– Хорошо, что ты понимаешь это, командир. Ну что, какие у нас ближайшие планы?
– Пла-а-аны-ы?… – задумчиво протянул я, снова откинувшись на спинку кресла. – Есть такие. На вас контроль коридоров вокруг дока, чтобы никто нас не обнаружил, полная маскировка, ну а у меня есть планы на эти дни.
– Это какие же? Помощь нужна? – снова влез управляющий судовой искин, он в основном и общался со мной. Остальные больше молчание хранили, просто слушали и общались со своим старшим по внутренней сети. Лишь раз один из искинов подавал голос, файл с записью допроса просил, вот и все.
– Не думаю, если только в подготовке. Покинуть крепость я сейчас не могу, хотя очень хочется. Собьют или расстреляют, так что пока полазаю по крепости, чтобы время не терять. Треть ремонтных мощностей и ангаров мной не осмотрено. Вдруг еще какие интересные находки будут? Я бы прихватил, если такая возможность появится. В принципе на этом все, нужно ждать, пока диверсанты закончат работу. Я сам планировал просто лишить искины энергии, обесточив крепость, и так покинуть ее борт, а раз появилась такая шикарная возможность временно заполучить ее в собственность и больно щелкнуть черных по носу, то почему нет? Я твердо решил не оставлять им остальные крепости. Энергии на щиты тем уже не хватает, так что разнести их будет не трудно, особенно теми чудовищными пушками, какими являются орбитальные мортиры. На мой взгляд, план что надо.
– А остальные жители планеты? – тихо спросил искин.
– Что ты имеешь в виду? Спасение? Не рви мне душу, все я понимаю, но извини, осчастливить кого-нибудь просто не в состоянии. Буду спасать, сам погибну. Все зависит от случая. Рисковать я так не могу. У меня сейчас позиция такая – каждый сам за себя. Нет, если есть возможность, я, конечно, протяну руку помощи, но лишние люди мне совсем не в тему. Тем более я жил на этой планете, достойные люди там есть, которым можно доверить спину, и я бы доверил, но их мизер, да и выискивать их в той массе, что прячется внизу, я не буду, а спасать их всех не хочу. Чужаков пускать на судно не стану, могут и ограбить, таких хватает. Шваль всегда первой спастись пытается, отталкивая слабых.
– Хм, нам ясна твоя позиция по этому вопросу, но я немного о другом говорил. Расширю свой вопрос. Ведь не один глава той организации смог собрать экипаж и подготовить судно.
– Думаешь, еще есть? – удивился я. – Сидят в бункерах и ждут?
– Уверен в этом. До десятка таких должно быть. Нужно дать им шанс.
– А, так я не против, когда крепость начнет крушить собратьев, то по общей сети, как глушилки будут вырублены – мы как раз разгоняться будем для ухода в гипер, – в направлении планеты крепость будет передавать сообщение. М-м-м, например, «Система свободна, можно удирать». Дадим безопасный маршрут для разгона, чтобы под пушки черных не попали, к тому моменту с орбиты мы их прогоним. И информацию по государствам по последним двум столетиям. Пусть сами выбирают, куда драпать. Ха, заодно посмотрим, прав ли ты, есть ли суда с прыжковыми двигателями у жителей планеты.
– Спасибо, я именно это и хотел услышать. А насчет судов на руках населения, я думаю, их хватает. Подземные бункеры с судами в ангарах – довольно распространенное явление. Мне это хорошо известно, помогал капитану доставлять такой укрепленный подземный городок. Он для всего клана строил, дворянином был, хотя и обедневшего рода. Мода пошла такая лет за тридцать до трагедии с планетой. А тут довольно богатая планета была, вилл много, значит, и подземных убежищ тоже.
– Хм, не знал, я больше по развалинам городов специализировался, хотя слухи какие-то ходили… Спасибо за информацию. Ладно, время тянуть не будем. Ближайшие двое суток покидать док я не планирую, закончу многочисленную мелкую работу, подготовлюсь и двину. Планирую так же, по обшивке. Оно вернее.
Я направился в трюм. Надо прикинуть, как встанет там шахтерская станция. Точнее, многочисленные контейнеры, в которых она находится.
В этот раз по обшивке двигался караван из трех технических дроидов-универсалов и одного боевика для охраны. На первом я восседал в специально сделанном для меня кресле – удобно обозревать окрестности. Следом двигались еще два, в манипуляторах они несли по два дешифратора. Вот уж кто точно пригодится. Задержался я в доке не на два дня, а на все три, что-то дела навалились, однако работа радовала, так что даже с трудом от нее оторвался. Собрался и двинул в сторону третьего района ремонтных мастерских, то есть доков. Там же располагались и ангары для кораблей. А так я занимался взломом всех наличных дроидов, что находил в доках или ангарах, отправлял их в ремонтный док с транспортником. Что-то мы заберем с собой, а что-то нет. Трюмы у «Киспа» не резиновые, брать будем только самое необходимое. Также на борту фрегата много времени проводил, замечательный корабль, вживую он даже лучше и красивее, чем в тренажере, я реально был в него влюблен. Даже не удержался и на маневровых немного полетал по ангару. Тот все равно для среднего корабля был, размеры позволяли, после этого вернул на место, включив магнитные захваты на опорах, чтобы его не носило по помещению. Кстати, все расходники и запасные части, что быстрее всего ломаются, включая запасное оборудование щита, я уже убрал в трюм корабля. Осталось только перегнать его в соседний док, ворота наружу открыть и пристыковаться к борту транспорта, после этого можно будет больше не волноваться, что тот случайно останется на борту крепости. Вдруг впопыхах не до него будет?
Сам путь к третьей группе ремонтных доков крепости занял не так много времени. Добрались за сутки. Информации от диверсантов быстро я не ждал, должен был один прибежать и сообщить, что дело сделано, но не думаю, что они выполнят приказ быстрее трех-четырех недель. Это же диверсанты, подкрасться, сесть на линию, подслушать, в основном по мелким работам, все же искины крепости для них крепкий орешек, хотя подобная работа тоже рассчитана разработчиками. Взломщики – это те же диверсанты, лишь с сильным уклоном на взлом, но и для них искины тоже не простой противник, однако надеюсь, что в совместной работе те справятся с подобным делом.