продукты, вино, наливные и негабаритные грузы. Выгрузка по прямому варианту «вагон-автомобиль» должна быть закончена в течение суток. Максимальный простой автомобилей под грузовыми операциями установлен в пределах 25 минут.
Контрольные вопросы
1. Какие определения характеризуют процесс доставки товаров?
2. Каковы основные особенности перевозки товаров автомобильным транспортом?
3. Каковы особенности классификации грузов при железнодорожных перевозках?
4. Какова классификация грузов по видам сообщений при железнодорожных перевозках?
5. Какова эффективность перевозки грузов водным видом транспорта?
6. Каковы особенности классификации грузов при морских перевозках?
7. Целесообразно ли перевозить грузы воздушным транспортом?
8. Каков порядок оформления, приемки и выдачи грузов?
Глава 4
УСЛОВИЯ И ОСОБЕННОСТИ ХРАНЕНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ ГРУПП ПРОМЫШЛЕННЫХ ТОВАРОВ
4.1. Условия и особенности хранения швейных изделий
Основные способы маркировки – товарный ярлык, лента с изображением товарного знака или клеймо, контрольная лента.
Товарный ярлык (разнообразной формы) должен быть художественно оформлен и содержать следующие реквизиты:
1) товарный знак изготовителя, его наименование, подчиненность и местонахождение;
2) наименование изделия, номер модели, нормативно техническая документация на изделия, артикул изделия или номер по прейскуранту;
3) размер изделия;
4) сорт;
5) дату выпуска (месяц, год);
6) клеймо контролера-изготовителя.
Дополнительные реквизиты: для верхних швейных и трикотажных изделий – соответственно, артикул материала верха и артикул полотна; для бельевых трикотажных изделий – группа отделки и прочность окраски; для швейных изделий, изготовленных на подкладке, – рекомендации по уходу.
Памятку по уходу печатают на пакетах и вкладышах.
Как известно, упаковка товаров направлена на сохранение потребительских свойств товара и его товарного вида.
Упаковка должна соответствовать требованиям НТД для каждого вида изделия. В то же время упаковка изделия должна быть аккуратной, в соответствии со схемами, сохраняющими форму и внешний вид товара; должны соблюдаться условия складирования.
Для упаковки изделий применяют потребительскую тару, бумагу и транспортную тару.
Потребительская тара – пакеты из химических пленок или бумаги, пачки из картона с клапанами. Она бывает индивидуальной и групповой.
Изделия из шерстяных, шелковых, синтетических и искусственных тканей и полотен, верхняя одежда без подкладки, легкая одежда и сорочки верхние (мужские и для мальчиков), бельевые, нательные, корсетные изделия, трикотажные изделия из шерстяной и синтетической пряжи, из искусственных и синтетических волокон и нитей, швейные и трикотажные изделия улучшенного качества (кроме швейных изделий) при местных перевозках упаковывают в пачки, которые предварительно, перед помещением в них изделий, выстилают бумагой.
Для упаковки сорочек верхних (мужских и для мальчиков-подростков) из шелковых, шерстяных тканей, из трикотажных полотен с химическими волокнами, а также чулок женских из капрона применяют пачки и коробки, но перед упаковкой в наружную тару их кладут в полиэтиленовый или целлофановый пакет с вкладышем из картона или плотной бумаги.
Швейные изделия из хлопчатобумажных, льняных тканей, плащи, куртки из материалов с пленочным покрытием, брюки, постельное белье, изделия для новорожденных детей и детей ясельного возраста, трикотажные изделия из хлопчатобумажной пряжи и смеси с химическими волокнами, полушерстяной пряжи, из начесанных полотен упаковывают в бумагу.
Каждая коробка или пачка должна содержать изделия одной модели, размера, роста, сорта, цены. Транспортная тара – деревянные ящики, ящики из гофрокартона, мягкая тара (мешки) из химических материалов. В транспортную тару упаковывают изделия в потребительской таре или без нее, но при этом транспортная тара должна быть выстлана бумагой.
4.2. Условия и особенности хранения кожевенного сырья, кожи натуральной и искусственной, обуви
Шкура, снятая с животного, в сыром виде долго сохраняться не может, в особенности при обыкновенной температуре. Она способна скоро загнивать или разлагаться. Чтобы сохранить ее от подобной порчи, прежде чем она поступит в дело, при зимней бойке скотины (какая практикуется в России) ее следует заморозить. На всех заграничных заводах этот способ сохранения шкур считается самым невыгодным, так как содержащаяся в шкуре между волокнами вода замерзает, расширяется, рвет волокна и отчасти разрушает строение кожи, что снижает качество уже готовой кожи. К сожалению, хотя с такими доводами нельзя не согласиться, избежать замораживания при наших климатических условиях невозможно.
Шкуры летней бойки, если им предстоит далекая перевозка, непременно следует солить. Посоленные шкуры складываются в бочки или другие крепкие тары или (что еще проще) высушиваются. Однако у нас шкуры повсеместно сушат большей частью без солки, следствием чего является долгая и затруднительная размочка, а также порча кож в отмоках.
Способ замораживания шкур весьма прост и при наших климатических условиях очень удобен в большей части России и Сибири. Способ этот заключается в следующем: в зимнее время шкуры по снятии с животного развешиваются вдоль по хребту, шерстью внутрь, причем полы их ровно свешиваются вниз и остаются на месте до тех пор, пока хорошо не промерзнут, после чего они снимаются, складываются в кучи и в этом виде перевозятся с места забойки до торговых пунктов или заводов.
Правильное замораживание и сушка кож производится «на бахтарму», т.е. шкуры должны развешиваться шерстью внутрь.
Пластовая сушка или замораживание «на бахтарму» дают возможность сразу и легко определить достоинства шкуры, так как в этом случае все недостатки, такие как подрезы, дыры, прирези мяса, прибавка грязи и т.п. нечистот, которые увидеть на шкуре, высушенной или замороженной на лицевую сторону, весьма трудно, выступают с очевидностью.
Если завод в течение зимнего периода не успеет использовать весь запас мерзлых шкур, что очень часто случается при большом производстве, то в таком случае во избежание расходов на сушку и в будущем на размочку кож при выделке лучше складывать их в замороженном виде в погреба или подвалы.
Это делается таким образом: в конце февраля или начале марта в каменный или земляной подвал на пол предварительно наливается вода, смешивается со снегом и замораживается, на этот замороженный пол кладется 2 ряда кож таким образом, чтобы один немного захватил другой. Когда таких рядов будет уложено 2 или 3, они пересыпаются снегом. Кладка продолжается в таком же порядке, пока не наполнится весь подвал. В этом случае требуется только одна предосторожность – чтобы кожи ни в коем случае не касались стен подвала, а потому их следует укладывать так, чтобы они отстояли от стен приблизительно на метр, но никак не менее полуметра. Пустое пространство, образующееся таким образом между стеной и кожами, нужно заложить снегом и хорошо утрамбовать. В случае, если верхние кожи в подвале растаяли, их следует отобрать и как можно скорее использовать.
Следующим способом консервирования кожевенного сырья является соление. Соление производят двумя способами: соление под сушку – слабосоление, с расходом соли от 3 до 6 кг на кожу; соление (мокросоление), с употреблением соли от 6 до 12 кг в зависимости от величины и плотности кожи. Соль предохраняет кожу от разложения и порчи; однако бывали случаи в кожевенной практике, когда сильно засоленные кожи, оставленные в соли на продолжительное время (более 7 месяцев), опаривались, т.е. после этого времени волос весьма легко отделялся от шкуры.
