энергия холодного ядерного синтеза, при котором ядра дейтерия превращались в гелий — 4, и которая не давала нейтронного излучения и никаких вредных радиоактивных отходов, т. е. была абсолютно экологически чистой энергией.

Высокую оценку работам И.С.Филимоненко дали в то время академики И.В.Курчатов, С.П.Королев, М.Д.Миллионщиков, Н.Н.Пономарев-Степной, Е.П.Велихов и другие. Они, по мере возможности, помогали ему в его изысканиях.

В начале 60-х годов Н.С.Хрущевым и А.Н.Косыгиным было подписано постановление под номером 715296, в котором говорится: '…Продолжить разработки новых принципов получения энергии, новых принципов получения тяги без отброса масс и получения новых принципов защиты от ядерного излучения. Ответственный за эту программу — ведущий конструктор И.С.Филимоненко…'

Восемьдесят оборонных предприятий начали работать по заказам Н.С.Филимоненко. Его установки были использованы на космических аппаратах 'Космос — 1818' и 'Космос — 1819'. Мало того, этот термоэмиссионный ядерный реактор 'Топаз' был даже закуплен Америкой.

Но умирает И.В.Курчатов, погибает на операционном столе после совершенно несложной операции легендарный конструктор космических кораблей С.И.Королев…

И с остановкой их сердец останавливаются и работы по прогрессивнейшему направлению — холодному ядерному синтезу. Думается, если бы этим работам было придано надлежащее значение и внимание в дальнейшем, то не было бы, возможно, и атомных станций в нашей стране и не было бы Чернобыльской трагедии, которая, по подсчетам специалистов, всем государствам обошлась в 700 мрд. долларов, это не учитывая самого главного — человеческих жертв.

Это беспокоило И.С.Филимоненко, он писал во все инстанции, бил тревогу о недопустимости такого положения в стране. Заговорила пресса.

В газете 'Архитектура' (№ 1–2, 1992 г.) появляется сообщение: '…Иван Степанович убедительно доказал экологическую недопустимость использования ядерных реакторов не только на Земле, но и в Космосе…'

'…Ему удалось остановить Программу запуска космических кораблей, несущих на борту ядерные реакторы с большим количеством урана-235 на Юпитер и Марс, так как в случае их аварии при возвращении на Землю, радиоактивное заражение земли будет равносильно 600 ядерным взрывам над Хиросимой…'

Началась травля И.С.Филимоненко конструкторами, ратовавшими за атомные силовые установки на космических кораблях. И с 1968 года по 1989 год он оказался не у дел.

А тем временем некоторые идеи и конструкторские разработки, вместе с бывшими сотрудниками Филимоненко 'уплыли' за границу…

В 90-х годах Правительство вспомнило об 'опальном' ученом. Это произошло после того, как в США было объявлено, что 'в пробирке' в лабораторных условиях был зафиксирован холодный ядерный синтез.

Конструктор был восстановлен в должности главного инженера по договору, с работой на дому!!! Но трагический развал Союза снова явился тормозом в развитии этого прогрессивного направления.

Параллельно с установками холодного ядерного синтеза Филимоненко, как уже было сказано, еще в 60-х годах работал и над созданием земных летающих 'Тарелок'. Суть сводилась к тому, что возможно построение 'тарелок' совершенно на новых принципах.

В 1992 году газета 'Правда' сообщила о том, что ректор МАИ Ю.Рыжов рапортовал Президенту Б.Ельцину о создании в Ульяновске нового летательного аппарата, который был построен на Ульяновском авиационном промышленном комплексе. Было объявлено, что этот аппарат будет работать на новых экологически — чистых, высокоэффективных технологиях. И в то же время на необычной форме дирижабля 'тарелки' был установлен двигатель с вертолета МИ-8 (ТВ-3-117М).

Мы авиаторы, были удивлены, как может этот двигатель работать на экологически чистых технологиях, если он работает на вредном топливе, и сможет ли он поднять такую махину примерно 40 м в диаметре? 'Наверное, на этой 'тарелке', — переговаривались мы в летной комнате, — стоят установки И.С.Филимоненко, которые работают на новых принципах получения тяги без отброса массы. Вот было бы здорово. Тогда эта 'тарелка' смогла бы взлететь с весом <1000 т. и перевозить грузы до 130 т с ошеломляющей скоростью от 0 и до 70 км/сек. по расчетам И.С.Филимоненко.

Но, увы, оказалось, на этой 'тарелке' двигатели работали на физических принципах — отталкивание от полосы электрическими зарядами (свойство электромагнита), разработанные Р.Ф.Авраменко.

Как потом оказалось, что устойчивость этого аппарата сильно зависит от неровностей поверхности, с которой он стартует. А мне вспомнилось то сообщение в журнале 'Техника — Молодежи' (№ 2 за 1968 г.), где И.С.Филиминенко подробно рассказывал о создании рукотворной земной 'тарелки', несколько похожую на летающие 'диски' Серля.

Летающая 'тарелка' Филимоненко должна была использовать магнитное поле Земли. Он пишет: '… При полете 'тарелка' опирается на магнитное поле Земли, напряженность его /магнитного поля/ меняется от 0,4 ЭРстэда на экваторе, до 0,7 ЭРстэда на полюсах — говорил конструктор.

Наши диски сделаны из прочного изолятора, в котором рассеяны мельчайшие заряженные частицы металла.

Очерчивая окружность, каждая частица испытывает воздействие магнитного поля Земли. Рассчитать эту действующую силу не трудно, по известному правилу 'левой руки'.

Когда частица движется перпендикулярно к направлению поля, эта сила максимальная, а когда параллельна — исчезает вовсе.

За виток металлической пластинки — сила F два раза достигает наибольшего значения и два раза уменьшается до нуля. В таком маховике диаметром 6,5 м и толщиной, равной 15 см, таких маленьких частиц — пылинок (диаметром 10 см) так много, что суммарная тяга достигает внушительной величины. Однако, на разных полукружьях диска сила направлена в противоположные стороны. Вот тут-то и пригодился кожух. Он изготавливается из сверхпроводника или из трансформаторной стали. 'Сверхпроводник' отталкивает, а сталь, наоборот, — 'всасывает' магнитное поле. Но и в том, и в другом случае полость кожуха экранирована от поля Планеты. Но кожух отгораживает от магнитного поля только полдиска. На неприкрытую часть 'маховика' действует постоянная тяга. Чтобы уравновесить систему, турбина вращает в противоположном направлении 2 'движителя'. При 1000 оборотов в минуту, подъемная сила по расчетам составит десятки тонн. Этого вполне достаточно для передвижения аппарата ('тарелки') как в атмосфере, так и в околоземном пространстве.

Ускоряя или замедляя вращение дисков, по разному прикрывая их кожухами, можно изменять тягу, а, следовательно, и скорость 'тарелки' в широких диапазонах. 'Выбирая' же силовые линии магнитного поля с нужным направлением, можно заставить аппарат лететь в любую сторону'.

Подумать только, если бы этому проекту в то время было уделено внимание, и аппарат был бы построен, он вывел бы нашу авиационную державу на передние рубежи 'Планеты всей'…

Итак, И.С.Филимоненко, по которому еще в 1960 году был издан Приказ 715296 с записью: '… разработать новые источники Энергии… новые принципы движения без отброса массы, новые защитные принципы от ядерного излучения и т. д.' сделал все, чтобы его детище пошло в промышленность на производство, и летали бы у нас сейчас в России 'тарелки' по ближнему космосу, используя магнитное силовое поле Земли, а если бы использовали еще и установки с холодным ядерным синтезом, то мчались бы к другим мирам, но 'воз и ныне там'…

Современные руководители страны отбрасывают все его открытия, все то хорошее нужное для Человечества, что было сделано не только им, но и другими великими учеными.

Уничтожается мощный промышленный потенциал, не внедряется новое в технику. А ведь конструкторы, инженеры, рабочие создали образцы установок И.С.Филимоненко, и выпуск их во многом бы помог выведению страны из энергетического, экологического, и даже, политического тупика.

Несмотря на моральные травмы, полученные от многолетней травли, безответных обращений к Правительству, от безденежья, от болезней Иван Степанович не 'держит зла' на народ, Родину, но страшно переживает за то, что будет с его открытиями в будущем…

Еще в 1992 году, разговаривая с корреспондентом газеты 'Набат' М.Дмитруком, он говорил: 'Я стар, и жить мне осталось недолго. Но без меня никто не сумеет завершить работы по испытанию и серийному

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×