| 870 км/час | |
| Скороподъемность | 20 м/сек |
| Практический потолок | 11500 м |
| Радиус: действия | 1050 км |
| Вооружение | 4 х 30-мм пушки |
Штурмовик Ме-328
Фирма “Мессершмитт” в 1942 году разрабатывала проект планера-истребителя Ме-328, который должен был устанавливаться по схеме “Мистель” над фюзеляжем самолета-носителя Ju-88 или Do-217 и подниматься этим самолетом на большую высоту с тем, чтобы затем в режиме пологого пикирования атаковать реактивными снарядами самолеты противника.
Позже, уже в конце 1943 г. самолет было решено переделать в скоростной штурмовик, который при необходимости мог бы использоваться и в качестве истребителя. В конце концов первоначальный вариант самолета, получивший обозначение Ме-328А, продолжал испытания уже в качестве пилотируемой планирующей бомбы по образцу самолетов японских камикадзе. В его носовой части был размещен заряд взрывчатки весом 500 кг.
Созданный на базе Ме-328А штурмовик Ме-328В представлял собой низкоплан смешанной конструкции, изготовленный в основном из дерева и других недефицитных материалов. Взлет самолета производился со сбрасывающейся колесной тележки, а посадка производилась на выдвижную посадочную лыжу.
Силовая установка самолета состояла из двух пульсирующих воздушно-реактивных двигателей Аргус As014, установленных под консолями крыла. Двигатели этого типа использовались на самолетах-снарядах V-1 и развивали тягу 350 кг. Согласно расчетам, самолет Ме-328В с двумя двигателями должен был развивать довольно солидную по тем временам скорость 800 км/час.
Проводившиеся в начале 1944 года летные испытания Ме-328В в принципе подтвердили возможность достижения этой скорости, однако из-за того, что возникавшая при работе пульсирующих воздушно- реактивных двигателей вибрация передавалась на конструкцию самолета, в ходе испытаний произошло несколько катастроф, что в конце-концов и привело к свертыванию всей программы.
| Год принятия на вооружение | в 1944 г. проходил испытания |
| Экипаж | 1 человек |
| Максимальная взлетная масса | 4500 кг |
| Размеры: длина | 7,18 м |
| размах крыла | 8,60 м |
| Силовая установка: | 2 х 350 кг |
| количество двигателей х тяга | |
| Максимальная скорость полета (расчетная) | 800 км/час |
| Практический потолок | 10000-15000 м |
| Радиус действия на высоте 10000 м | 500 км |
| Вооружение (модификация Ме-328А) | боевая часть весом 500 кг |
