под пули, спасая корабль, честь флота и честь Родины. Великое счастье, что все они остались живы. Именно они и есть истинные герои тех драматических событий! Затем к трем скрутившим Бурова матросам подскочили матросы Борисов, Ферапонтов и Лыков. Открыв офицеров, они, не теряя времени, бросились открывать запертого командира.
Из архивной справки: «Борисов Михаил Сергеевич, 1955 г.р., уроженец села Камышлинка Чкаловской области, с апреля 1974 г. матрос БЧ-2 БПК “Сторожевой”. Пытался отговорить матросов оказывать содействие Саблину. Вместе с матросами Петрушиным, Миненко, Сметаниным, Лыковым и др. освободил изолированных офицеров и мичманов, а также командира корабля Потульного».
Из архивной справки: «Ферапонтов Александр Андреевич, 1955 г.р., уроженец деревни Конево Вологодской области, старший матрос БЧ-2 БПК “Сторожевой”. Обнаружив, где содержатся изолированные офицеры и мичманы, путем перестукивания поддерживал с ними связь, а также информировал об обстановке на корабле. Участвовал в их освобождении вместе с другими матросами, а также в освобождении капитана (так в документе. — В.Ш.) корабля».
Из архивной справки: «Лыков Сергей Иванович, 1954 г.р., уроженец Москвы, с октября 1973 г. старший радиометрист БИП БПК “Сторожевой”, матрос. Вместе с другими матросами принимал участие в освобождении изолированных офицеров и мичманов, а также командира корабля Потульного».
Освобожденный командир немедленно взял власть в свои руки, приказал освободившим его матросам, а также освобожденным офицерам вооружиться. Потульный не исключал вооруженного сопротивления и был готов дать бой за свой корабль, за честь флота и за свою личную честь.
Из показаний капитана 3-го ранга В.М. Саблина на допросе 14 ноября 1975 года: «На ходовой мостик прибежал Шейн и доложил, что кто-то выпустил офицеров и мичманов из поста № 4, и они ломают дверь в арсенал. По корабельной трансляции я скомандовал: “Свободные от вахты прибыть к арсеналу”, имея целью предотвратить изъятие оружия офицерами и мичманами. Спустя некоторое время кто-то зашел на ходовой мостик и доложил, что офицеры и мичманы закрыты в коридоре офицерского состава и изолированы от других помещений корабля. Самолеты продолжали облет корабля...»
Из показаний Шейна: «В 8 часов утра (Шейн ошибается в своих показаниях на 2 часа. — В.Ш.) 9 ноября 1975 года был подъем... я поднялся на ходовой пост... В это время вбежал какой-то матрос и крикнул, что арестованные во главе с командиром корабля освобождены и устремились к арсеналу. Саблин скомандовал по корабельной трансляции: “Все к арсеналу!” Я тоже побежал туда, но было уже поздно. Командир корабля Потульный отдавал приказания матросам, офицерам, и эти приказания исполнялись».
Матросы не только освободили командира, а потом и офицеров. По некоторым данным, они заранее выбросили пробки от шлюпок, пробили днище командирского катера, чтобы Саблин не смог удрать с корабля. Был слух, что радиометристы также вывели из строя стрельбовую станцию «Турель», чтобы Саблин не смог ??-крыть огонь по перехватывавшим его кораблям. Так что отказ Саблина от применения оружия вполне мог быть продиктован тем, что артиллерийская система корабля просто была выведена из строя. Однако никаких реальных фактов на сей счет в материалах следствия я не обнаружил.
Из воспоминаний капитана 1-го ранга ?.?. Потульного: «Я пытался выбраться из отсека, куда меня заманил Саблин. Нашел какую-то железяку, сломал запор у люка, попал в следующий отсек — тоже заперт. Когда сломал и этот замок, матрос Шейн заблокировал люк раздвижным аварийным упором. Все, самому не выбраться. Но тут матросы начали догадываться, что происходит. Старшина 1-й статьи Копылов с матросами (Станкявичус, Лыков, Борисов, Набиев — нарочно не придумаешь: полный интернационал) оттолкнули Шейна, выбили упор и освободили меня. Я взял пистолет, остальные вооружились автоматами и двумя группами — одни со стороны бака, а я по внутреннему переходу — стали подниматься на мостик. Увидев Саблина, первое побуждение было его тут же пристрелить, но потом мелькнула мысль: “Он еще пригодится правосудию!” Я выстрелил ему в ногу. Он упал. Мы поднялись на мостик, и я по радио объявил, что порядок на корабле восстановлен».
Из протокола допроса Саблина В.М. 10 ноября 1975 года: «От Главкома поступила еще одна телеграмма, в которой говорилось, что если не будет выполнен приказ, то будет применено оружие. Я начал колебаться, ив 11-м часу командир и офицеры, закрытые нами в помещениях, были кем-то выпущены, после чего я был арестован командиром. Приблизительно до 11 часов 30 минут я сам управлял кораблем. Затем управление взял на себя освобожденный кем-то командир Потульный».
Из показаний капитана 3-го ранга В.М. Саблина на допросе 14 ноября 1975 года: «Примерно в 10 часов 30 минут после очередного пролета самолетов над кораблем я услышал за кормой несколько взрывов. И характерные звуки удара осколков по обшивке корпуса и надстройкам корабля. Я мгновенно подумал, что оружие применяется фактически. До этого я не верил, что оно будет применено. Я скомандовал: “Лево на борт”. Рулевой Новиков выполнил команду, и корабль пошел влево. В этот момент я услышал сзади окрик, оглянулся и увидел поднимавшегося снизу по трапу в ходовой пост Потульного с пистолетом в руке. Почти тут же я увидел вспышку, услышал выстрел, почувствовал удар по ноге и упал. Очнувшись через несколько мгновений, я увидел вокруг офицеров с пистолетами и Потульного. Меня обыскали, забрали все документы и пистолет. Я услышал, как Потульный скомандовал: “Прямо руль. Стоп машины”, то есть остановил корабль. После этого Потульный вызвал фельдшера, мне перебинтовали ногу и унесли в пустую каюту, где я находился под караулом мичмана с подошедшего к борту нашего корабля сторожевика».
Еще одни показания Саблина: «В 10 часов 30 минут 9 ноября 1975 года я услышал взрывы бомб и удары осколков в борт нашего корабля. Обернувшись, я увидел Потульного, поднимающегося по трапу. Он выстрелил в меня, я упал. Я был легко ранен. Потульный вступил в командование кораблем».
Капитан 2-го ранга А. Потульный: «Первым делом надо было обезоружить Саблина. Я решил идти на мостик сам. Моя вина, мне и исправлять. Подставлять кого-либо под пули не имел морального права. Приказал одной вооруженной группе прикрыть меня с кормы корабля, другой — с носа. Убивать я его не хотел, хотя в груди все кипело от негодования. Метил в печень. Потом передумал: выстрелю в ногу — упадет. Вхожу. Саблин бледный у машинного телеграфа... выстрелил. Он упал, скорчился. Вытащил у него пистолет. Усадил в угол. Поставил матроса на руль. Потом отправил Саблина в его каюту под арест».
Из рассказа главного корабельного старшины А. Миронова: «Командир ворвался на мостик и выстрелил Саблину в ногу. Копылов поднял государственный флаг». Весьма показательно, что помимо военно-морского флага, под которым проходил весь мятеж, в момент его подавления старшина 2-й статьи Копылов поднял на фале Государственный флаг СССР! Это был знак всем окружавшим «Сторожевой» кораблям и самолетам — на БПК восстановлена законная советская власть.
Честно говоря, мне очень симпатичен старшина 2-й статьи Копылов — отважный советский парень. Именно он первым из всего экипажа предпринял попытку освободить командира и был избит в кровь рукояткой пистолета озверевшим Шейным. Несмотря на это, он снова участвует в рукопашной схватке с мятежниками и освобождает вначале струсивших офицеров, а потом и командира. И именно он, наконец, поднял над кораблем Государственный флаг СССР.
Пуля Потульного прошла мякоть ниже колена Саблина, не задев кости. Обыскал Саблина по приказу командира капитан-лейтенант Виноградов. Из кармана шинели замполита он изъял пистолет ПМ с вставленной обоймой и досланным в ствол патроном, а также лист бумаги с курсами корабля.
Из воспоминаний бывшего командира 76-й бригады эсминцев капитана 1-го ранга Л.С. Рассукованного: «В этот момент наивысшего напряжения, когда уже отдан приказ ракетоносцам расстрелять корабль, слышу по радио: “Говорит командир, прошу прекратить огонь. Я взял управление в свои руки”. Я усомнился, передаю по радио: “Кто говорит? Не узнаю голос командира”. Слышу в ответ: “Да это я, Потульный. Голос просто хриплый”. Потом я приказал “Сторожевому” застопорить ход».
Выписка из журнала боевых действий флагманского корабля группы сопровождения ПСКР-607:
«10 часов 32 минуты. Наблюдаем с БПК зеленую и красную ракеты. БПК отвернул на ИК = 0 и застопорил ход. Донесли в штаб бригады: Ш 57 градусов 59 минут, Д — 21 градус, 00 минут БПК застопорил ход, стал на якорь».
Вспоминает вице-адмирал А.И. Корниенко: «Командующий флотом вице-адмирал Косов, находясь на КП, держал две телефонные трубки — по одной принимал приказания от министра обороны, по другой давал распоряжения командующему авиацией. Тот доложил, что самолеты легаи на боевой курс. В это время на главный командный пункт вбежал начальник оперативного управления контр-адмирал Яковлев и буквально закричал:
