– Но мне обязательно нужно взглянуть на номера.
– Идите смотрите, сэр. Сами разберетесь?
– Разберусь, спасибо.
– Забавно, сэр, что точно такая же бирка была у одного чудика, что здесь работал раньше. Он тоже был «У. Джефферсон» и инженерил чего-то там по гидравлике. Последние пару лет, перед тем как его выперли, я его трезвым ни разу не видел.
– А как было его имя?
– Уоллес, кажется.
– А я Умберто. Просто однофамильцы.
Брейн улыбнулся наблюдательному бригадиру и поднялся по стапелю внутрь огромного трюма, заставленного контейнерами примерно наполовину.
Пройдясь по узким проходам, он потрогал для вида замковые растяжки, державшие тару, и, оглядевшись, пошел обратно – навстречу заезжавшему погрузчику с контейнером.
Брейн шел не спеша, так, чтобы сбросивший контейнер погрузчик успел его обогнать и выехать наружу, отвлекая внимание стоявшего неподалеку бригадира.
– Ну пока! – махнул он ему рукой, сходя со стапеля.
– Всего хорошего, сэр! – ответил тот, и едва отвернулся к погрузчику, как Брейн снова запрыгнул на стапель и метнулся в трюм.
Постоял несколько секунд за стойкой, чувствуя спиной, как вибрирует огромный корпус от грохота взлетавших судов. Никаких признаков беспокойства команды грузчиков не было, и Брейн быстро пошел вдоль стены, а затем юркнул в проход между стеной и контейнером.
В трюм снова заехал погрузчик и поставил контейнер в незаконченный ряд. Послышался звон растяжек, когда двое рабочих затягивали их.
Когда погрузчик уехал, Брейн прошел в самый конец трюма и спрятался там, дожидаясь, когда погрузка закончится.
Благодаря подсмотренному в планшете бригадира времени взлета Брейн знал, что оставалось минут двадцать, притом требовалось еще время на маневрирование.
Вскоре послышались голоса один недовольный и пара других – просящие, жалобные. Что-то там они не так поставили, и бортовой механик, отвечавший за правильность погрузки, угрожал задержать рейс и выставить претензии. Но обошлось, видно, нарушение было не таким страшным, а благодарность провинившихся достаточно щедрой.
Загудели приводы, и аппарель стала подниматься, отчего в трюме сразу стало темно и относительно тихо. Зажглось дежурное освещение, заработали двигатели, и транспорт тронулся с места.
Брейн нашел подходящее место, сбросил на него найденный тент и сел, привалившись к контейнеру. Он собирался позавтракать и лечь спать, у него было достаточно времени.
65
Путешествовал Брейн с комфортом, в трюме нашелся даже туалет с запасом салфеток и бумажных полотенец.
Когда транспорт спустя семь часов совершил посадку в порту Равенбурга, Брейн дождался, когда в трюме окажется очередная команда грузчиков, и спокойно вышел из своего убежища с планшетом в руке и сумкой через плечо.
Не привлекая внимания, он ушел с поля в служебное помещение, где зашел в туалет, переоделся в одежду, которая была в сумке, а комбинезон с кепкой и планшет сунул в урну, предварительно спустив в унитаз планку с фамилией.
Осталось выйти через проходную, и у него могли спросить пропуск, однако здешние бэйджики выглядели иначе, поэтому Брейн просто сунул его в карман, чтобы было хоть что-то.
Он не боялся, что его задержат, он не хотел быть заметным. Однако все обошлось, и на проходной его лишь попросили открыть сумку, но там были только пара йогуртов и полпачки печенья. Охранник кивнул, и Брейн оказался на свободе.
Еще через десять минут он уже ехал в такси, наслаждаясь видами пригородов. О какой-то там войне здесь узнавали только из новостей, к тому же чувствовалось дыхание настоящего большого города, а не какого-то районного центра, угнездившегося между зонами шахт, буровых скважин и военных баз.
– Издалека к нам? – спросил водитель.
– Да, – вздохнул Брейн и прикрыл глаза, чтобы не отвечать на вопросы.
Потом попросил подвезти к ломбардской конторе, расстался с таксистом и поднялся в заведение. Дюжий охранник у входа окинул его испытующим
