, на удивление губернатора, трасса А-114 Вологда – Новая Ладога все же была перекрыта. Более 300 рабочих «Базэлцемент-Пикалево» вышли на дорогу, позже к ним присоединились женщины и дети. В связи с тем, что прошел слух о возможном визите Путина (он как раз был недалеко, в Петербурге), применять силу милиция не решилась.
В самом Пикалеве поговаривали, что, начни милиционеры применять силу, на улицы мог бы выйти весь город. Блокада трассы продолжалась семь часов, за это время на ней образовалась 438-километровая пробка, и убрать людей с дороги удалось только после того, как представители ленинградского губернатора сообщили, что он выделил 7 млн рублей для помощи жителям и запуска ТЭЦ.
На следующий день вставила свое веское слово и Госдума, «Единая Россия» внесла законопроект о национализации и объединении всех трех предприятий с возможной последующей их продажей «более эффективному собственнику». Это они, конечно, переусердствовали, государству тоже не на что содержать заводы с множеством долгов и производящие ненужный в нынешней ситуации продукт. Это вам не нефте– и газодобычу национализировать.
Перекрывали трассу не напрасно. Путин все-таки приехал в Пикалево. Ему показали цеха заводов, где еще относительно недавно жизнь била ключом. Шагая по «Базэлцемент-Пикалево», он презрительно бросил: «Превратили завод в помойку. Сделали заложниками своих амбиций, непрофессионализма и, может быть, просто жадности тысячи людей».
Затем на конференции, где собрались собственники предприятий, представители власти и журналисты всех мыслимых СМИ, Путин приказал выплатить все долги по зарплате до конца дня. А Дерипаску на глазах всей страны заставил подписать договор с компанией «Фосагро» о поставках сырья на «Базэлцемент» и предупредил, что если собственники трех заводов между собой не договорятся, то заводы все равно будут объединены, но уже без них.
Как следует из диалога, решение вопросов по Пикалеву уже было подготовлено до пресс-конференции, но сценку разыграли так, что все выглядело экспромтом.
Олег Дерипаска вначале рассказал о том, что причиной остановки завода стала непомерно высокая цена на нефелиновый концентрат, которую выставил «Фосагро», а также сокращение потребления глинозема. Но отрапортовал, что «мы сегодня уже нашли понимание с поставщиком сырья».
В свою очередь директор «Фосагро» Максим Волков заявил, что причиной прекращения отгрузок столь необходимого «Базэлцементу» сырья стало резкое снижение объема закупок нефелинового концентрата, в результате чего рентабельность этого производства в прошлом году резко упала. А в феврале 2009 года, когда объем потребления их продукции снизился по сравнению с прошлым годом в 14 раз, они прекратили отгрузку.
«Базэлцемент-Пикалево» из-за отсутствия сырья встал, далее пошло по цепочке: без продукции «Базэлцемент-Пикалево» не могли работать «Метахим» и «Пикалевский цемент», так как все три предприятия составляли единую производственную цепочку (и были единым целым до 2005 года, пока его по кускам не расхватали три разных собственника).
«Сегодня утром мы получили директиву 'Росимущества' и уже подготовили соглашение с 'Базэлцемент-Пикалево' о поставках нефелинового концентрата по 750 рублей за тонну (до сих пор было по 2000 рублей за тонну. –
А далее премьер «нагнул Дерипаску» (бизнесмен подписывал бумаги, полусогнувшись над импровизированной трибуной). Собственно, по меркам Дерипаски то была сущая мелочь – всего 41 млн рублей задержки по зарплате пикалевским рабочим, но так уж сложилось, что именно эта «мелочь» вылилась для него в страшный скандал, демонстрируемый не только в России, но и за рубежом.
Бизнесмен был публично посрамлен Владимиром Путиным, приказавшим отдать деньги гражданам, запустить завод и… вернуть премьерскую ручку, которой Дерипаска в прямом эфире буквально под давлением подписывал обязательства.
Финальной фразой премьера стало предостережение: «Нужно восстановить единый производственный комплекс. Даю вам три месяца. Если вы не договоритесь, это будет сделано без вас. Спасибо, удачи вам».
Выйдя из здания к рабочим, Владимир Путин сказал, что завод будет работать, и направился к машине под громкие овации. «Если они не договорятся через три месяца, нами займется государство», – радостно провозглашала руководитель профсоюза обступившим ее горожанам. Все ликовали, это было счастье! А экономисты тогда подшучивали: «Россия большая, моногородов полно, Владимиру Владимировичу будет, чем заняться, поездит по ним, раздаст люлей нерадивым собственникам, и экономика сразу пойдет в рост».
Проблема моногородов (когда жизнь всего города завязана на одном типе промышленности), возникших в советское время, с началом кризиса 2008 года обострилась донельзя. Всего в России насчитывается около 400 (!) моногородов, и где полыхнет в следующий раз? В «активах» того же Дерипаски около десятка моногородов. Речь идет о сотнях тысячах, даже миллионах человек.
Драма Пикалева получила название «пикалевский синдром», или «пикалевщина», и оно уже прочно начало входить в обиход политиков и журналистов.
После событий в Ленинградской области попытки перекрыть федеральные трассы участились. Правда, теперь они пресекались ОМОНом. Хотя требования митингующих, как правило, были до боли похожи на требования жителей Пикалева: «Выплата заработной платы, сохранение рабочих мест, восстановление подачи газа или воды». Вот только премьер к ним уже не приезжал.
Именно после крошечного Пикалева стало совершенно ясно, что Дерипаска – системный должник, он часть национальной экономической системы, его нельзя потопить, по крайней мере сразу и быстро, ведь тогда загнется значительная часть российской экономики. Возникшие в этой связи социальные потрясения (а на предприятиях, контролируемых Дерипаской, в более сорока регионах России работает около полумиллиона человек) могут привести к потрясениям политическим, чего не хотелось никому из тех, кто ответственен за принятия решения в стране.
Это уникальный пример роли личности в судьбе страны: такой нагрузки не несет ни один другой
