6-часовой безостановочный пробеге экипажем и десантом «по-боевому» — с закрытыми люками и полной заправкой ГСМ — на полигоне в г. Чирчике (Узбекская ССР| показал полную работоспособность машины в экстремально жарких условиях. Машину проверяли и при экстремально низких температурах — в морозильной камере. Десантирование машины с помощью многокупольной парашютной системы на платформе П-7 также прошло успешно.
По результатам испытаний «объект 915» приняли на вооружение под обозначением БМД-1 постановлением Совета Министров СССР от 14 апреля 1969 г. Серийное производство БМД развернулось на Волгоградском тракторном заводе. Параллельно с освоением серийного производства КБ ВгТЗ получило задание на создание на базе БМД командирской машины и гусеничного авиадесантного бронетранспортера.
Обучение командиров машин, механиков-водителей и наводчиков операторов организовали в 44-й учебной воздушно-десантной дивизии.
Одна из опытных БМД-1.
БМД-1 основных серий выпуска. На лобовом листе корпуса перед смотровыми приборами механика-водителя установлен многорядный пулеотражатель.
БМД-1П на параде. К основным внешним отличиям этой модификации относится отсутствие направляющей ПТУР «Малютка». Штампованные опорные катки введены в 1975 г.
Компоновка БМД-1: 1 — волноотражательный щит; 2 — 73-мм орудие «Гром»; 3 — ПТУР «Малютка»; 4 — люк механика-водителя; 5 — механизм наведения орудия и спаренного пулемета; 6 — прицел; 7 — люк наводчика-оператора; 8 и 11 — прибор наблюдения; 9 — выстрелы к орудию в конвейерной укладке; 10 — кормовой десантный люк: 12 — водомет; 13 — двигатель; 14 — пневматическая рессора подвески; 15 — место наводчика-оператора; 16 — гильзозвеньесборник; 17-место механика- водителя; 18 — силовой цилиндр механизма натяжения гусеницы.
Патрубок воздухозабора двигателя на БМД-1 П. Справа расположен колпак нагнетателя системы коллективной защиты.
Вид с башни на носовую часть корпуса БМД-1.
За волноотражающим щитом виден многорядный пулеотражатель. На стволе пушки расположен кронштейн крепления направляющей ПТУР «Малютка».
Боевое отделение БМД-1, вид через открытый кормовой десантный люк.
БМД-1П, вид сверху.
Волноотражательный щит в рабочем положении.
Детали гусеницы (траки) БМД-1 разных годов выпуска:
1 — плица трака; 2 — клык; 3 — палец; 4 — пробка; 5 — заклепка.
Форма гребня (клыка) трака была изменена в начале 1970-х гг. исходя из опыта войсковой эксплуатации.
Литой алюминиевый опорный каток БМД-1 (левый борт машины). Характерная форма гребня трака продиктована необходимостью надежного закрепления бревна для самовытаскивания застрявшей машины.
Штампованный опорный каток, введенный в 1975 г. (левый борт БМД-1 П).
Днище корпуса БМД-1 (БМД-1П):
1 — кронштейн для подсоединения замка вытяжного парашюта; 2 — кронштейн для крепления амортизационных лыж; 3 — накладка для крепления щупа ПРС; 4 — упор для амортизационных лыж; 5 — отверстие для выпуска газов из котла подогревателя; 6 — лючок для слива масла из бака; 7 — защитная решетка водомета; 8 — кронштейны для крепления щупа ПРС; 9 — лючок для доступа к редукционному клапану маслонасоса двигателя; 10 — лючок для слива масла из коробки передач; 11 — захваты для установки сьемных кронштейнов крепления амортизационных лыж; 12 задний буксирный крюк; 13 — лючок для слива масла из двигателя; 14 — лючок для слива топлива из баков; 15 — отверстие для спуска охлаждающей жидкости; 16 — лючок для доступа к натяжному механизму конвейера механизированной боеукладки.
Ходовая часть БМД-1П (левый борт):
1 — опора; 2 — силовой гидравлический цилиндр; 3 и 11 — рычаги; 4 и 27 — пальцы; 5 — кривошип; 6 — направляющее колесо; 7 — крышка; 8- шарики; 9 прокладки; 10 и 12 — текстолитовые втулки; 13 — сальник; 14 — балансир; 15, 16 и 26 — пробки; 17 — пневматическая рессора; 18 — опорный каток; 19/20 — поддерживающие катки; 21 — резиновый упор; 22 — призонный болт; 23 — ведущее колесо; 24 — бортовой редуктор; 25 — заклепка; 28 — трак.
Укладка боекомплекта в БМД-1П:
1 — основание; 2 — стяжная лента; 3 — стяжка; 4 и 22 — коробки под ленты с патронами для правого курсового пулемета; 5 — механизированная (конвейерная) укладка выстрелов к орудию; 6 — двухместная укладка для ПТУР; 7 и 9 — одноместные укладки для коробок с патронами; 8 двухместная укладка для коробок с патронами; 10 — сумка для ручных гранат; 11 и 23 — сумки для сигнальных и осветительных патронов; 12 — одноместная укладка для ПТУР; 13 — гнезда для укладки сумок с гранатами ПГ-7;
14 — коробки под ленты с патронами для левого курсового пулемета; 15 — трехместная укладка для коробок с патронами; 16 — нижняя коробка для спаренного пулемета; 17- верхняя коробка для спаренного пулемета; 18 — дно гнезда; 19 — макет выстрела; 20 — гнездо конвейера; 21 — клин; 22 —
