- Самолеты, говоришь? - подобрался Фомченко.
- Да, товарищ генерал-лейтенант. - ответил за радиста Андрей. - Это авиаматка, судно, приспособленное для базирования гидропланов. Таких на Черном море было три: «Александр Первый», «Николай Первый» - перестроенные их коммерческих пароходов. И еще «Алмаз».
Фомченко задумался.
- Что-то такое припоминаю... - Кременецкий потер переносицу. - «Алмаз» - это, кажется, бывшая императорская яхта?
- Яхта наместника Дальнего Востока Алексеева. Формально, считался посыльным судном для Тихого океана. Был в составе Второй Тихоокеанской эскадры, уцелел при Цусиме. В Первой Мировой участвовал как гидроавианосец.
- Так вы полагаете, это он?
- Или он, или «Александр» и «Николай». Других вариантов не вижу.
- Авиация, значит... - буркнул Фомченко. С одной стороны, конечно, неплохо... Что у них за самолеты, майор?
- Летающие лодки конструкции Григоровича, М-5 или М-9. Точно не скажу, зависит от того, из какого года их выдернуло. М-9 появились только в шестнадцатом.
- Серьезные машины?
- Для своего времени вполне приличные. Пулемет, полцентнера бомб. Скорость до ста тридцати, дальность полета никакая. Главная беда - мотор слабоват. Ротационный "Гном " или «Сальмсон», сто с небольшим лошадей.
Фомченко иронически хмыкнул.
- Это который вертелся вместе с пропеллером? Как же, читал, приходилось. Сто тридцать кэмэ, пулемет... Этажерки. И сколько же их там?
- Если «Алмаз» - четыре, а на «Николае» или «Александре» до шести.
- А корабли? - спросил Кременецкий. - Извините, товарищ генерал-лейтенант... О самих кораблях что-нибудь известно? Ход, вооружение, дальность плавания?
- На «Алмазе», по-моему, несколько пушек, калибром около ста миллиметров, точно не помню. - ответил Андрей. - Извините, товарищ капитан второго ранга, подробных данных нет. Вы же понимаете, мы готовились по другому временному периоду. А насчет двух других вообще не скажу, но вряд ли что-то серьезное.
- Около ста... - Фомченко скептически поджал губы. - Ясно. Ваше мнение, Николай Иваныч они смогут бороться с союзниками?
- Один на один наверняка. А вот со всей эскадрой - сомнительно. «Алмаз» - он хоть и крейсер, а все же бывшая яхта...
- И самолеты им не особо помогут - добавил Андрей. - Бомбы мелкие, максимум, двухпудовые, тридцать два кэгэ. Прицелов нет, бомбосбрасывателей тоже, швыряют из кабины, вручную, на глазок. Точность - сами понимаете. Торпед тоже нет.
- А зажигательные бомбы? - припомнил Кременецкий - Корабли-то деревянные...
- В начале Первой Мировой специальных зажигательных бомб не было. С этим только-только экспериментировали - кстати, сам Жуковский. Пробовали что-то типа коктейлей Молотова - бутылка с бензином, терочный запал. Брали в кабину сразу ящик, еще шутили - «коньячные бомбы»... Но не припомню, чтобы такое применялось на море. Против железных кораблей - какой от них прок?
Фомченко покачал головой.
- Что ж, спасибо за информацию, майор. Выходит, дела у них неважные…
- Вы упустили один момент, товарищи. - негромко произнес капитан-лейтенант Белых. До сих пор спецназовец не принимал участия в совещании. Помалкивал, сидя у дальнего края стола и тянул апельсиновый сок. - Товарищ Митин, кажется, предположил, что наш сотрудник находится у этих русских, из тысяча девятьсот шестнадцатого?
Андрей, чуть помедлив, кивнул. Он понял, что собирается сказать Белых.
_ - Тогда разумно предположить, что они знают о нас, раз уж используют «Кенвуды». И сами могут нас разыскивать!
- Интересно, интересно... - прогудел Фомченко. - Хвалю, каплей, это по делу. Сколько до них сейчас?
- Источник сигналов изменил положение, тащ генерал-лейтенант. В данный момент - сто пятьдесят-двести, плюс-минус десять кэмэ. Через час скажу точнее.
Фомченко склонился к карте.
- Триста пятьдесят... а можно улучшить качество приема?
- В принципе, да, если отправить на максимальную дальность «Горизонт». Но это мало что даст, антенна у него слабенькая. Можно собрать репитер: пара раций, горсть релюшек, не вопрос. И надо подойти хотя бы, еще километров на сто.
