гражданин прекрасно доедет куда угодно на общественном транспорте. Вы считаете, что современная война — это война самолетов? Вот советские самолеты. Вы запугиваете весь мир атомной бомбой? Вот советская атомная бомба. Вы мечтаете создать водородную бомбу? А в СССР ее уже создали. В 1952 году не только в столичных городах СССР, но и в областных центрах уже вещало телевидение, а в европейских странах, скажем, в Италии, о нем еще и не мечтали.
Если в корейской войне США поддерживали многие капиталистические страны, послав в Корею свое пушечное мясо, то во вьетнамской войне США сражались практически в одиночку и в итоге проиграли войну.
И Западу ничто не помогало. После Второй мировой войны американцы вывезли из оккупированной ими части Германии немецких конструкторов ракет во главе с Вернером фон Брауном, надеясь с помощью немецкого ума достичь побед в космосе. А СССР и без немецких конструкторов первым послал человека в космос, первым достиг Луны, первым сфотографировал ее обратную сторону. Получалось, что и в этом чрезвычайно важном с точки зрения престижа вопросе Запад на глазах всего мира плелся позади СССР.
Дело дошло до того, что в 1960-е годы в Генеральной Ассамблее ООН проходили любые резолюции, предложенные Советским Союзом. Подавляющая часть стран голосовала за них только потому, что их выдвигал мировой лидер — СССР.
Вот поэтому США и всему Западу было крайне необходимо чем-то восстановить свой престиж и отобрать мировое лидерство у СССР.
— И американцы рискнули на аферу?
— Надо думать, что вначале американцы искренне полагали, что если они дадут фон Брауну и американским инженерам много денег, то те в самом деле смогут послать на Луну человека. Дали много денег, и фон Брауну удалось сконструировать двигатели тягой в 75 тонн. Ими он оснастил ракету «Сатурн- 1», способную на этих двигателях, пусть и после СССР, но все же вывести на околоземную орбиту груз в 15 тонн. Воодушевленный президент Кеннеди в 1961 году объявил миру о том, что американцы собираются высадиться на Луну в течение 10 лет. Для американской национальной авиакосмической ассоциации НАСА выделялись огромные деньги налогоплательщиков США — 5–6 миллиардов долларов год. Численность работников НАСА выросла до 300 тысяч человек. И фон Браун как будто сконструировал жидкостный реактивный двигатель «F-1», который должен был развивать тягу в 600 тонн. Пять таких двигателей должны были поднять ракету «Сатурн-5» массой в 3000 тонн и с ее помощью вывести на околоземную орбиту груз в 120 тонн. Однако двигатели фон Брауна «F-1» оказались настолько конструктивно неудачными, что сразу стало ясно, что их доработка ничего не даст. Сами понимаете, что из-за отсутствия двигателей конструировать и создавать что-либо еще для полетов на Луну просто не имело смысла.
И где-то в 1966 году американцы решились на авантюру — на Луну на самом деле не лететь, а просто подделать материалы полетов и создать в общественном мнении иллюзию, что полеты были. То есть провернуть грандиозную аферу ради победы в холодной войне. Денег и сил для этой аферы надо было меньше. Соответственно уже за два года до предполагаемой высадки на Луну, когда с технической точки зрения для нее еще ничего не было готово, бюджет НАСА начал сокращаться — с почти 6 миллиардов долларов в 1966 году до 3 миллиардов в 1969 году. Часть заводов, которые должны были строить космические корабли и производить оборудование для полета людей на Луну, были к 1969 году либо закрыты, либо перешли на выпуск военной техники. Персонал НАСА к 1969 году был сокращен с 300 тысяч до 218 тысяч человек.
Началась не реализация планов полета человека на Луну, а реализация лунной аферы.
— Но это же невозможно!
— Невозможна была высадка на Луну, а для реализации аферы американские мошенники должны были решить всего лишь следующие вопросы.
Во-первых, самый главный и, казалось бы, изначально нерешаемый вопрос, без которого аферу невозможно было провести: требовалось заручиться поддержкой правящей элиты СССР в проведении имитации полетов к Луне и высадки на ней. Нужно было, чтобы правящая элита СССР скрыла факт этой аферы и от советского народа, и от специалистов советской космонавтики. Выше мы это уже обсуждали, — это единственное, что у американцев получилось на 100 процентов.
Во-вторых, необходимо было решить ряд технических вопросов фальсификации. У американцев была ракета «Сатурн-1», способная вывести на околоземную орбиту полезный груз в 15 тонн, а оттуда послать к Луне автоматическую станцию. С большим запозданием по сравнению с СССР, но американцы все же сумели опускать на Луну аппараты массой в несколько сот килограммов и примерно такие же аппараты возвращать с лунной орбиты на Землю.
Итак, имея в своем распоряжении только эти достижения, американским мошенникам необходимо было:
— на глазах у зевак выполнить старт и полет до пределов видимости как бы ракеты «Сатурн-5», которую американцы, из-за неимения двигателей, создать так и не смогли;
— сымитировать сеансы связи астронавтов на траектории полета к Луне, на Луне и на обратном пути;
— сфальсифицировать грунт, якобы доставленный с Луны;
— сфальсифицировать видео— и фотоматериалы, якобы снятые на Луне.
На сегодня совокупность имеющихся фактов позволяет данные этапы этой аферы реконструировать следующим образом. Замечу, что нет ни возможности, ни необходимости вскрывать абсолютно все детали выполнения этой аферы, точно так же как эксперту, определяющему подлинность денежной банкноты, нет необходимости выявить все детали технологического процесса ее печати, чтобы доказать подделку.
1. Американцы попытались «слепить из того, что было» не получившуюся у них ракету «Сатурн-5». А был у них недоведенный двигатель «F-1», который вместо заявленной тяги 600 тонн обеспечивал намного меньшую. Соответственно ни о каком выводе на орбиту груза 120 тонн даже пятью двигателями не было и речи. Американцам оставалось максимальным образом облегчить ракету. И сделать так, чтобы хотя бы первый участок ее разгона выглядел похожим на настоящий. А затем, когда ракета улетит подальше от зевак, просто утопить то, что от нее останется, в океане.
Разумеется, на ракете не было ни астронавтов, ни какого-либо полезного груза, поскольку даже это пустое сооружение было слишком тяжелым, чтобы вывести его хотя бы на околоземную орбиту. Задачей ракеты «Сатурн-5» было скрыться с глаз восторженных зрителей на мысе Канаверал. Даже после отделения ее первой ступени скорость «Сатурна-5» была в 2,5 раза ниже, чем требуется для вывода ракеты на околоземную орбиту. Второй ступени для разгона до первой космической скорости на этой ракете вообще не было. Задачей же ее третьей (фактически — второй) ступени было унести муляж лунного корабля «Аполлон» как можно дальше в Атлантический океан.
— То есть они запускали пустую ракету?
— Да. Интересно, что в 1970 году после падения в Бискайском заливе муляжа «Аполлона-13», по сути, пустого тонкостенного бака в форме спускаемой кабины «Аполлона», советский разведывательный корабль, следивший там и тогда за американской военной флотилией, опередил американцев, выловил муляж и доставил его в Мурманск. А в Мурманске советское правительство этот муляж «Аполлона» тайно вернуло американцам. Все это советской стороной хранилось в секрете и хранится в секрете российской стороной до сих пор. Разумеется, молчит об этом и НАСА. Но советская сторона тогда подстраховалась и дала венгерским журналистам зафиксировать факт передачи американцам их муляжа. А венгры в 1981 году обнародовали этот факт вместе с фотографиями.
Итак, за три часа до старта астронавты торжественно сели в лифт, который поднял их якобы для посадки в «Аполлон». На самом деле их спрятали, затем перевезли в укромное место, из которого они говорили с сотрудниками американского центра управления космическими полетами.
Подробнее об этом. Между прочим, в США был снят фильм «Козерог-1», и продюсер фильма Пол Лазарус является скептиком. То есть он понимает, что американцы на Луну не высаживались. Однако он ошибся, считая, что переговоры астронавтов с ЦУПом велись со студии на Земле. На самом деле это не так, вернее, не совсем так. На данном этапе американцы не пожалели денег.
2. Незадолго до объявленного полета астронавтов на Луну американцы ракетой «Сатурн-1» вывели на околоземную орбиту, а затем к Луне автоматический аппарат типа «Сервейер» и посадили этот аппарат
