Так вот насчёт проникновения в систему. План был очень прост, жёны наклеили на мой скаф в несколько слоёв очень специфичную штуку – ткань контрабандистов. Не знаю, кто её изобрёл, но нужно тому гению поставить памятник. Какое только мы оборудование и аппаратуру не использовали, но не видело оно эту ткань, и всё тут. Только над шлемом, над лицевой пластиной был откидной клапан, да на спине, чтобы я мог его покидать. Эту ткань мы обнаружили на расстрелянном грузовике. Там много чего интересного было, большую часть я переместил в трюм крейсера.
Используя возможность оставаться незамеченным для корабельного оборудования, я дождусь кого-нибудь любопытного и, пока он изучает обломки старого истребителя, как я уже сказал, тихонько спрячусь на обшивке его судна и так доберусь до станций или планеты Тима. Там уже по ситуации, но главная задача – это ликвидация братца, и я ею собираюсь заняться лично. Да и кто мне будет помогать? Всё сам, всё сам.
Этот истребитель был из состава лётной палубы «Шееба». В основном там были машины седьмого и восьмого поколения, но было две и четвёртого, как вот эти истребители класса космос-атмосфера модели «Чин». Как оказалось, всех таких машин было захвачено почти шестьсот штук. Один из рейдеров Тима взял на абордаж тяжёлый флотский транспорт конфедератов, и там были эти аппараты. Большая часть ушла на продажу, но несколько десятков люди Тима забрали себе, включая «Шееб». Идентификатора на обломке не было, поэтому я был уверен, что опознать его не смогут, да и кому его продали или передали тоже.
Система Тима была закрытой от гиперпрыжка, на станции стояло нужное оборудование, в смысле глушилка, и она всегда была активна. Это перестраховка Тима на случай подхода карательного флота, чтобы можно было сниматься и у его планеты внезапно не появились флотские боевые корабли. Это тоже не особо хорошо. Ведь для флотских эта спецоперация вполне возможная, и я бы даже сказал рядовая, так что они могут первоначально отправить диверсантов или спецназ, чтобы вырубить глушилку и спокойно работать. Я более чем уверен, что на гражданских станциях активирована противодиверсионная защита, а на боевой, даже убеждён, она работает на пределе. Но всё же шанс у меня был.
Система, где меня оставили жёны, была малопосещаема, хотя и граничила с системой Тима. Она находилась со стороны Дикого космоса, и тут действительно бывало мало транзитных кораблей. Но показываться на «Шеебе» в тех системах, которые находятся со стороны границ освоенного космоса и где множество транзитников, вообще смерти подобно, так что подстраховались. Именно подстраховались, и, к сожалению, я вишу в открытом космосе уже шесть часов с того момента, как остался один, и за это время никто так и не подошёл к обломку. Я не говорю, что транзитников не было, возможно, и были, на скафе не было сканеров и радаров, может, их просто не заинтересовали обломки. Однако все эти часы я не сводил взгляда с обломка истребителя, боясь пропустить появление любопытного. Тут мне могут помочь только мои глаза, они же сенсоры, они же радары.
В принципе можно подождать и сутки, и двое, картриджей к скафу мне хватало, я вообще мог его не покидать несколько недель, но всё же ждать особо не хотелось.
Думаю, меня спасло то, что старый корвет аж третьего поколения сбросил скорость при приближении к подающим сигнал бедствия обломкам, иначе бы меня размазало, а так лишь очень больно приложило ногами о старую пусковую противоракету, отчего меня закрутило вокруг оси, но я смог ухватиться одной рукой за дуло турели ПКО и остановил вращение. Хруст сломанных ног я лишь отметил краем сознания. Как-то план начал реализовываться не сказать что особо успешно для меня.
Скаф мгновенно засёк, что у меня какие-то непорядки. В местах переломов комбез сжался, создавая жёсткую конструкцию вроде шин, отчего я поморщился, когда кости, вставая на место, потёрлись друг о друга, а аптечка впрыснула в кровь несколько доз обезболивающего и лекарств для быстрого сращивания костей, но ею уже я сам управлял.
Морщась от боли, перебирая руками, стараясь не трогать ноги, поломы были ниже колен, я направился к двигательным установкам, закрепившись там в гнезде демонтированной турели. Эти движки четвёртого поколения прилично фонят, так что, думаю, это будет дополнительная защита от сканирования. Несмотря на переломы, в принципе я не собирался менять своего решения добраться до Тима. Время у меня есть, успею привести себя в прядок… Как- нибудь.
Корвет подошёл с кормы незаметно для меня, но я был рад – план начал осуществляться. Дождавшись, когда владелец или, возможно, член экипажа изучит обломки, выход наружу человека в скафандре не прошёл мимо моего внимания, и вернётся обратно на своё судно, я крепко уцепился за крепление снятой или уничтоженной турели. Потом обломок был перемещён в трюм, что заняло минут пять, и корвет, медленно разгоняясь, направился к планете Тима. Это заставило меня облегчённо вздохнуть. Как я определил, куда мы направляемся? Так недалеко была звезда, по ней я и ориентировался, куда мы летели, летели куда надо, это точно.
Дальнейшие шестнадцать часов, пока мы двигались на движках в сторону планеты земного типа, забирая немного правее, видимо к одной из станций, я раздумывал, вспоминая, как ремонтировал «Шееб» и как мы гоняли оставшихся пиратов. В принципе тот ремонт у меня занял две недели, можно было и быстрее, но я не сразу обнаружил на одном из складов самый настоящий военный дешифратор восьмого поколения, взломал его и заставил работать на себя. Тот достаточно быстро начал взлом искинов и за эти недели смог ввести в строй и передал под нашу руку два искина, управляющий и тот, что отвечал за оборону. Ещё три были взломаны и вступили в строй во время полёта к Жести, там был отвечающий за навигацию, защиту и систему жизнеобеспечения.
Сейчас этот дешифратор находился у меня в бауле, что был закреплён на спине. Так как удар пришёлся по ногам, я был уверен, что он цел, да и тестирующий отклик это подтвердил. Пострадал от встречи с этими то ли пиратами, то ли мусорщиками один я.
