эскортирования и обеспечения атакующих защитным барьером из ПРЛО, баллонов с горячим воздухом и ИК-ловушек.
Несомненно, что американский налет стали сравнивать с налетами французов и израильтян; почти все единодушно соглашались, что разница была ни в квалификации летчиков, ни в ТТХ их самолетов, ни в использованной тактике, а исключительно в использованных средствах противодействия. Как говорили представители ВМС США, причина потери двух самолетов США и повреждений, причиненных третьему, была в том, что русские модифицировали ИК-датчики своих ЗРК 'Стрела-2М' и 'Стрела-1'. Они стали более точными. И действительно, рабочие длины волн и фильтры датчиков были изменены, что позволяло ракетам самонаводиться на факел двигателя самолета не реагируя на ИК-ловушки выбрасываемые американцами. Эта модификация, выпущенная советской электронной промышленностью, однако, была предсказуема, учитывая высокую восприимчивость ЗУР ЗРК 'Стрела-2' к ИК-противодействию, выявленному во всех конфликтах начиная с войны Йом Кипур. Причина этой восприимчивости ЗУР с ИК ГСН была в том, что неохлаждаемый датчик теплового излучения легко 'выходил' из захвата тепловой сигнатуры самолета, привлекаемый большей тепловой энергией ИК-ловушки. Согласно экспертам ВМС, новый вариант 'Стрела- 2М' имеет следующие особенности:
— усовершенствованные фильтры, лучше дискриминирующие реальную и ложную цель;
— измененную рабочую длину волны;
— более чувствительный охлаждаемый датчик.
Такие же усовершенствования были сделаны и в ИК ГСН ЗРК 'Стрела-1', устанавливавшихся на колесной технике пакетом из четырех ПУ, в отличие от 'Стрела-2М', который является ПЗРК. Чтобы улучшить способность обнаружения цели новым ЗРК 'Стрела-1', на машине была смонтирована РЛС Gun Dish, обеспечивая систему впечатляющей точностью. Эта же стрельбовая РЛС используется и для управления стрельбой русского 23-мм четырехствольного ЗАК ЗСУ-23-4 'Шилка'.
Вероятно, что кроме развертывания всего спектра советских ЗРК от С-75 до 'Стрела-1', сирийцы развернули и самые современные ЗРК: С-300, 'Бук' и 'Стела-10' предназначенные для замены ЗРК 2К11 'Круг', 'Куб' 'Стрела-1', соответственно.
Чтобы противодействовать такому внушительному составу средств ПВО, американские A-6E и A-7E, однако, несли столь же внушительный комплект бортовых средств РЭП, как и самолеты израильских ВВС. Возможно, американские A-6E и А-7Е имели следующее оборудование: два диспенсера противодействия AN/ALE-39, каждый из которых способен выстреливать по тридцать магазинов ПРЛО RR-129 и тридцать ИК-ловушек; СПО AN/ALR-45 с возможностью автоматического выброса ПРЛО; и передатчик дезориентирующих помех AN/ALQ-I26 — дальнейшее развитие AN/ALQ-IOO.
Однако кроме этих средств, израильские самолеты имели еще одно довольно простое средство ИК- противодействия, которого не имели американские A-6E и A-7E. Оно представляло собой удлиненное сопло реактивного двигателя и предназначалось для того, чтобы ракета взрывалась в точке значительно удаленной от критически важных элементов конструкции и позволяло уменьшить результирующие повреждения влияющие на выживаемость самолета. Израильтяне, использовали это устройство и на своих F-16 Fighting Falcon, полученных из США. К сожалению, это устройство не могло быть применено на самолетах палубной авиации, поскольку с таким длинным реактивным соплом, самолет не входил бы в габариты подъемника, который используется для их транспортировки между ангаром и полетной палубой.
Но все же, американцы имели систему ИК-противодействия AN/ALQ-123 для введения в заблуждение ИК ГСН ракет. ИК-противодействие работает аналогично противодействию РЛС с коническим сканированием. На практике, система ИК-подавления излучает соответствующим образом модулированное ИК-излучение, которое, при объединении с тепловой энергией (ИК-энергией) излучаемой соплом двигателя реактивного самолета, создает угловой дезориентирующий сигнал цели, который заставляет ГСН ракеты нацеливаться в ложном направлении.
Однако пока, ни AN/ALQ-I23, ни ИК-ловушки не имеют достаточной эффективности, чтобы гарантировать выживание летчиков самолетов оборудованных такими средствами ИК-РЭП потому, что летчик никогда точно не знает, когда задействовать эти системы. Каждый самолет может нести лишь ограниченное количество ИК-ловушек, которые могут, в некоторых обстоятельствах, уже быть отстреляны прежде, чем будет достигнута точка наивысшей опасности. Другая система активного противодействия, может дать даже контр-продуктивные результаты, если будет включена слишком рано или в не соответствующий момент.
Единственное решение этой проблемы — это эффективный приемник ИК СПО или СПРА (IRWR). Однако, наверное, от главного недостатка ИК СПО — вероятности ложных тревог, американцам все еще предстоит избавиться. Современный ИК СПО чрезвычайно эффективен при обнаружении источника тепловой энергии, но, к сожалению, это тепло может исходить от любого близлежащего источника, а не только от ракеты, а результат — неприемлемо высокий коэффициент ложных тревог (та же проблема характерна и для ракет с ИК ГСН). Не многим странам удалось решать эту трудную техническую задачу и те, которые ее решили, естественно, держат это в глубочайшем секрете.
При беглом анализе, вновь можно убежденно говорить, что два американских самолета были сбиты, а третий поврежден, из-за недостатков их систем индивидуальной защиты, которые не были достаточно совершенны, чтобы противодействовать новейшим угрозам. Даже Соединенные Штаты Америки, которые тратят астрономические суммы на оборону и обладают большинством образцов перспективной техники в мире, оказались совершенно не подготовлены к Ливану в отношении ИК-противодействия, также, как это было с РЭП во время Вьетнамской войны.
Новые уроки конфликтов за Фолклендские острова и в Ливане
Описывавшиеся события еще раз показывают, что лицо войны изменилось, в военной области стали играть роль новые элементы и новые тактические концепции.
Первый новый элемент вытекает из применения компьютерных технологий. Королевские ВМС, с их столетними традициями блистательной войны на море, обязаны своему успеху в Фолклендском конфликте также и превосходной организации командования, управления, связи и разведки. Интегрирование этих дисциплин было обозначено на Западе как C3I. Экспоненциальное выражение (C в кубе I) используется, чтобы подчеркнуть умноженную эффективность, получаемую объединением вместе и усилением самостоятельных сетей командования, управления и связи.
В войне в воздухе, на море и на суше, решения командира должны быть быстры, и основываться на точной информации. Современные компьютеризированные системы C3I способны обеспечивать принятие решений на основе данных разведки в 'реальном масштабе времени', необходимых для отображения ситуации так, чтобы ей можно было дать быструю оценку и предпринять наиболее соответствующие моменту действия в отношении угрозы или угроз.
Израильтяне добились превосходных результатов в использовании систем C3I в своих воздушных и наземных операциях. И особенно, в скоординированном применении самолетов и БПЛА для разведки в 'реальном масштабе времени' и атак сирийских ЗРК, развернутых в долине Бекаа. Системы C3I позволили израильтянам получать всю существенно важную информацию относительно действий противника и передавать ее без задержек командованию.
Другой элемент, который очень способствовал успеху израильтян в Ливане, был в скоординированном применении РЭП против систем командования, управления и связи противника. Такое противодействие, которые является не только электронным, обозначается аббревиатурой С3СМ.
Во всех конфликтах между арабами и израильтянами за последние десять лет, израильтяне несли меньшие потери, но никогда они не имели такого соотношения в свою пользу, как в сражении с сирийцами в Ливане. Отношение потерь самолетов более чем 50:1, подавление всей сети сирийских ЗРК в долине Бекаа, очень небольшие потери своих войск и уничтожение такого большого количества танков противника, может быть отнесено влиянию многих факторов, но два главных из них — лучшая тактика и лучшая подготовка.
