Техника и вооружение 2006 11

«Инвинсибл»	17250	ок 630	22	0	1	-	3084**
«Инфлексибл»	17250	560	3	1	2	-	3084**
«Корнарвон»	10850	Н/д	0	0	0	-	408
Итого	45350	-	25	1	3	-	6576

* Таблица дается по Юлиану Корбетту. Эскадра адмирала Шпее в бою. Изд. журнала 'Морской исторический сборник', СПб. 1994 г. с 54

** Фактически, по данным британских военно-морских историков, без опасных сотрясении корпуса на борт могли стрелять лишь шесть 305-мм орудии из восьми имевшихся. А это уменьшало вес суммарного залпа линейного крейсера до 2313 кг (или 5035 кг у трех кораблей британского отряда).

Вице-адмирал фон Шпее решил всю тяжесть удара сильного противника принять на два своих броненосных крейсера и приказал легкими крейсерам разойтись в стороны и отрываться от англичан по отдельности. Сам же флагман повернул в океан, уводя за собой британские линейные крейсера. В это время «Конт», «Корнуолл» и «Глазго» ринулись в погоню за легкими крейсерами «Дрезден», «Лейпциг» и «Нюрнберг», на всех парах направившимися к побережью Южной Америки.

Но, как говорится, «сопротивление было бесполезным» — слишком неравными были силы обеих сторон. Поэтому вполне закономерно, что в конечном итоге 8 декабря 1914 г. в ходе продолжавшегося 4 ч 32 мин Фолклендского боя англичане отправили на дно броненосные крейсера «Шарнхорст» и «Гнейзенау», легкие крейсера «Лейпциг» и «Нюрнберг», а затем и оба транспорта- уголыцика «Баден» и «Санта-Изабель». Погиб и сам 53-летний вице-адмирал фон Шпее. Уцелеть удалось только легкому крейсеру «Дрезден» и третьему угольщику «Зейдлиц», который имел распоряжение фон Шпее держаться в видимости своей эскадры, выполняя роль госпитального судна, но, увидев, что британские крейсера оказались к нему намного ближе, чем крейсера собственные, быстро ушел в юго-восточном направлении.

Английская же эскадра потерь в корабельном составе вообще не имела: был всего один погибший, и еще три человека получили ранения различной степени тяжести. Для сравнения: только на утонувших броненосных крейсерах «Гнейзенау» и «Шарнхорст» погибли около 1540 человек (!!). Комментарии, как говорится, излишни. Так что вместо «битвы гигантов и карликов» можно вполне обоснованно использовать выражение «избиение карликов гигантами». С другой стороны, у мыса Коронель потери также были несопоставимы: англичане потеряли только убитыми 1654 человека, а на немецкой эскадре только два человека получили незначительные ранения.

После того как немцы получили у Фолклеидов свою «маленькую Цусиму», эти острова несколько десятилетий упоминались только разве что в дипломатической переписке и трудах по истории военно- морского искусства.

Схемы даются по кн. К. П. Пузыревский Повреждения кораблей от артиллерии и борьба за живучесть Судпромгиз. 1940 г.

Схемы линейного крейсера «Инвинсибл» с указанием попадании бронебойных снарядов. Вверху — правый борт, внизу — левый.

Схемы броненосного крейсера «Гнейзенау» с указанием попаданий полубронебойных снарядов. Вверху — левый борт, внизу — правый.

Схема броненосного крейсера «Шарнхорст» с указанием попаданий полубронебойных снарядов. Левый борт и вид сверху.

Схема легкого крейсера «Лейпциг» с указанием попадании фугасных снарядов (левый и правый борта).

Пробуждение «вулкана»

Новый виток обострения вокруг данного архипелага возник во второй половине прошлого века. Так, в 1900-е гг., находясь под впечатленном успешной антиколониальной волны в мире, Аргентина стала активно поднимать «фолклендский вопрос» на международной арене. Была даже предпринята попытка использования механизма ООН Так, в резолюции № 1514 от 14 декабря 1960 г. «О ликвидации колониализма» обеим сторонам была вынесена рекомендация решить спор мирным путем — за столом переговоров. Вопрос о принадлежности Фолклендских островов рассматривался и в 1964 г. комиссией ООН