работы по разгрузке уже можно было вести. Поэтому я сразу же отцепился от контейнеров, сложил манипуляторы и вылетел из трюма. Буксир, который ответил на заявку, уже находился тут и после моего разрешения забрал контейнеры и направился к гражданскому терминалу, где у меня был арендован ангар. Попрощавшись по радио с экипажем, я отправился следом, сопровождая груз.
Дальнейшее описать несложно. Буксир протолкнул контейнеры через большие шлюзовые створки. Я залетел следом. После процедуры шлюзования нас погрузили на средний погрузчик и повезли к ангару. Там бот и контейнеры распределили согласно моему желанию, и погрузчик отправился по своим делам, а я покинул бот, чтобы осмотреться. Больше мне ничего делать не требовалось. На запрос таможни о причинах моего посещения империи я уже ответил и получил гостевой доступ, так что оставалось лишь слетать на корабельную свалку, что находилась в соседней системе, только на краю. Часов семь на боте пилить на простом разгонном. Или всего час, если прыгнуть через гипер.
Как я уже говорил, ангар был средним, но после малого, что я арендовал в бытность свою техником, казался гигантским. Он был триста метров длиной и сто шириной и явно предназначался для средних кораблей, но не выше пятого крейсерского класса.
Ещё раз осмотревшись, я отдал приказ на закрытие створок ворот, которые также открывались на всю ширь, и направился к небольшому терминалу, что находился в углу ангара. С помощью его можно связываться с кем угодно, где есть такой же терминал. Это был прототип земных проводных телефонов. Хотя письма на почту тоже отправлять можно.
Зайдя в управление ангаром, я поменял пароли на свои. Мало ли. После этого вернулся на бот, пройдя к себе в каюту, сел за столик, с помощью настольного компа вышел в местную сеть, в раздел объявления, и дал приказ поисковику искать работу для инженера-универсала. Заказы такие были, но они не устраивали меня по деньгам.
Оставив поисковик работать – если что появится интересное, он меня известит, – я решил прогуляться по станции, в жилом секторе и в секторе развлечения. Из одежды у меня был всё тот же инженерный комбинезон, в котором я постоянно работал, и всего пяток разной простой одежды. Мне она была как-то не нужна, и я не планировал её покупать в ближайшее время, поэтому, подумав, решил идти в комбезе. Он был как новенький и в глаза не бросался. А чтобы не искушать судьбу, убрал часть нашивок с плеча. Не надо привлекать к себе внимание. Теперь у меня по нашивкам значилось, что я – пилот малого корабля, техник-универсал и медтехник. Хватит и этого. Побуду средненьким спецом.
После обширной практики в республике по постройкам станций я был в них самым настоящим докой. И сейчас, пока ехал на такси в жилой сектор, успел убедиться, что этот терминал не нашей республиканской постройки, у нас они более качественные, а тут было видно, что всё сделано тяп-ляп. Я вряд ли ошибусь, но, похоже, это терминал постройки верфей империи Люмер, моей бывшей империи. Коновал какой-то её собирал.
Высадившись на людном перекрёстке, я даже сперва несколько растерялся от огромного количества людей. Но, немного постояв в стороне адаптируясь, уже уверенно вклинился в поток и направился в центр развлечений. Мне хотелось выпить и закадрить пару девчат. Не профессионалок, а тех, кто приходит сюда просто развеять скуку.
В принципе можно и на планету спуститься, что мне на этом терминале свет клином сошёлся? Но я был теплолюбивым парнем, а планета – снежной, кстати, самой известной в империи и соседних государствах как лучшая по горнолыжным курортам. Сюда ежегодно приезжают отдохнуть до сорока миллионов туристов. Треть из них из соседних государств. Цены здесь были небольшие, и широкий выбор услуг представлялся лакомым куском для жаждущих отдыха людей. Именно поэтому на этом терминале было так людно, видимо, недавно пара лайнеров с туристами пришвартовалась, вот они и направлялись кто к лифту, кто в центр развлечений. Или ещё куда.
Я уже зашёл в бар и сел за барную стойку, собираясь сделать бармену заказ, как пришло по почте сообщение от моего компа с бота. Тот нашёл интересное предложение, которое висит в сети уже шесть дней, поэтому мы его сразу и не обнаружили.
Комп прислал мне ссылку на заявку. Через нейросеть выходить на сайт не хотелось, поэтому спросил у бармена, есть ли в баре терминал. Тот указал, где он находится.
Пройдя в глубь зала, я обошёл пустующий пока танцпол и, дойдя до столиков, заметил в углу терминал. Устроившись перед ним, я быстро сбросил на него ссылку и через минуту изучал заявку на работу для инженера. Впервые её выложили месяц назад, было пять посетителей. Но, видимо, никого не заинтересовало это предложение. Шесть дней назад заявку повторили.
Выложила её шахтёрская компания, довольно успешная, надо сказать. Заявка заключалась в неплановом ремонте обшивки, было повреждение при столкновении с рудовозом, из-за чего один сектор пришлось вывести из обслуживания и эвакуировать людей. Так же требовалось произвести комплексное обслуживание и ремонт. Работа интересная, и давали за неё на первый взгляд прилично, тридцать тысяч кредитов, но вот меня она не устраивала. Не было сообщений о полном состоянии станции, если делать то, что указано в списке повреждений, то это работы недели на три. Прибуду на место, а там рухлядь, над которой нужно трудиться пару месяцев. Нет уж, мне такого счастья за подобную мизерную оплату не надо. Однако это были мои предположения, требовалось уточнение. В заявке был контакт, как я понял, с юрлицом, вот с ним и нужно пообщаться. Только делать на этом общественном терминале не хотелось, мой комп на боте от вирусов куда как лучше защищён. Там столько антивирусных программ, что группа хакеров не взломает. Я на них учился программы составлять, когда сдал на сертификат программиста. Набивал руку, как говорится, вот и набил так, что теперь, наверное, сам не разберусь, что там накрутил.
Встав с кресла, которое сразу же ушло к терминалу, я направился к выходу из бара. У стойки я всё-таки остановился и заказал лёгкий алкогольный
