распространения. В наши текущие времена это мировая религия, исповедуемая значительной частью населения Европы. Ну, тот мужик, который расположен на груди, если вам так понятней будет, ему местные молятся. А которые на плечах изображены, это апостолы, его подельники.
– Полный дурдом! – Проведя рукой по лицу, пилот постарался успокоиться и не скатиться в истерику. Все, что происходило в последнее время, и так было на грани критического восприятия действительности. Но это вот творение сумрачного компьютерного гения оказалось последней каплей. Алекс в течение всей своей жизни много раз попадал в странные, зачастую пугающие ситуации, несколько раз пробовал наркотики, в том числе и сильные галлюциногены… Однако вызываемые ими в бреду образы до объективной реальности в своей психоделичности были далековаты. – Творите все, что хотите, – хоть голых баб рисуйте! Только не выносите мне мозги!
– Хм, ну нет, это рискованно… – задумался Вячеслав на полном серьезе. – В эти времена с эротикой туго. Если изобразим какую- нибудь слишком сексуальную демоницу, повергаемую в прах, могут найтись мечтатели, проникшиеся страстью к ее образу. И отправятся они тогда к известным им как исчадия зла малинитам в надежде пощупать подобное совершенство не при жизни, так хоть после смерти.
– Ида, я не знаю, до чего досочиняются эти два сумасшедших. Вот сейчас меня это не особенно волнует. Я в гараж. – Поставив своей тирадой жирный восклицательный знак, Алекс развернулся в сторону лейтенанта Замволт. И сильно постарался, чтобы в его голосе не звучало плаксивых ноток. Только трагические. – Буду пытаться реанимировать тот автобус, который нам центральный вход загораживал. Как говорили у нас на носителе – с помощью лома и такой-то матери. Сейчас что-то летающее и более или менее защищенное нам важнее, чем толпа этих железных дуболомов.
Дождавшись кивка лейтенанта и махнув на прощанье двум склонившимся и с чуть ли не попискиванием сюсюкающим над планшетом индивидам, явно неадекватно воспринимающим действительность, Вей просочился в коридор и двинулся в сторону ангара.
Раскопки развалин, возведение стен и возня с местными аборигенами… Все это отвлекало Алекса от наиболее важного, на его взгляд, проекта – превращения двух, хотя и полуразбитых, десантных капсул и одного потерпевшего аварию летающего автобуса во что-то более или менее способное перемещаться по воздуху своим ходом. Восстановленный из нескольких машин флайбот, с которым возились Сэмюэл и еще несколько помощников из выживших, был, конечно, хорош. Да только, как и всякая гражданская атмосферная машина, обладал целым перечнем неустранимых недостатков. Например, прошитое в само ядро контроллера антиграва ограничение на подъем выше четырехсот метров. Причем прошитое, как выразился Сэмми, на уровне железа. И сделать с этим без специализированного стенда или заводского оборудования нельзя было просто ничего.
Поэтому десантные капсулы, по идее способные своим ходом вернуться на находящийся на низкой опорной орбите носитель, являлись чуть ли не вершиной доступной Алексу технической мысли. Да и не хотел бывший пилот превращаться в ползающего по земле. В ВКС бытовало поверие, что бывших пилотов не бывает, вот и старались уволенные из списочного состава флота, по ранению или по другой причине, найти себе работу, так или иначе связанную с «крыльями». Космос и ощущение собственного всемогущества, когда многотонный корабль танцует на плазменных крыльях маневровых движков или прокалывает само пространство в стремительном и неостановимом гиперпрыжке… По мнению Вея, это было лучше любого наркотика и любой выпивки. Кстати, именно поэтому «подсевших» пилотов ни в гражданском флоте, ни в ВКС просто не наблюдалось. Отдельные случаи, конечно, бывали – но это скорее исключение, чем правило.
Ломка – не ломка, но в атмосферу, а лучше за ее пределы Алекса тянуло со страшной силой. Чуть ли не до зубовного скрежета. Нет, раньше он совершенно спокойно мог месяцами пропадать на дне гравитационного колодца, лишь изредка на буксире выбираясь на орбиту для осуществления транспортных операций и помощи в разгоне слоноподобным транспортникам, тянущим на пару миллионов длинных тонн инерционной массы. Тем более что отказать пилоту, хоть и бывшему, в такой малости не решилась бы даже самая черствая душонка из наземного контроля. Но тогда возможность взлететь и ощутить себя единым с кораблем сохранялась. Хоть одноместный буксир и считался кораблем с большой натяжкой, так как не имел собственного гипердрайва и мог похвастаться только громадным запасом тяги маневровых и планетарных движков, это был все же полет.
А вот сейчас, когда сама возможность воспарить ввысь над бездной гравитационной ямы стала исчезающе малой величиной, бывший пилот ощутил что-то, очень близкое к отчаянию. И именно поэтому взялся за фактически невыполнимое дело. Шансы на успех, несмотря на пару очередей двадцатимиллиметровой пушки, плазменную гранату, последовавший пожар и вандализм не разбирающегося в космической технике Сэмюэла, оставались. Тем более что военную технику делали с запасом, с очень большим запасом прочности. Так сказать, в расчете на идиотизм армейских и действия потенциального противника. Да и стандарты резервирования для космической техники никто не отменял.
