38. 8 апреля 1917 г. Sopwith 1½ Strutter № A2406, 43 Sqdn
Примечания: Патрульный полет по фронту 1-й армии.
Взлет в 10:30, вступил в бой нал Фарбюсом в 11:35.
Пилот: лейтенант Джон С. Хигерти, 9-й батальон Западно-Кентского полка и RFC. 20 лет, воевал в Галлиполи. Был ранен и попал в плен.
Наблюдатель: лейтенант Леонард Хит-Кэнтл, 2/1-й Суррейский полк йоменов, командирован в RFC. 22 года. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. Имена летчиков названы в рапорте МфР. Сбит у Фарбюса в 11:40, после того как был убит наблюдатель. МфР пилотировал Albatros D III 2253/17.
39. 8 апреля 1917 г. BE 2g № A2815, 16 Sqdn
Примечания: Фотографическая миссия над Фарбюсом.
Взлет в 15:00, замечен сбитым вражеским самолетом к З от Вими.
Пилот: 2-й лейтенант Кейт Инглби МакКензи, Аргайлский и Сатерлендский хайлендерский полк/RFC. 18 лет. Сертификат пилота 2906, 17.05.1916 г. Погиб в бою.
Наблюдатель: 2-й лейтенант Гай Эверингем, Королевский Валлийский фузилерный полк и RFC(GL), во Франции с февраля 1915 г., переведен в RFC в сентябре 1916 г. Женат с февраля 1917 г., брат погиб в Галлиполи. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. Номер машины указан верно, но один из летчиков прописан как Дэвидсон (возможно, еще один человек, летевший в чужом пальто). Самолет разрушился в воздухе, и обломки упали около Вими. МфР пилотировал Albatros D III 2253/17.
40. 11 апреля 1917 г. BE 2c № 2501, 13 Sqdn
Примечания: Артиллерийско-корректировочное задание по фронту 17-го корпуса.
Взлет: 08:05, упал на линию фронта, экипаж получил ранения, но сумел спастись.
Пилот: лейтенант Эрвин Клод Ингленд Деруин, RFC. Сертификат пилота 1484, 29.07.1915 г.
Наблюдатель: стрелок Х. Пирсон.
Комментарий: Упал у Виллерваля в 09:25, но этот участок местности вскоре был захвачен британскими войсками, поэтому по наличию обломков и экипажа эта победа не могла быть подтверждена. Однако ее засчитали, поскольку был найден экипаж, что также таило в себе загадку. Поскольку это был не тот экипаж, то, скорее всего, немцы ошибочно сочли жертвами Рихтхофена двух летчиков со сбитого BE 2c № 5851 из 13-й эскадрильи - 2-го лейтенанта Эрнеста Т. Данфорда, умершего от ран в плену 23 апреля, и капрала Джорджа Стюарта, который погиб. МфР пилотировал Albatros D III 2253/17.
41. 13 апреля 1917 г. RE 8 № A3190, 59 Sqdn
Примечания: Фотографическая миссия с эскортом на Этэн.
Взлет в 08:00. Все шесть машин RE 8 этой эскадрильи были сбиты летчиками Jasta 11.
Пилот: капитан ДЖеймс Мэйтленд Стюарт, 1-й батальон Королевского Эннискилленнского фузилерного полка/RFC. Ирландец, уроженец Колерейна, NL. Погиб в бою.
Наблюдатель: лейтенант Морис Герберт Вуд, 4-й батальон Линкольнширского полка/RFC, уроженец Эссекса. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. Упал между Витри и Бребьером в 08:58, хотя экипаж был в донесении наименован как Стьюард и лейтенант М.А. Воат. МфР отметил, что они летали на аппарате нового типа. Сам барон пилотировал Albatros D III 2253/17.
42. 13 апреля 1917 г. FE 2b № A831, 11 Sqdn
Примечания: Патрульный полет.
Взлет в 11:25, упал на британской территории в районе Монши.
Пилот: сержант Джеймс Аллен Каннлифф (11820). Сертификат пилота 3698б 15.10.1916 г. Получил ранение.
Наблюдатель: 2-й воздушный механик У.Дж. Баттен, RFC (46731). Получил ранение.
Комментарий: Разбился между Монши и Фёши в 12:45 на британской стороне линии фронта. Машина првратилась в обломки и восстановлению не подлежала. Вполне допустимо, что МфР сбил лейтенанта Чарльза Эрика Робертсона и 2-го лейтенанта Х.Д. Дункана (A827), которые опустились в том же самом районе, но без ранений. Второй FE 2b был сбит Куртом Вольфом, поэтому победы могли поменяться местами. МфР пилотировал Albatros D III 2253/17.
43. 13 апреля 1917 г. FE 2b № 4997, 25 Sqdn
Примечания: Бомбардировочный рейд на Энен-Льетар.
Взлет в 06:40, все три FE 2b, участвовавшие в рейде были сбиты при возвращении.
Пилот: 2-й лейтенант Аллан Гарольд Бэйтс, 20 лет, прибывший в эскадрилью лишь десять дней назад. Погиб в бою.
Наблюдатель: сержант Уильям Альфред Барнс (61925). Имел три воздушные победы как стрелок. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. При падении врезался в дом около Нуайель- Годо, в 07:35, имена членов экипажа были четко указаны в рапорте МфР, так же как и номер самолета. МфР пилотировал Albatros D III 2253/17.
44. 14 апреля 1917 г. Nieuport XVII № A6796, 60 Sqdn
Примечания: Истребительный патруль к В от Дуэ.
Взлет в 08:30, все четыре самолета патруля были сбиты.
Пилот: лейтенант Уильям Освальд Рассел, RFC. Сертификат пилота 1738, 12.09.1915 г. Уроженец Лондона. В плену на допросе заявил, что его мотор был пробит пулей с турельного пулемета двухместного разведчика. Попал в плен.
Комментарий: Не оспаривается, за исключением утверждения самого Рассела. МфР была безоговорочно засчитана победа, и в своем боевом рапорте он точно указал и фамилию пилота и номер сбитого самолета. По всей видимости, патруль Nieuport'ов атаковал германский разведчик, и похоже, барон добил машину Рассела, уже получившую повреждения от турельного огня двухместного самолета класса C. Англичанин пошел на вынужденную посадку в 1 километре к Ю от Буа-Бернара в 09:15. МфР пилотировал Albatros D III 2253/17.
45. 16 апреля 1917 г. BE 2c № 3156, 13 Sqdn
Примечания: Артиллерийско-корректировочное задание по фронту 17-го корпуса.
Взлет: 14:50, был атакован самолетом врага, совершил вынужденную посадку, при которой скапотировал.
Пилот: 2-й лейтенант Альфонсо Паско, RFC. Получил ранение.
Наблюдатель: 2-й лейтенант Фредерик Сеймур Эндрюс, RFC. В марте 1917 г. был произведен в офицеры. Умер от ран 29 апреля.
Комментарий: Первоначально считалось, что это были вторые лейтенанты У. Грин и Ч.Э. Уилсон из 7-й эскадрильи, но они взлетели в 13:05 и были сбиты зенитным огнем (Kflak 93?), около Сави. МфР сбил свой BE 2c в 17:30 между населенными пунктами Байёль и Гаврелль, на британской стороне линии фронта. МфР пилотировал Albatros D III 2253/17.
46. 22 апреля 1917 г. FE 2b, 11 Sqdn
Примечания: Фотографическая миссия.
Взлет шести машин в 08:00. Одна упала на германской стороне линии фронта, еще четыре были сбиты над британской территорией, у Ланьикура, большинство разбилось.
Пилот: неизвестен.
Наблюдатель: неизвестен.
Комментарий: Предмет спора. 11-я эскадрилья потеряла сбитыми четыре машины (две оставшиеся вернулись с ранеными стрелками), и практически невозможно точно установить, кого же именно сбил МфР. Барон заявил, что его жертва упала у Ланьикура в 17:10 на британской стороне линии фронта. Наиболее вероятно это могли быть:
A5500 - вторые лейтенанты Дж.Дж. Пэйн и Дж. Ротуэлл - оба были ранены при аварийной
