Терминология и обозначения

АРМ — автоматизированное рабочее место оператора системы, представляющее собой аппаратно-программный комплекс, отвечающий за функционирование отдельных модулей системы. В зависимости от функций, реализуемых конкретными операторами системы, АРМы различаются по своим функциональными возможностям и требованиям к обеспечивающим их работоспособность программному обеспечению, оборудованию и средствам связи.

АРМ/Бухгалтера центра эмиссии[250] (АРМ/Бухгалтера ЦЭП) — рабочее место бухгалтера. Формирует отчеты по проданным в пункте продажи проедзных[251] (далее — ППП) проездным, для последующих расчетов между ППП и эмитентом проездного билета. Ежедневный контроль инкассации ППП. Формирование отчетов по совершенным проездам, для последующего расчета между эмитентом проездного и перевозчиком.

АРМ/Оператора центра эмиссии (АРМ/Оператора ЦЭП) — рабочее место оператора ЦЭП. Предназначено для активизации новых проездных билетов, установки проездных билетов в «черный список», блокированию проездных билетов. Производит отчеты по объемам эмиссии проездных, количеству активных проездных.

АРМ/отдела тарифов (АРМ/ОТ) — осуществляет управление терминальным парком. Устанавливает тарифы на все маршруты.

АРМ/ПТП, АРМ/ДП — рабочее место оператора пассажирского транспортного предприятия[252] (далее — ПТП) или диспетчерского пункта, выполняющего выдачу транспортных терминалов для кондукторов в начале смены, прием и инкассацию транспортных терминалов в конце смены.

Бесконтактный ридер (БР) — считыватель, позволяющий читать и перезаписывать кодированную информацию на бесконтактных картах.

ЕДВ — ежемесячные денежные выплаты.

Программное обеспечение (ПО) — набор программ и документаций, необходимых для автоматизации действий выполняемых операционистом.

Процессинговый центр (ПЦ) — специализированный аппаратно-программный комплекс — ядро системы. Осуществляет управление информационными потоками в системе, обеспечивает разграничение прав доступа участников системы к соответствующим информационным ресурсам, регистрирует и в последующем авторизует электронные проездные, терминалы кондукторов, служебные терминалы, терминалы продажи и пополнения проездных. ПЦ осуществляет сбор, обработку и хранение транспортных транзакций, информации об остатках средств на электронных проездных, обеспечивает процедуру пополнения электронных проездных, формирует отчеты для участников системы. Включает в себя три основных составляющих:

1. Процессинг транспортных транзакций (ПТТ) — выполняет прием от ПТП и ДП транспортных транзакций, формирование по запросу отдела тарифов (далее — ОТ) отчетов о проездах, передача ПТП и ОТ управляющей информации.

2. Сервер центра эмиссии проездных (сервер ЦЭП) — база данных, информация о проездных билетах, баланс проездных билетов, информация от пунктов продажи проездных. Прием транзакций от пунктов продажи проездных, формирование по запросам ОТ и Оператора ЦЭ отчетов.

3. Терминальный сервер — сервер, обеспечивающий удаленный, защищенный, аутентифицированный доступ к ЦЭП и АРМ/ОТ, Операторов ЦЭП, бухгалтеров ЦЭП.

Терминал пункта продажи проездных (терминал ППП) — специализированный терминал, оборудованный считывателем контактных карт и считывателем бесконтактных карт, чековым принтером. Выполняет чтение и запись данных электронного проездного. Выполняет хранение журнала операций продажи и пополнения электронных проездных. Устанавливается в пунктах продажи проездных.

Транспортный терминал (ТТ) — оборудование, устанавливаемое в транспортном средстве, или выдаваемое на руки кондуктору, предназначенное для считывания информации с электронного проездного билета и для уменьшения остатка проездного билета на стоимость проезда в данном транспортном средстве.

Транзакция — данные о факте проезда пассажира в транспортном средстве. Формируются терминалом, установленным в транспортном средстве, в виде единого блока данных во время оплаты проезда пассажиром.

Управление пассажирских перевозок (УПП) — орган исполнительной власти, отвечающий за пассажирские перевозки.

Электронный проездной (ЭП), Единый льготный проездной (ЕЛП)  — пластиковые карты MIFARE или GemCombi MPCOS Pro 64K с встроенным микропроцессором приспособленным к бесконтактной записи и считывания информации о наличии внесенных держателем проездного денежных средств для расчетов или о праве на льготный проезд в транспортном средстве (рис. 1).

Описание общей схемы работы электронного проездного

1. Электронный проездной изготавливается производителем пластиковых карт в соответствии с дизайном, утвержденным заказчиком.

2. Проездной передается в ЦЭП.

3. ЦЭП производит регистрацию проездного билета в центральном Сервере ЦЭП. В момент регистрации проездного билета в Центральном Сервере ЦЭП создается учетная запись, содержащая идентификатор проездного билета и текущий баланс проездного билета (равен 0). Операция выполняется через АРМ/оператора ЦЭП (см. рис 1).

4. ЦЭП передает проездной в пункт продажи проездных (ППП) для последующей продажи проездного билета.

5. ППП выполняет продажу проездного билета пассажиру. В момент продажи проездного в транспортное приложение, при помощи терминала ППП, записывается «остаток проездного», равный сумме внесенной пассажиром в кассу либо равный числу поездок, а также формируется транзакция, содержащая информацию о факте продажи проездного пассажиру и сумме пополнения проездного билета. Проездной передается пассажиру. Транзакция сохраняется в памяти электронного терминала.

6. Сумма, взимаемая с пассажира в момент продажи проездного, включает залоговую стоимость проездного. Транзакция, формируемая ППП, содержит информацию о залоговой стоимости проездного (возможна нулевая залоговая стоимость).

7. Пассажир осуществляет поездку в транспортном средстве с расчетом при помощи проездного. В момент расчета транспортный терминал считывает данные с Электронного проездного, определяет возможность оплаты проезда, выполняет уменьшение остатка проездного на стоимость проезда и формирует транзакцию с информацией о расчете за проезд в данном транспортном средстве с использованием проездного билета. Транспортный терминал хранит информацию о всех транзакциях за время нахождения терминала на линии. В конце смены информация через АРМ/ПТП поступает в систему для последующей обработки.

8. Информация обо всех транзакциях из ПТП передается в Процессинг Транспортных Транзакций (ПТТ), а от туда на Центральный сервер ЦЭП, где происходит:

• модификация баланса проездного;

• формирование отчетов о проездах в транспортных средствах, для последующего формирования платежных документов для перечисления средств перевозчику со счета ЦЭП;

• формирование отчетов о проданных проездных для последующего формирования платежных документов для перечисления средств со счета ППП на счет ЦЭП.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату